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电动汽车驱动 充电桩 功率模块 ★ 3.0

屏蔽式120 kW感应无线电能传输系统的傅里叶分析与设计

Fourier Analysis and Design of a Shielded 120 kW Inductive Wireless System

作者 Andrew Foote · Daniel Costinett · Ruediger Kusch · Mostak Mohammad · Omer Onar
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2024年11月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 充电桩 功率模块
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 感应式无线电能传输 WPT 电动汽车 线圈设计 傅里叶分析法 杂散场 电力电子
语言:

中文摘要

本文针对电动汽车大功率感应式无线电能传输(WPT)系统,提出了一种基于傅里叶分析法(FAM)的线圈设计方法。该方法旨在满足杂散磁场、功率等级、效率、对准容差及离地间隙等关键指标要求,通过优化线圈几何结构,有效提升了系统整体性能。

English Abstract

High-power inductive wireless power transfer (WPT) systems for electric vehicles are designed to meet specifications, such as stray field, power level, efficiency, misalignment tolerance, and ground clearance. These metrics are all heavily influenced by the coil geometry. This article proposes a coil design method based on the Fourier analysis method (FAM), which is an analytical method for direct...
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SunView 深度解读

该文献探讨的大功率无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向。虽然阳光电源目前的充电桩产品线以有线直流快充为主,但随着未来自动驾驶和智慧交通的发展,无线充电技术可能成为充电桩业务的差异化补充。FAM分析法在优化线圈几何结构和控制杂散磁场方面的研究,可为阳光电源在电力电子磁性元件设计、电磁兼容(EMC)优化及高功率密度模块研发方面提供理论参考,有助于提升现有充电桩产品的电磁环境适应性。