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电动汽车辅助电源模块综述：挑战、拓扑与未来趋势
A Review of Electric Vehicle Auxiliary Power Modules: Challenges, Topologies, and Future Trends
| 作者 | Cun Wang · Pengfei Zheng · Jennifer Bauman |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2023年9月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | DC-DC变换器 功率模块 宽禁带半导体 充电桩 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电动汽车 辅助电源模块 电力电子 DC-DC 变换器 功率密度 可靠性 宽禁带半导体 |
语言:
中文摘要
辅助电源模块（APM）是电动汽车的关键组件，负责将动力电池的高压电转换为低压电以供车载负载及12V电池使用。随着电动汽车行业发展，APM设计面临功率等级提升、电压范围拓宽、可靠性增强及高功率密度等严峻挑战。
English Abstract
The auxiliary power module (APM) is a vital component in electric vehicles (EVs) that enables efficient power transfer from the traction battery to low-voltage electrical loads and the 12 V battery. As the EV industry continues to evolve, APM design is facing increasingly stringent challenges, including the need for higher power ratings, higher voltage ranges, higher reliability, and higher power ...
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SunView 深度解读
APM技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度相关。随着高压平台（800V）成为趋势，APM设计中对SiC等宽禁带半导体及高频拓扑的应用，与阳光电源充电桩模块的高效化、小型化研发方向一致。建议研发团队关注文中提到的高功率密度拓扑及可靠性评估方法，将其应用于充电桩内部的辅助电源设计，提升整机效率与环境适应性。此外，APM的电压转换技术可为阳光电源未来探索V2G（车辆到电网）及车载充电机（OBC）集成化方案提供技术储备。