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单相集成式车载充电系统运行与控制的改进
Improved Operation and Control of Single-Phase Integrated On-Board Charger System
| 作者 | Jialou Gao · Wei Sun · Dong Jiang · Yuanzhi Zhang · Ronghai Qu |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2021年4月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 PWM控制 双向DC-DC 拓扑与电路 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 集成式车载充电机 IOBC 单相并网 永磁同步电机 电流谐波 控制策略 电动汽车 |
语言:
中文摘要
单相集成式车载充电器（IOBC）能有效降低电动汽车成本与体积。本文针对永磁同步电机驱动在IOBC应用中存在的二倍频电流谐波及系统不稳定性问题进行了深入研究，提出了改进的运行与控制策略，以提升系统性能与可靠性。
English Abstract
Single-phase grid-connected integrated on-board charger (IOBC) can significantly reduce the cost and the bulk of electric vehicles and has been used in real products. However, there are still two problems that have not been discussed and solved. First, when permanent magnet synchronous motor drives are used for single-phase IOBC, there are second-order current harmonic and the possibility of insta...
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SunView 深度解读
该研究关注车载充电系统（OBC）与电机驱动的集成技术，属于阳光电源电动汽车充电桩业务的延伸领域。虽然阳光电源目前侧重于大功率直流快充桩，但集成式充电技术（IOBC）代表了未来车端电力电子集成化的趋势。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度和降低系统成本方面的潜力，探索其与阳光电源现有充电模块控制算法的协同性，为未来布局车网互动（V2G）及车载电力电子集成方案积累技术储备。