具备G2V/V2H/V2G及能量回收功能的电动滑板车

On an Electric Scooter With G2V/V2H/V2G and Energy Harvesting Functions

作者	Yi-Chun Hsu · Sheng-Cheng Kao · Chi-Yuan Ho · Pin-Hong Jhou · Min-Ze Lu · Chang-Ming Liaw
期刊	IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期	2018年8月
技术分类	电动汽车驱动
技术标签	双向DC-DC 充电桩储能系统微电网
相关度评分	★★★ 3.0 / 5.0
关键词	电动滑板车 G2V V2H V2G 能量收集 DC-DC 变换器电机驱动

语言:

中文摘要

本文提出了一种具备电网到车辆（G2V）、车到家庭（V2H）及车到电网（V2G）功能的电动滑板车系统。通过建立双向DC/DC变换器驱动电机模型，实现了优良的驱动性能。在闲置状态下，该驱动系统可切换至V2H/V2G放电模式，并结合前端DC/DC变换器实现能量管理与回收。

English Abstract

This paper presents an electric scooter with grid-to-vehicle/vehicle-to-home (V2H)/vehicle-to-grid (V2G) and energy harvesting functions. First, the bilateral dc/dc converter-fed scooter dc motor drive is established. Good driving characteristics are achieved via proper control. In an idle case, the motor drive can be arranged to perform the V2H and V2G discharging operations. A front-end dc/dc co...

SunView 深度解读

该研究探讨了轻型交通工具的V2X双向交互技术，与阳光电源的电动汽车充电桩及户用储能业务具有技术关联。虽然阳光电源目前聚焦于大功率充电桩及工商业/户用储能系统，但文中提到的双向DC/DC拓扑及V2G能量调度策略，可为公司未来拓展‘光储充’一体化生态中的微型移动储能单元提供技术参考。建议关注该类轻型载具与iSolarCloud平台的互联潜力，探索其作为分布式虚拟电厂（VPP）灵活调节资源的可行性。