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用于动态无线电能传输的低输出波动大间距分段式发射轨道
Large-Spacing Segmented Transmitter Track for Dynamic Wireless Power Transfer With Low Output Fluctuation
Hai Xu · Jingyu Wang · Zhicong Huang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
在分段式动态无线电能传输（DWPT）系统中，实现发射端线圈的大间距布局同时降低输出功率波动是一项挑战。本文提出了一种新型大间距分段式发射轨道，采用交替布置的矩形双螺线管线圈（RDSP），有效优化了磁场分布，减少了传输过程中的功率波动，提升了动态充电的稳定性和效率。
解读: 该技术属于无线充电领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线快充为主，但动态无线充电（DWPT）代表了未来电动汽车补能的演进方向，特别是在公共交通和物流车队领域。建议研发团队关注该拓扑结构在降低功率波动方面的研究，这对于未来开发高效率、高对准容忍度的无线充电模块...
一种实现抗偏移能力的单开关IPT驱动器
A Single-Switch IPT Driver for Unipolar–Bipolar Composite Coils Achieving Misalignment Tolerance
Zhicong Huang · Jingyu Wang · Jun Cheng · Chi-Kwan Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
感应电能传输（IPT）系统的抗偏移能力是关键性能指标。虽然复合线圈设计能产生互补磁场以缓解偏移问题，但通常需要两个逆变器，导致系统复杂度和成本增加。本文提出了一种单开关IPT驱动器，通过简化拓扑结构，在保持抗偏移性能的同时，有效降低了系统复杂性与硬件成本。
解读: 该技术主要针对无线充电（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在关联。虽然目前主流充电桩以有线传导式为主，但无线充电是未来智慧交通与自动驾驶配套的重要方向。该单开关拓扑通过简化电路结构，有助于降低无线充电系统的成本并提升空间利用率。建议研发团队关注该拓扑在轻型电动车或园区自动驾驶车辆无线...
具有增强磁通变化抑制能力且减少铜用量的抗偏移感应电能传输耦合器
Misalignment-Tolerant IPT Coupler With Enhanced Magnetic Flux Variation Suppression and Reduced Copper Usage
Hai Xu · Zhicong Huang · Xiaolu Lucia Li · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月
针对感应电能传输（IPT）系统中的偏移容忍度问题，本文提出了一种矩形-螺线管耦合器（RSP）。该结构结合了矩形线圈与螺线管线圈，能有效捕获垂直与水平磁场，通过互补作用抑制磁通量波动，在提升系统抗偏移性能的同时，显著降低了铜材的使用量。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化推进，抗偏移能力和材料成本是制约其大规模应用的关键瓶颈。RSP结构通过优化磁场捕获机制，能够提升充电桩在车辆停放位置不精准时的充电效率与稳定性。建议研发团队关注该拓扑在高性能无线充电模块中的应用，通过降...
感应电能传输系统效率优化控制设计
Control Design for Optimizing Efficiency in Inductive Power Transfer Systems
Zhicong Huang · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年5月
感应电能传输（IPT）变换器作为谐振变换器，在特定负载范围内可实现最优效率。为实现最大效率，通常将IPT变换器与前端及负载侧DC/DC变换器级联。本文探讨了通过协同控制两个DC/DC变换器，以同时满足输出调节和最大效率跟踪的需求。
解读: 该文献探讨的IPT系统效率优化及多级DC/DC协同控制技术，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值，尤其是针对无线充电技术的前瞻性布局。此外，文中提到的多级变换器协同控制策略，可优化储能系统（如PowerTitan系列）中DC/DC环节的效率表现，通过提升轻载下的转换效率，进一步增强阳光电源在储...
用于抑制动态无线电能传输功率波动的磁场互补交替排列分段发射垫
Alternately Arranged Segmented Transmitter Pads With Magnetic Field Complementation for Suppressing Power Fluctuation in Dynamic Wireless Power Transfer
Hai Xu · Zhicong Huang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
动态无线电能传输（DWPT）是解决电动汽车续航焦虑的有效方案。为实现宽行驶范围内的稳定功率输出，本文提出了一种基于磁场互补交替排列的新型发射端（Tx）轨道结构，有效抑制了动态传输过程中的功率波动，提升了系统运行的稳定性和效率。
解读: 该技术主要针对电动汽车动态无线充电领域，虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及智慧交通的演进方向。该研究中关于磁场耦合优化及功率波动抑制的算法与硬件设计思路，可为公司未来布局大功率无线充电技术储备核心专利。建议研发团队关注其磁耦合机构设计，以提升未来充电桩产品在复...
实现优化效率的线性控制基本感应电能传输系统比较
Comparison of Basic Inductive Power Transfer Systems With Linear Control Achieving Optimized Efficiency
Zhicong Huang · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年3月
本文研究了带有前端和负载侧变换器的感应电能传输（IPT）系统。通过最大效率跟踪和输出调节，该系统在耦合系数和负载变化下表现出比单级变换器更高的整体效率。文章分析了IPT变换器在特定负载电阻下的最优效率点，并探讨了线性控制策略对系统性能的优化作用。
解读: 该文献探讨的感应电能传输（IPT）技术主要应用于无线充电领域。对于阳光电源而言，该技术与现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性，特别是针对未来无线充电市场的技术储备。虽然目前阳光电源的主流充电桩产品以有线快充为主，但文中提到的最大效率跟踪控制算法及多级变换器拓扑优化，可为公司在提升充电桩功率密...
一种在电池充电全过程中保持高效率的感应电能传输变换器
An Inductive-Power-Transfer Converter With High Efficiency Throughout Battery-Charging Process
Zhicong Huang · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年10月
感应电能传输（IPT）变换器通常仅在匹配负载下效率最优。由于电池充电过程中负载范围变化较大，实现全过程高效率具有挑战性。本文分析并实现了一种带有有源整流器的串联-串联补偿IPT变换器，旨在解决宽负载范围下的效率优化问题。
解读: 该技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术在电动汽车领域的潜在应用，IPT变换器在宽负载范围下的高效率运行是提升用户体验的关键。此外，该拓扑中采用的有源整流技术与阳光电源现有的PowerTitan等储能系统中的双向DC-DC变换器设计理念有共通之处。建议研发团队关注该文...
针对感应式电能传输(IPT)系统中因偏移导致耦合参数变化的调控策略
Tuning Control Against Coupler Parameter Variations Due to Misalignment in an Optimal-Efficiency-Tracking and Constant-Power-Output IPT System
Bowei Zou · Zhicong Huang · Io-Wa Iam · Chi-Seng Lam · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
在感应式电能传输（IPT）系统中，气隙变化会导致松耦合变压器参数波动，影响谐振性能、输出稳定性和传输效率。本文提出了一种针对单级电源IPT系统的新型多环控制策略，旨在解决上述问题，实现最优效率跟踪与恒功率输出。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（IPT）的核心控制技术，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度相关。随着大功率无线充电技术的发展，解决线圈偏移带来的效率损失和输出波动是提升用户体验的关键。该多环控制策略可优化充电桩的功率传输特性，提升系统在复杂工况下的鲁棒性。建议研发团队关注其在车载无线充电模块中的应用潜力，...
利用双面LC补偿电路实现恒定输出电流的宽设计范围感应电能传输应用
Wide Design Range of Constant Output Current Using Double-Sided LC Compensation Circuits for Inductive-Power-Transfer Applications
Xiaohui Qu · Haijun Chu · Zhicong Huang · Siu-Chung Wong 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年3月
本文研究了感应电能传输（IPT）变换器，旨在实现零无功环流、功率器件软开关及负载无关的恒定输出特性。通过优化双面LC补偿电路，文章解决了IPT变压器参数对输出特性的限制，旨在提升传输效率并降低组件额定值要求。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源目前的充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源的充电桩产品以有线快充为主，但随着电动汽车无线充电技术的标准化与商业化进程，该拓扑研究可作为未来无线充电桩产品的技术储备。特别是其双面LC补偿电路在实现负载无关恒流输出方面的优势，有助于提升无线...
一种具有固有恒流转恒压转换能力的钳位线圈辅助感应电能传输
IPT）电池充电器
Zhicong Huang · Guoyu Wang · Jidong Yu · Xiaohui Qu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月
本文提出了一种新型钳位线圈辅助的感应电能传输（IPT）电池充电器。该方案实现了电池充电过程中恒流（CC）到恒压（CV）的自动、被动且平滑转换，无需额外的状态切换控制，简化了系统设计并提高了充电效率。
解读: 该技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。IPT（无线充电）技术是未来高端充电桩的发展方向之一，其提出的无源CC-CV转换机制能有效降低控制复杂度，提升系统可靠性。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电模块中的应用潜力，通过简化控制逻辑降低硬件成本。此外，该技术原理也可延伸至阳光电源的储...
针对耦合系数变化的具有可编程恒功率输出和最优效率跟踪的一次侧频率调节与二次侧阻抗匹配IPT变换器
Primary-Frequency-Tuning and Secondary-Impedance-Matching IPT Converter With Programmable Constant Power Output and Optimal Efficiency Tracking Against Variation of Coupling Coefficient
Bowei Zou · Zhicong Huang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
针对感应电能传输（IPT）系统中负载和耦合系数变化影响功率与效率的问题，本文提出了一种基于单级电源IPT变换器的双环控制方案。该方案采用原边串联补偿结构，利用开关控制实现频率调节与阻抗匹配，从而在耦合系数波动时实现恒功率输出及效率优化。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该研究提出的双环控制方案及阻抗匹配策略，有助于提升充电桩在不同耦合距离下的传输效率与功率稳定性。建议研发团队关注其在非接触式充电模块中的应用潜力，特别是针...
基于自适应主模块的部分功率处理技术用于电流源驱动模块化中压直流变换器
Adaptive Main-Module-Based Partial Power Processing for Wide-Range Operation of Current-Source Driven Modular MVDC
Zhijian Fang · Chi Zhang · Jinbo Zhao · Han Fu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月
恒流（CC）传输在深海观测系统中应用广泛。为实现CC到恒压（CV）的转换，本文提出了一种电流源驱动的模块化中压直流变换器（MVDC）。通过采用自适应主模块的部分功率处理技术，该方案有效解决了宽范围运行下的效率与功率密度平衡问题，提升了系统在长距离输电场景下的转换性能。
解读: 该技术涉及的模块化中压直流变换及部分功率处理架构，对阳光电源的储能系统（如PowerTitan系列）及未来高压直流输电应用具有参考价值。虽然目前阳光电源产品多基于电压源架构，但随着光储系统向更高电压等级（如1500V及以上）及直流微网方向发展，该论文提出的模块化拓扑与宽范围调节策略，可为下一代储能变...
具有零电流开关、线性电流可控性及负载独立效率的间歇性正弦调制双向串联谐振变换器
Intermittent Sinusoidal Modulation of Bidirectional Series Resonant Converter With Zero Current Switching, Linear Current Controllability, and Load-Independent Efficiency
Zhijian Fang · Hanlin Dong · Haotian Sun · Fei Xie 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月
本文提出了一种新型间歇性正弦调制策略，用于双向串联谐振变换器。该方法通过保持谐振电流与端电压同相，实现了零电流开关（ZCS）并消除了回流功率。同时，该调制方案解决了传统正弦调制中功率调节困难的问题，实现了线性电流控制，并保持了负载无关的高效率特性。
解读: 该技术对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack系列）及PCS产品具有重要意义。串联谐振变换器作为双向DC-DC的核心拓扑，其效率和控制精度直接决定了储能系统的充放电性能。该文提出的间歇性正弦调制技术，通过消除回流功率和实现ZCS，能显著提升PCS在宽负载范围下的转换效率，降...
一种用于电池充电的无控制串联谐振变换器，具有自动恒流转恒压特性及全过程高效率
A Control-Free Series Resonant Converter for Battery Charging With Automatic CC-to-CV Profile and Whole-Process High Efficiency
Zhijian Fang · Haojiang Yue · Zihao Wei · Zihan Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月
本文提出了一种基于串联谐振变换器的无控制电池充电器。该拓扑利用谐振特性实现自动恒流（CC）到恒压（CV）的充电曲线转换，解决了传统充电器在宽工作范围内实现高精度控制与高效率的挑战，简化了控制系统设计。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩产品线具有重要参考价值。通过采用无控制（Control-Free）的谐振拓扑，可以有效降低充电桩内部DC-DC变换器的控制复杂度，减少传感器与数字控制器的依赖，从而降低硬件成本并提升系统可靠性。在满足电池CC-CV充电曲线的同时实现全过程高效率，有助于提升阳光电源充电...
基于双导纳网络实现固有CC-CV充电特性的电能无线传输变换器综合
Synthesis of Inductive Power Transfer Converters With Dual Immittance Networks for Inherent CC-to-CV Charging Profiles
Zhicong Huang · Tian Qin · Xiaolu Lucia Li · Li Ding 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年6月
为满足锂电池恒流（CC）和恒压（CV）充电需求，本文提出了一种基于双导纳网络的电能无线传输（IPT）充电系统设计方法。该方法能够使IPT系统在无需复杂控制的情况下，固有地实现CC到CV的充电曲线转换，简化了系统设计并提升了充电效率。
解读: 该研究提出的IPT固有CC-CV转换技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着无线充电技术在乘用车及重卡领域的渗透，该拓扑可优化无线充电模块的电路设计，减少控制复杂度并提升功率密度。建议研发团队关注该类双导纳网络在无线充电模块中的应用，以储备下...
一种用于恒功率和最大效率电池充电的单级感应电能传输变换器
A Single-Stage Inductive-Power-Transfer Converter for Constant-Power and Maximum-Efficiency Battery Charging
Zhicong Huang · Chi-Seng Lam · Pui-In Mak · Rui Paulo da Silva Martins 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年9月
本文提出了一种单级感应电能传输（IPT）变换器，作为无线恒功率（CP）和最大效率电池充电器。通过在电池充电的主阶段保持恒定输出功率而非恒定电流，该变换器能充分利用其功率能力，从而实现更快的充电速率。
解读: 该技术在无线充电领域具有前瞻性，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度契合。通过单级IPT拓扑实现恒功率充电，可有效提升充电效率并缩短充电时间，为未来大功率无线充电桩的研发提供技术储备。此外，该恒功率控制策略亦可借鉴至阳光电源的储能变流器（PCS）及户用储能系统（PowerStack系列）中，以优化电池...
去谐设计方法在抗错位电容式电力传输变换器中的应用
Detuned Design Methodology of Anti-Misalignment Capacitive Power Transfer Converter
Zhicong Huang · Yu Wang · Jingyu Wang · Xiaolu Lucia Li · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年3月
在电容式电力传输（CPT）系统中，耦合器错位导致的功率波动严重影响传输稳定性。现有抗错位技术存在设计复杂、依赖多重补偿元件及复杂控制系统的不足。本文提出一种用于串联补偿CPT系统的去谐设计方法，通过参数优化实现对错位引起的输出功率波动的有效抑制。该方法采用简化的补偿结构，无需主动控制或复杂补偿电路，具有轻量化与高可靠性优势。设计同时兼顾软开关条件与电压应力优化。实验平台验证了该方法在抗错位输出功率稳定性、零电压软开关及电压应力抑制方面的有效性。
解读: 该去谐设计方法对阳光电源无线充电产品线具有重要应用价值。CPT技术可应用于电动汽车无线充电桩及储能系统的非接触式充电场景。文章提出的抗错位设计方法通过简化补偿结构实现功率稳定传输，可直接借鉴到阳光电源车载OBC及充电桩产品中，解决车辆停放偏差导致的充电功率波动问题。去谐设计实现的零电压软开关（ZVS...
一种用于单极-双极复合线圈的单开关IPT驱动器以实现错位容差
A Single-Switch IPT Driver for Unipolar-Bipolar Composite Coils Achieving Misalignment Tolerance
Zhicong Huang · Jingyu Wang · Jun Cheng · Chi-Kwan Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
错位容差是感应式电力传输（IPT）系统的关键性能指标。各类复合线圈结构（如双D正交阵列）虽可提升耦合稳定性，但通常需复杂驱动电路。本文提出一种基于单开关拓扑的IPT驱动方案，适配单极-双极复合线圈结构，在降低系统复杂度的同时有效增强横向与纵向错位下的功率传输能力。实验验证了该方案在宽范围位置偏移中具备良好的效率稳定性。
解读: 该单开关IPT驱动技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。针对无线充电桩和车载OBC系统，单开关拓扑可显著简化功率变换电路，降低SiC/GaN器件用量和系统成本。复合线圈的错位容差特性可提升实际停车场景中的充电可靠性，减少对精确定位的依赖。该方案的宽范围效率稳定性与阳光电源MPPT优化理念契...
一种提升功率跟踪速度且不削弱惯量支撑能力的虚拟同步发电机协同控制策略
A Novel Coordinated Control Strategy for VSG to Enhance Power Tracking Speed Without Degrading Inertia Support Capability
Yubin Pang · Xiaohui Qu · Guanglei Yan · Zhicong Huang · IET Power Electronics · 2026年2月 · Vol.19
针对传统虚拟同步发电机（VSG）中功率跟踪速度与虚拟惯量支撑能力的固有矛盾，本文提出一种协同控制策略：通过功率参考信号高低频分解与前馈，提升动态响应；低频分量维持VSG摇摆方程以保障惯量支撑；并引入高频功率补偿模块抑制PCC扰动。该策略兼容常规VSG电路，无需线路阻抗信息，适用于并网及弱电网/孤岛工况。
解读: 该VSG协同控制策略高度契合阳光电源ST系列储能变流器（PCS）、PowerTitan大型构网型储能系统及新一代组串式光伏逆变器在构网型（GFM）场景下的核心需求。尤其在新能源高渗透率弱电网、黑启动及独立微电网应用中，可显著提升系统动态响应与惯量支撑双性能。建议在ST5000/6300系列PCS和P...
用于提升波浪能转换器能量捕获性能的多自由度解耦机构
Multi-degree-of-freedom decoupled mechanism for improving energy harvesting performance of wave energy converter
Yongxing Zhang · Zhicong Huang · Jing Bian · Junwei Liu 等5人 · Energy Conversion and Management · 2025年6月 · Vol.334
摘要 多自由度波浪能转换器（MDWEC）因其高效捕获波浪能的潜力而受到广泛关注。然而，现有的MDWEC设计很少考虑浮体与动力输出装置（PTO）之间的耦合运动，导致能量捕获效率下降。为弥补这一研究空白，本文探讨了应用于MDWEC能量捕获场景中的主动驱动机械结构的解耦机制。该解耦机制使PTO的工作轴能够与浮体的运动自由度（DOF）一一对应，从而克服由耦合运动引起的MDWEC能量捕获效率受限的问题。为验证该理念，本文根据实际海况提出了一种新型多自由度解耦波浪能转换器（MDD-WEC）。建立了多物理场数...
解读: 该多自由度解耦机制对阳光电源电驱动系统具有重要借鉴价值。论文提出的PTO与运动自由度一对一对齐的解耦思想,可应用于电动汽车多电机驱动系统优化,通过独立控制各电机PTO参数,提升能量转换效率。其多物理域建模方法与阳光电源SiC驱动器的三电平拓扑控制策略相契合,可优化电机驱动的扭矩解耦控制。实验验证的参...