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实现优化效率的线性控制基本感应电能传输系统比较
Comparison of Basic Inductive Power Transfer Systems With Linear Control Achieving Optimized Efficiency
| 作者 | Zhicong Huang · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2020年3月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | DC-DC变换器 PWM控制 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 感应电能传输 IPT 系统 最大效率跟踪 输出调节 耦合系数 负载变化 线性控制 |
语言:
中文摘要
本文研究了带有前端和负载侧变换器的感应电能传输(IPT)系统。通过最大效率跟踪和输出调节,该系统在耦合系数和负载变化下表现出比单级变换器更高的整体效率。文章分析了IPT变换器在特定负载电阻下的最优效率点,并探讨了线性控制策略对系统性能的优化作用。
English Abstract
Inductive power transfer (IPT) systems with front-side and load-side converters are generally developed for better overall system efficiency than a single IPT converter by providing maximum efficiency tracking and output regulation against variations of coupling coefficient (k) and load. The optimum efficiency point of an IPT converter is at a particular loading resistance, which varies with k and...
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SunView 深度解读
该文献探讨的感应电能传输(IPT)技术主要应用于无线充电领域。对于阳光电源而言,该技术与现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性,特别是针对未来无线充电市场的技术储备。虽然目前阳光电源的主流充电桩产品以有线快充为主,但文中提到的最大效率跟踪控制算法及多级变换器拓扑优化,可为公司在提升充电桩功率密度和转换效率方面提供控制策略参考。建议研发团队关注其在动态负载下的效率优化算法,以备未来在特种充电场景或高阶充电技术中的应用。