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基于可重构整流器的失谐串-串补偿IPT系统，用于抗偏移与效率提升
Reconfigurable Rectifier-Based Detuned Series-Series Compensated IPT System for Anti-Misalignment and Efficiency Improvement
Yang Chen · Shuangjiang He · Bin Yang · Shuxin Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月
针对感应电能传输（IPT）系统在耦合变化下输出不稳定的问题，本文提出了一种基于可重构整流器的失谐串-串（SS）补偿IPT系统。该方案通过重构整流电路，在宽耦合范围内保持系统输出稳定性，并显著提升了传输效率，为无线充电技术提供了高效的解决方案。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在关联。随着大功率无线充电技术的演进，该拓扑结构提出的抗偏移能力和效率优化方案，可为公司未来开发高可靠性、高效率的无线充电产品提供技术储备。建议研发团队关注其在动态耦合变化下的控制策略，评估其在电动汽车充电桩产品中实现非接...
一种用于DWPT系统的磁场集中增强型I型发射器以实现低功率波动
A Magnetic Field Concentration Enhanced I-Shaped Transmitter for DWPT System to Achieve Low Power Fluctuation
Chenyan Zhu · Xinghong He · Huanyu Yang · Ying Luo 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
动态无线电能传输（DWPT）是解决自动导引车（AGV）续航焦虑和电池载重问题的有效方案。本文提出了一种I型发射器结构，通过磁场集中技术优化了非对称耦合结构，在偏移工况下表现出比传统平面耦合器更优的性能，有效降低了功率波动。
解读: 该技术主要针对动态无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着工业物流自动化及AGV应用场景的增加，无线充电技术（DWPT）可作为未来智能物流充电解决方案的储备技术。该I型发射器结构在抗偏移和功率稳定性方面的优化，可为阳光电源未来研发高效率...
一种用于AGV在气隙和负载变化下保持稳定输出电流的T/S补偿IPT系统分析与设计
Analysis and Design of a T/S Compensated IPT System for AGV Maintaining Stable Output Current Versus Air Gap and Load Variations
Bin Yang · Yuanfang Lu · Yuner Peng · Shuangjiang He 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月
针对自动导引车（AGV）无线充电应用，本文提出了一种T/S补偿感应电能传输（IPT）系统。针对车辆载重变化导致的气隙波动问题，该系统通过优化补偿网络参数，实现了在气隙和负载变化下的恒流输出特性，有效提升了无线充电系统的传输效率与稳定性。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着工业物流自动化（AGV/AMR）的普及，无线充电技术可作为未来充电桩产品线的技术储备。该研究中关于气隙波动下的恒流控制策略，可为公司研发高可靠性、适应复杂工况的无...
双向感应电能传输系统原边参数估计方法
Primary-Side Parameter Estimation Method for Bidirectional Inductive Power Transfer Systems
Yeran Liu · Udaya K. Madawala · Ruikun Mai · Zhengyou He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月
本文提出了一种用于双向感应电能传输（BD-IPT）系统的新型原边参数估计方法。该方法能够在启动时估计互感，并在运行期间持续监测副边相量信息。通过提供必要的反馈信息，该方法可有效简化BD-IPT系统现有的最优控制策略。
解读: 该研究提出的原边参数估计方法在无线充电技术领域具有应用潜力，与阳光电源的电动汽车充电桩业务存在技术交叉。在无线充电场景下，该方法可实现无需副边通信的闭环控制，提升系统效率与可靠性。此外，该参数辨识思路也可借鉴应用于阳光电源的储能变流器（PCS）或光储一体化系统中的阻抗匹配与控制优化，通过减少传感器依...
基于LMI极点约束的IPT系统参数不确定性鲁棒控制
Robust Control for the IPT System With Parametric Uncertainty Using LMI Pole Constraints
Yanling Li · Hao Du · Zhengyou He · Wei Zhou · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年1月
在感应电能传输（IPT）系统中，线圈偏移、负载波动及外部干扰会导致功率波动及性能下降。本文提出一种基于线性矩阵不等式（LMI）极点约束的鲁棒控制方法，旨在解决IPT系统在参数不确定性下的稳定性与性能优化问题，有效抑制系统波动。
解读: 该研究探讨的IPT系统鲁棒控制技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术相关性。虽然目前主流充电桩多采用接触式，但无线充电（IPT）是未来高阶充电技术的重要方向。此外，文中涉及的参数不确定性鲁棒控制算法，可迁移至阳光电源的储能变流器（PCS）及双向DC-DC变换器控制策略中，特别是在面对弱电网环境或...
一种缓解铁路电气化系统低频振荡的实用方法
A Practical Approach to Mitigate Low-Frequency Oscillation in Railway Electrification Systems
Haitao Hu · Yi Zhou · Jie Yang · Zhengyou He 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月
铁路电气化系统（RES）中频繁出现的低频振荡（LFO）会导致电力机车牵引闭锁及牵引网保护误动作。本文基于阻抗分析提出了一种实用缓解方案，通过改变电力机车运行模式，有效抑制系统振荡。
解读: 该文献研究的低频振荡（LFO）与弱电网下光伏及储能系统的并网稳定性问题具有高度的理论同源性。阳光电源的组串式逆变器和PowerTitan储能系统在弱电网接入时，同样面临阻抗匹配导致的振荡风险。本文提出的基于阻抗分析的缓解策略，可为阳光电源iSolarCloud平台在复杂电网环境下的稳定性诊断提供算法...
串联电池组并联谐振开关电容均衡器设计
Design of Parallel Resonant Switched-Capacitor Equalizer for Series-Connected Battery Strings
Lizhou Liu · Ruikun Mai · Bin Xu · Wenbing Sun 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月
传统纯开关电容均衡器存在浪涌电流大、均衡速度慢的问题。本文提出一种用于串联电池组的自动并联谐振开关电容均衡器（PReSCE），利用谐振开关电容消除浪涌电流。并联ReSC变换器不仅能在低开关频率下最小化输出阻抗，还显著提升了均衡效率。
解读: 该技术直接服务于阳光电源的储能系统业务（如PowerTitan、PowerStack及户用储能系统）。电池组的一致性是影响储能系统寿命与可用容量的关键，传统的均衡方案往往面临发热大、效率低的问题。该研究提出的并联谐振开关电容方案，通过消除浪涌电流和降低输出阻抗，能够显著提升BMS（电池管理系统）的均...
多米诺谐振无线电能传输系统的负载无关电压增益设计方法
Load-Independent Voltage-Gain Design Method for Domino-Resonator Wireless Power Transfer Systems
Yeran Liu · Yong Li · Xin Zhang · Zhengyou He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年2月
本文提出了一种新型多米诺无线电能传输（WPT）系统电压增益设计方法，可在无需改变线圈结构的前提下，通过调节三个补偿电容，同时实现负载无关的零相位角和恒压输出，显著提升了系统接口的灵活性。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的主流业务集中在有线光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但该研究提出的负载无关恒压控制策略，对于未来探索电动汽车无线充电技术（Wireless EV Charging）具有参考价值。建议研发团队关注其补偿网络设计方法，以优化未来无线充电桩在不同...
一种用于生物医学植入物的单开关且参数不敏感的电容式电力传输系统
A Single-Switch and Parameter-Insensitive Capacitive Power Transfer System for Biomedical Implants
Dingyuan Tang · Wei Zhou · Feng Xiao · Yifei Zhang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
本文提出了一种用于有源生物医学植入物的非谐振电容式电力传输系统。该系统利用生物组织作为四板耦合器的介电介质，借鉴Zeta变换器拓扑，在保持物理隔离的同时消除了对谐振的依赖，实现了参数不敏感性和单开关控制。
解读: 该研究聚焦于微功率、生物植入式场景的非谐振电容耦合技术，与阳光电源目前主营的GW级光伏逆变器、兆瓦级储能系统（PowerTitan/PowerStack）及大功率充电桩业务在功率等级、应用场景及技术路径上存在显著差异。虽然其提出的参数不敏感控制策略在电力电子拓扑研究中具有学术价值，但目前难以直接应用...
高速铁路列车-网相互作用与稳定性评估
第一部分）：现象与建模
Haitao Hu · Haidong Tao · Frede Blaabjerg · Xiongfei Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年6月
本文提出了一种基于阻抗的建模方法，旨在系统研究多列车与牵引供电系统的相互作用，以评估低频振荡（LFO）、谐波谐振及谐波不稳定性等关键问题，并建立了详细的耦合模型。
解读: 该研究关注电力电子设备与电网的阻抗匹配及谐振稳定性，这与阳光电源在弱电网环境下光伏逆变器及储能PCS的并网控制策略高度相关。文章提出的阻抗建模与稳定性分析方法，可借鉴用于优化阳光电源组串式逆变器和PowerTitan储能系统的并网算法，提升在复杂电网环境下的抗干扰能力，预防谐波谐振风险。此外，该建模...
一种用于感应电能传输系统的多变量最优控制策略以提高效率
An Optimal Multivariable Control Strategy for Inductive Power Transfer Systems to Improve Efficiency
Yeran Liu · Udaya Kumara Madawala · Ruikun Mai · Zhengyou He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年9月
感应电能传输（IPT）系统的效率常受线圈偏移和负载变化影响。本文提出一种利用所有控制自由度来最大化系统效率的多变量控制策略，解决了现有技术在复杂工况下效率优化不足的问题。
解读: 该研究关注无线电能传输（IPT）的效率优化，虽与阳光电源当前主流的光伏逆变器和储能业务存在差异，但对电动汽车充电桩业务具有潜在参考价值。随着无线充电技术在电动汽车领域的渗透，该多变量控制策略可优化充电桩的功率传输效率，提升用户体验。建议研发团队关注其在动态负载下的控制算法，探索将其应用于未来高效率、...
交流电气化铁路柔性电能质量改善的二次灵敏度模型
Quadratic Sensitivity Models for Flexible Power Quality Improvement in AC Electrified Railways
Yinbo Ge · Haitao Hu · Yi Huang · Ke Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年3月
随着柔性牵引供电系统（TPS）的发展，交流电气化铁路的电能质量改善变得更加主动灵活。然而，铁路电能质量指标的强非线性定义给柔性TPS的实时优化控制带来了挑战。本文为此建立了一种二次灵敏度模型，旨在实现电能质量的精确优化控制。
解读: 该研究提出的二次灵敏度模型在处理强非线性系统优化控制方面具有参考价值。对于阳光电源而言，该控制算法逻辑可迁移至大型并网逆变器或储能变流器（PCS）在弱电网或复杂电能质量环境下的控制策略优化。特别是在PowerTitan等大型储能系统参与电网辅助服务（如谐波治理、电压支撑）时，利用此类灵敏度模型可以提...
基于多发射器系统的无线电能传输效率提升研究
Efficiency Improvement of Wireless Power Transfer Based on Multitransmitter System
Zhaotian Yan · Bin Yang · Huan Liu · Changxin Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年9月
多发射器无线电能传输系统因能在较大空间范围内保持高效率而得到广泛应用。本文重点研究了多发射器系统的建模，并提出了一种阻抗匹配方法，以改善横向偏移条件下的传输效率。理论分析表明，只要满足特定条件，即可实现最大传输效率。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然阳光电源目前以有线充电桩为主，但随着电动汽车无线充电技术的成熟，该研究中提到的多发射器阻抗匹配与偏移补偿算法，可为未来开发高效率、高容错性的无线充电产品提供理论支撑。建议研发团队关注其在动态无线充电及...
基于重叠DD线圈阵列的无线动态充电系统效率优化
Efficiency Optimization for Wireless Dynamic Charging System With Overlapped DD Coil Arrays
Yeran Liu · Ruikun Mai · Dengwei Liu · Yong Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月
无线动态充电是电动汽车极具前景的供电方式，能有效减小电池体积并延长续航。针对低速动态充电场景，本文提出了一种效率优化方法，旨在实现无线充电系统在实际应用中的稳定输出功率与高系统效率。
解读: 该研究聚焦于无线动态充电技术，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源的充电桩产品以有线快充为主，但随着未来智慧交通及自动驾驶场景的发展，无线充电技术将成为充电基础设施的重要补充。该论文提出的DD线圈阵列效率优化方法，可为公司未来布局无线充电技术、提升功率传输效率提供理论参...
针对大线圈偏移的零相位角控制双向无线电动汽车充电系统
Zero-Phase-Angle Controlled Bidirectional Wireless EV Charging Systems for Large Coil Misalignments
Yeran Liu · Udaya Kumara Madawala · Ruikun Mai · Zhengyou He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月
无线电能传输（WPT）技术在电动汽车充电中面临线圈偏移导致的电感参数变化问题，严重影响充电效率与速率。本文提出了一种新型零相位角控制策略，旨在解决偏移工况下的系统稳定性与效率优化问题。
解读: 该研究聚焦于无线充电（WPT）技术，虽然阳光电源目前的电动汽车充电桩产品线主要以有线直流快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及智慧停车场景下的技术演进方向。该文提出的零相位角控制策略有助于提升系统在非理想耦合条件下的功率传输效率，对于阳光电源未来布局高阶充电解决方案、提升充电桩产品的环境适应性具有...
一种基于多米诺谐振器无线电能传输系统线圈复用的同步电力与数据传输技术
A Simultaneous Power and Data Transmission Technology Based on Coil Multiplexing in Domino-Resonator WPT Systems
Yong Li · Xiao Yang · Wenjun Sun · Jiefeng Hu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年3月
本文提出了一种基于线圈复用的新型同步电力与数据传输（SPDT）技术，旨在实现多米诺谐振式无线电能传输（WPT）系统中的功率与数据并行传输。利用双极性线圈结构的磁场特性，功率与数据信号可沿不同流向注入复用线圈，从而在不增加额外硬件的情况下实现高效的能量与信息交互。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心产品线（如光伏逆变器、PowerTitan储能系统、充电桩）主要基于有线连接，但随着电动汽车无线充电技术的发展，该研究在未来充电桩产品线的技术储备中具有一定参考价值。特别是其线圈复用技术有助于降低无线充电系统的硬件复杂度与成本。建议研发...
考虑功率线寄生参数的锂离子电池阻抗在线内部温度估计
Impedance-Based Online Internal Temperature Estimation for Lithium-Ion Batteries Considering the Parasitic Parameters of Power Wires
Anqi Geng · Haitao Hu · Junyu Chen · Yinbo Ge 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
阻抗法可实现锂离子电池内部温度（IT）的无传感器估计。然而，现有方案未考虑功率线寄生电阻和电感的影响。本文研究了功率线对阻抗测量的影响，并提出了一种补偿方法，以提高电池内部温度估计的准确性。
解读: 该研究直接服务于阳光电源PowerTitan和PowerStack等大型储能系统的BMS核心算法优化。在储能电站中，电池簇与PCS之间的功率线缆较长，寄生参数对阻抗测量精度影响显著。通过引入该补偿算法，阳光电源可提升BMS对电芯内部温度的实时感知能力，从而在不增加额外传感器的情况下，更精准地进行热管...
高速铁路牵引网与电力机车阻抗测量及稳定性分析
Impedance Measurement of Traction Network and Electric Train for Stability Analysis in High-Speed Railways
Pengyu Pan · Haitao Hu · Xiaowei Yang · Frede Blaabjerg 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年12月
针对高速铁路中四象限变流器（4QC）与牵引网之间因阻抗失配导致的振荡问题，本文提出了一种基于阻抗测量的稳定性分析方法。由于系统参数复杂，难以通过纯数学推导量化阻抗，该方法通过实测手段有效评估了列车与电网的交互稳定性。
解读: 该研究关注电力电子系统与电网的交互稳定性，对阳光电源的并网技术具有重要参考价值。虽然研究对象为轨道交通，但其核心的阻抗建模与稳定性分析方法，可直接迁移至阳光电源的组串式/集中式光伏逆变器及PowerTitan储能变流器在弱电网环境下的并网控制优化。尤其在解决大规模新能源接入导致的谐振与振荡问题上，该...
用于双接收器AGV感应电能传输
IPT）系统的解耦电路
Ruikun Mai · Ying Luo · Bin Yang · Yi Song 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年7月
相比传统插拔式充电，感应电能传输（IPT）系统在AGV充电中更具效率。为实现AGV驱动系统与控制系统的独立且差异化功率供给，本文提出了一种同轴双接收器结构及解耦电路，通过无源元件实现功率解耦，提升了系统设计的灵活性与效率。
解读: 该技术涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着工业自动化及AGV应用场景的扩展，无线充电技术可作为未来智能工厂物流配套的潜在技术储备。该解耦电路设计思路可优化多负载功率分配，对公司未来研发高集成度、多功能充电模块具有参...
一种降低感应电能传输系统多层线圈位移电流损耗的改进补偿方法
An Improved Compensation Method Reducing Displacement Current Loss for Multilayer Coils in IPT System
Yiming Zhang · Hao Cheng · Yang Chen · Bo Luo 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
多层线圈常用于提升感应电能传输（IPT）系统的功率密度，但会产生层间位移电流（IDC）损耗，降低传输效率。本文建立了多层线圈IDC损耗的通用数学模型，并提出了一种改进的补偿方法以有效降低该损耗，提升系统整体效率。
解读: 该研究关注高功率密度下的线圈损耗优化，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，提升线圈效率是实现高效率充电的关键。建议研发团队关注该数学模型在紧凑型磁耦合机构设计中的应用，以优化充电桩内部功率传输模块的散热与效率表现。此外，该技术对于提升储能系统或光伏逆变器内部高频...
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