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基于变绕组的开关磁阻电机电动汽车高集成电驱动重构系统
Variable-Winding-Based Highly Integrated Electric-Drive-Reconstructed System for SRM-Based EVs
Qingguo Sun · Hongyi Zhang · Xu Liu · Feng Niu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年6月
本文提出了一种基于变绕组结构开关磁阻电机（SRM）的电动汽车高集成电驱动重构系统。在电机驱动模式下，双极性电流励磁与再生制动技术的应用，在平衡开关损耗与散热方面具有显著优势。
解读: 该研究探讨了开关磁阻电机（SRM）在电动汽车驱动系统中的集成与重构技术，涉及电机驱动与功率变换器的深度融合。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，虽然目前主要聚焦于充电基础设施，但该类高集成度驱动技术代表了未来车端电力电子与充电系统协同发展的趋势。建议关注其在电机驱动电路与车载充电器（OBC）功能复用方...
用于开关磁阻电机混合动力汽车应用的级联多端口变换器
Cascaded Multiport Converter for SRM-Based Hybrid Electrical Vehicle Applications
Qingguo Sun · Jianhua Wu · Chun Gan · Jikai Si 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年12月
本文提出了一种用于混合动力汽车的级联多端口开关磁阻电机（SRM）驱动系统。该系统实现了发电机/交流电网、电池组与电机之间的灵活能量转换，并具备电池管理功能，可实现荷电状态（SOC）平衡控制及母线电压调节。通过将电池组集成到非对称半桥拓扑中，有效提升了系统集成度与控制灵活性。
解读: 该研究提出的多端口变换器拓扑及电池管理集成方案，对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源产品线具有参考价值。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏与储能，但其在电力电子变换技术（如双向DC-DC、多端口拓扑）上的深厚积累与该研究高度契合。建议研发团队关注该拓扑在光储充一体化系统中的应用潜力，特别是如何通过多...
用于三相开关磁阻电机的集成容错模块化全桥变换器
Modular Full-Bridge Converter for Three-Phase Switched Reluctance Motors With Integrated Fault-Tolerance Capability
Qingguo Sun · Jianhua Wu · Chun Gan · Jifeng Guo · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年3月
本文提出了一种用于三相开关磁阻电机（SRM）的新型模块化全桥变换器，为开关器件的开路和短路故障提供了先进的容错解决方案。该变换器由两个标准六单元开关模块组成，其模块化拓扑结构极大地促进了工业化大规模生产。
解读: 该文献提出的模块化全桥拓扑及容错控制策略，主要针对电机驱动领域，与阳光电源现有的光伏逆变器和储能PCS业务存在差异。然而，其“模块化设计”和“故障容错”理念对阳光电源的PowerTitan等大型储能系统及组串式逆变器具有参考价值。在储能系统追求高可靠性和易维护性的背景下，该文中关于开关器件故障诊断与...
用于开关磁阻电机插电式混合动力卡车的模块化三端口大功率变换器
Modular Tri-Port High-Power Converter for SRM Based Plug-in Hybrid Electrical Trucks
Yihua Hu · Chun Gan · Qingguo Sun · Peng Li 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月
插电式混合动力卡车（PHETs）是减少温室气体排放的新兴交通方案。开关磁阻电机（SRM）因其无稀土、启动转矩大、调速范围宽及容错性好等特点，成为PHETs的理想选择。本文提出一种模块化三端口大功率变换器，旨在实现PHETs中多能源流的灵活高效转换与管理。
解读: 该研究涉及的模块化三端口变换器技术，与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子集成业务具有技术相关性。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏与储能，但三端口变换器在实现“光储充”一体化系统中的多端口能量管理方面具有借鉴意义。建议关注该拓扑在提升充电桩功率密度及多能源协同控制方面的应用，可为公司未来探索车网...
一种用于多相励磁多相开关磁阻电机电流控制的通用双传感器电流检测方案
A Universal Two-Sensor Current Detection Scheme for Current Control of Multiphase Switched Reluctance Motors With Multiphase Excitation
Chun Gan · Qingguo Sun · Jianhua Wu · Cenwei Shi 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年2月
本文提出了一种针对多相开关磁阻电机（SRM）在多相励磁模式下的通用双传感器电流检测方案。该方案仅使用两个电流传感器，通过选择流经传感器的电流来分离各相电流，并有效检测流经下管的励磁电流，从而实现精确的电流控制。
解读: 该文献主要针对开关磁阻电机（SRM）的电流检测与控制优化，属于电机驱动控制领域。虽然阳光电源的核心业务聚焦于光伏逆变器、储能PCS及风电变流器，与SRM驱动器直接相关性较低，但其提出的“传感器精简与电流重构”算法思想，对提升阳光电源在风电变流器或未来工业电机驱动产品的成本控制与可靠性设计具有参考价值...
基于模块化多电平变换器
MMC）的混合动力汽车分散式电池储能开关磁阻电机驱动系统
Chun Gan · Qingguo Sun · Jianhua Wu · Wubin Kong 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年3月
本文提出了一种用于混合动力汽车的基于模块化多电平变换器（MMC）的开关磁阻电机（SRM）驱动系统。该系统采用分散式电池储能架构，将电池单元与半桥变换器组成子模块（SM），通过多个子模块级联构成MMC，并利用模块化全桥变换器驱动电机，有效提升了驱动系统的功率密度与灵活性。
解读: 该技术涉及的模块化多电平拓扑（MMC）与分散式储能架构，与阳光电源的PowerTitan及PowerStack系列储能系统在功率变换架构上有技术同源性。虽然目前主要针对电动汽车驱动（SRM），但其模块化设计理念可为阳光电源下一代高压储能PCS提供参考。建议关注该拓扑在提升储能系统效率及故障冗余度方面...
用于太阳能辅助混合动力客车动力总成的多端口双向开关磁阻电机驱动系统
Multiport Bidirectional SRM Drives for Solar-Assisted Hybrid Electric Bus Powertrain With Flexible Driving and Self-Charging Functions
Chun Gan · Nan Jin · Qingguo Sun · Wubin Kong 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月
本文提出了一种用于太阳能辅助混合动力客车（SHEB）动力总成的多端口双向开关磁阻电机（SRM）驱动系统。该方案不仅提升了驱动性能，还实现了灵活的充电功能。通过集成光伏发电与双向能量变换，该系统有效延长了车辆续航里程并具备自充电能力。
解读: 该研究提出的多端口集成技术与阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统业务高度契合。阳光电源在PowerTitan等储能系统和充电桩领域拥有深厚积累，该拓扑中涉及的‘光储充’一体化能量管理思路，可为阳光电源开发下一代高集成度车载充电系统或光储充一体化解决方案提供技术参考。特别是多端口双向变换器的控制策略，有...
基于漏电流瞬态特性的变频电机对地绝缘多样化评估
Diversified Assessment of Ground-Wall Insulation in Inverter-Fed Motors by Using Transient Characteristics of Leakage Current
Shaopo Huang · Pengju Zhang · Lei Liu · Feng Niu 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
针对变频电机对地绝缘状态监测，现有方法仅能检测整体退化情况，难以实现精细化定位。本文提出一种基于漏电流瞬态特性的多样化评估方法，通过分析高频瞬态信号，实现了对绝缘退化位置的精准识别，为电机驱动系统的可靠运行提供了有效监测手段。
解读: 该研究关注电机驱动系统的绝缘可靠性，虽然阳光电源核心业务为光伏逆变器和储能PCS，但该技术在风电变流器及大型工业驱动应用中具有参考价值。随着阳光电源在风电变流器领域的深耕，电机侧的绝缘监测技术有助于提升系统整体运行寿命。建议研发团队关注该方法中利用漏电流瞬态特征进行故障定位的思路，可将其迁移至逆变器...