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基于多线圈接收器组的高抗偏移性IPT谐振变换器研究
Research on IPT Resonant Converters With High Misalignment Tolerance Using Multicoil Receiver Set
Guangjie Ke · Qianhong Chen · Wei Gao · Siu-Chung Wong 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年4月
本文深入分析了采用多线圈接收器组的非接触式谐振变换器，重点探讨了多线圈协同机制及运行特性的定量分析。研究涵盖了多种补偿电路和连接方式下，多个接收线圈的协同工作原理，旨在提升无线电能传输系统在位置偏移情况下的容错能力与传输效率。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。随着电动汽车无线充电技术的发展，该研究提出的多线圈协同机制可提升充电桩在车辆停放位置偏差下的电能传输效率和稳定性。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电桩中的应用潜力，通过优化补偿网络和控制策略，提升充电系统的用户...
基于混合拓扑和集成反向耦合补偿器的负载无关恒流无线充电器
Load Independent Constant Current Wireless Charger Using Hybrid Topology and Integrated Reverse-Coupled Compensators
Armin Gheysari · Ali Yazdian Varjani · Amir Babaki · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
感应电能传输（IPT）技术因其便捷、安全及环境适应性，成为电动汽车无线充电的理想选择。本文提出了一种双开关混合LCC-S逆变器，通过集成反向耦合补偿器，实现了在不同耦合系数和负载电阻下的恒定输出电流，有效提升了无线充电系统的性能与稳定性。
解读: 该研究提出的混合LCC-S拓扑及恒流控制策略，主要针对电动汽车无线充电场景。阳光电源在电动汽车充电桩领域拥有成熟的直流快充产品线，虽然目前主流仍以有线充电为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷充电的发展趋势。该拓扑在实现负载无关恒流方面的优势，可为公司未来布局大功率无线充电技术、优化充电模块的功率...
基于Class EF开关波形的高频IPT系统负载特性分析
Load Characterization in High-Frequency IPT Systems Using Class EF Switching Waveforms
Juan Arteaga · Nunzio Pucci · Lingxin Lan · Paul itcheson · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年10月
本文研究了无芯高频感应电能传输（HF-IPT）系统。由于该系统磁场覆盖范围大，易受异物干扰，准确识别耦合负载类型（合法接收器或异物）至关重要。文章提出利用Class EF开关波形特性进行负载表征，以提升系统运行的安全性和可靠性。
解读: 该研究聚焦于高频无线电能传输（IPT）的负载识别技术。虽然阳光电源目前的核心业务（光伏逆变器、储能系统、充电桩）主要基于有线电力电子变换，但该技术在电动汽车无线充电领域具有潜在的前瞻性价值。对于阳光电源的充电桩产品线，若未来布局无线充电技术，该负载识别与异物检测算法可作为提升系统安全性的重要参考。此...
基于PCB自谐振器的兆赫兹级感应与电容式电能传输系统
Multi-MHz Inductive and Capacitive Power Transfer Systems With PCB-Based Self-Resonators
Yao Wang · Kaiyuan Wang · Kerui Li · Yun Yang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
本文提出了一种利用集成PCB自谐振器的多兆赫兹（multi-MHz）无线电能传输技术，适用于感应式（IPT）和电容式（CPT）传输系统。该谐振器由一对非接触式PCB线圈板组成，集成了走线电感与板间电容，实现了高频高效的能量传输。
解读: 该技术主要涉及高频无线电能传输，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线传导式为主，但随着无线充电技术的成熟，该PCB集成谐振器方案可为未来轻量化、高集成度的无线充电桩提供技术储备。此外，该高频PCB设计方法论也可借鉴至阳光电源的高功率密度功率模块设计中，以优化寄生...
基于物理信息神经网络的IPT系统多参数与线圈偏移联合估计
Physics-Informed Neural Networks for Joint Estimation of Multiparameters and Coil Misalignment in IPT Systems
Zhan'anxin Tong · Jianhui Su · Gang Yang · Asif Ali 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年6月
针对感应电能传输（IPT）系统，本文提出了一种基于物理信息神经网络（PINN）的多参数联合辨识方法。通过将阻抗角、互感及负载关系的物理约束嵌入神经网络，实现了对互感和负载参数的实时感知，有效提升了系统运行调节与状态监测的精度。
解读: 该技术主要针对无线充电（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。随着大功率无线充电技术的发展，利用PINN实现高精度的参数辨识和偏移检测，可显著提升充电桩的效率与安全性。建议研发团队关注该算法在车载无线充电模块中的应用，通过将物理模型与AI算法融合，优化充电控制策略，提升用户体...
一种具有双类型输出的重构S-LCC拓扑感应电能传输系统
A Reconstructed S-LCC Topology With Dual-Type Outputs for Inductive Power Transfer Systems
Xiaoqiang Wang · Jianping Xu · Hongbo Ma · Yan Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年12月
本文提出了一种具有双类型输出的重构S-LCC拓扑，用于感应电能传输（IPT）系统。该拓扑在保持与传统S-LCC相同无源元件数量的前提下，实现了恒流（CC）和恒压（CV）输出的同步，为无线充电及电力传输提供了更灵活的控制方案。
解读: 该研究提出的S-LCC拓扑在无线电能传输（IPT）领域具有应用潜力，与阳光电源的电动汽车充电桩业务存在技术关联。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着无线充电技术的商业化进程，该拓扑在提升充电灵活性和系统集成度方面具有参考价值。此外，该拓扑的CC/CV同步输出特性也可为储能系统中的辅助电源设计或特...
用于紧凑型无线电能传输系统且无需补偿电路的自谐振反对称平面线圈
Self-Resonant Antisymmetric Planar Coil for Compact Inductive Power Transfer System Avoiding Compensation Circuits
Zixuan Yi · Meiling Li · Badar Muneer · Guoqiang He 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
传统无线电能传输（IPT）系统依赖补偿电路以实现高效率，但这增加了系统复杂性并降低了可靠性。本文提出了一种新型反对称平面线圈（APC），通过自谐振特性实现无电容IPT系统，旨在提升系统集成度与运行性能。
解读: 该研究提出的无补偿电路自谐振线圈技术，对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在参考价值。通过简化电路拓扑，可有效提升充电系统的功率密度并降低故障率。建议研发团队关注该技术在紧凑型无线充电模块中的应用潜力，评估其在提升系统可靠性与降低硬件成本方面的可行性，以优化未来无线充电产品的竞争力。...
克服变压器参数限制的感应电能传输变换器高阶补偿技术
Higher Order Compensation for Inductive-Power-Transfer Converters With Constant-Voltage or Constant-Current Output Combating Transformer Parameter Constraints
Xiaohui Qu · Yanyan Jing · Hongdou Han · Siu-Chung Wong 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年1月
补偿网络对提升感应电能传输（IPT）变换器性能至关重要。通过特定频率下的优化补偿，IPT变换器可同时实现负载无关的恒压或恒流输出、近零无功功率及功率开关软开关，从而简化控制电路，降低元件额定值并提升系统效率。
解读: 该研究提出的高阶补偿技术在无线电能传输（WPT）领域具有重要应用价值。对于阳光电源而言，该技术可深度赋能电动汽车充电桩产品线，通过优化磁耦合机构的补偿网络，提升无线充电效率与系统鲁棒性。此外，在储能系统（如PowerStack）的非接触式能量传输或特定工业应用场景中，该拓扑可有效降低对变压器参数一致...
用于道路无线电能传输的减量铁氧体双D线圈
Reduced Ferrite Double D Pad for Roadway IPT Applications
Matthew G. S. Pearce · Grant A. Covic · John Talbot Boys · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
道路无线电能传输（IPT）为电动汽车充电提供了便捷方案。针对现有路面磁耦合器（线圈）中铁氧体材料易碎且用量大的问题，本文提出了一种减量铁氧体双D线圈设计，旨在提升其在严苛路面环境下的使用寿命与机械可靠性。
解读: 该研究关注无线充电（IPT）的磁耦合结构优化，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着动态无线充电技术的发展，该研究中关于减少铁氧体用量、提升结构可靠性的设计思路，对未来研发高可靠性、低成本的无线充电模块具有参考价值。建议研发团队关注该结构在复杂路面环...
一种针对相间功率不平衡问题的瞬时功率理论扩展
An Instantaneous Power Theory Extension for the Interphase Power Imbalance Problem
Ricardo P. Aguilera · Pablo Acuna · Christian Rojas · Josep Pou 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
本文针对并网变换器在各相功率水平不一致时的控制难题，提出了瞬时功率理论（IPT）的扩展方法。传统IPT在处理相间功率不平衡时存在局限，该研究通过改进理论模型，实现了对相间功率交互的精确描述，为不平衡电网下的变换器控制提供了理论支撑。
解读: 该研究对于阳光电源的组串式逆变器和PowerTitan储能系统具有重要意义。在弱电网或三相负载不平衡的实际应用场景中，逆变器往往面临相间功率分配不均的挑战。通过引入该扩展瞬时功率理论，阳光电源可优化并网控制算法，提升逆变器在复杂电网环境下的输出电流质量和稳定性。特别是在构网型（GFM）储能变流器中，...
感应式电池充电系统中分岔与频率分裂现象的综合分析
Comprehensive Analysis of Bifurcation and Frequency Splitting Phenomena in Inductive Battery Charging Systems
Jiayu Zhou · C. Q. Jiang · Tianlu Ma · Giuseppe Guidi 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年11月
本文针对恒压负载（CVL）模型下的感应电能传输（IPT）系统，识别了分岔与频率分裂现象的关键条件。不同于传统的恒阻负载研究，本文重点探讨了电池负载特性变化对系统稳定性和传输效率的影响，为无线充电系统的优化设计提供了理论支撑。
解读: 该研究探讨的感应式电能传输（IPT）技术是未来电动汽车无线充电领域的核心。对于阳光电源的充电桩产品线，尤其是针对高端乘用车及自动驾驶场景的无线充电解决方案，理解分岔与频率分裂现象对于优化谐振网络参数、提升系统在电池全充电周期内的传输效率及稳定性至关重要。建议研发团队在设计高功率无线充电模块时，引入该...
针对耦合与负载变化的准恒功率输出自主感应电能传输系统
Autonomous Inductive Power Transfer System With Quasi Constant Power Output Against Coupling and Load Variations
Aoyang Laurence Li · Mingdong Edward Han · Saidul Alam Chowdhury · Aiguo Patrick Hu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
感应电能传输（IPT）系统的输出功率常受磁耦合和负载变化影响。传统方法依赖Tx与Rx间的通信反馈进行功率调节。本文提出一种无需通信的自主电压源逆变器（AVFI），在无需复杂反馈控制的情况下，实现了对耦合系数和负载波动的鲁棒性，确保了输出功率的稳定性。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩采用有线连接，但随着无线充电技术的商业化进程，该研究提出的无需通信的自主控制策略可降低系统复杂度并提升抗干扰能力。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电桩中的应用潜力，以优化充电效率...
一种具有灵活调节能力的低成本双独立输出IPT系统
A Cost-Effective Dual-Independent-Output IPT System With Flexible Adjustment Capability for Industrial Power Supplies
Jiabin Wang · Lin Yang · Ronghuan Xie · Chao Liu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
本文研究了无线电能传输（WPT）系统，特别是单输入多输出（SIMO）设计。针对现有系统存在的输出端口无法独立控制、依赖特定解耦线圈结构及空间利用率低等挑战，提出了一种低成本、具备灵活调节能力的双独立输出IPT系统，旨在提升工业电源的实用性和效率。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但该拓扑在提升多端口功率分配灵活性方面的研究，对未来电动汽车无线充电（Wireless EV Charging）产品线的技术储备具有参考价值。建议关注其解耦控制策略，以评估在未来分布式能源接入...
用于电动汽车应用、带中间线圈的30 kW双向感应式电能传输充电器
30 kW Bidirectional Inductive Power Transfer Charger With Intermediate Coil for EV Applications
Nikola Mirković · Luis Ruiz Chamorro · Alberto Delgado · Pedro Alou 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年7月
本文研究了一种用于汽车应用的高功率、高效率且鲁棒的双向感应电能传输（IPT）系统。该系统基于三线圈结构，通过修正补偿策略并推导简化的等效电路模型，旨在提升系统理解与设计效率，实现高效的无线能量传输。
解读: 该技术涉及无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有高度战略相关性。随着电动汽车市场对充电便捷性要求的提升，无线充电技术是未来的重要演进方向。该三线圈拓扑结构能有效提升传输距离与效率，建议研发团队关注其在大功率无线充电桩中的应用潜力，并结合阳光电源现有的电力电子变换技术积累，探索将该拓扑集成至...
钢筋阵列屏蔽下感应电能传输系统的输出功率最大化
Maximizing Output Power of Inductive Power Transfer Systems Under Rebar Array Shielding
Yuner Peng · Endian Ma · Qi Wang · Yang Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
结构健康监测系统中的传感器可通过感应电能传输（IPT）技术实现无线供电。然而，钢筋阵列中感应涡流产生的磁场屏蔽效应会严重影响无线电能传输效率。本文提出了一种降低钢筋回路等效阻抗的方法，从而改变钢筋阵列的电磁特性，以提升系统输出功率。
解读: 该文献探讨了复杂金属环境（钢筋阵列）下的电磁屏蔽与无线电能传输优化，属于电磁兼容（EMC）与高频功率传输领域。对于阳光电源而言，该技术在核心产品（如光伏逆变器、储能PCS）中直接应用较少，但其涉及的涡流损耗抑制与磁场优化方法，可为公司在电动汽车充电桩（无线充电技术储备）以及iSolarCloud智能...
无线电能传输综述及小间距应用中感应耦合与电容耦合的对比分析
A Survey of Wireless Power Transfer and a Critical Comparison of Inductive and Capacitive Coupling for Small Gap Applications
Jiejian Dai · Daniel C. Ludois · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
本文综述了感应电能传输（IPT）与电容电能传输（CPT）两种主流无线充电技术。IPT应用广泛，适用于多种功率等级与传输距离；而CPT受限于电压约束，主要适用于小间距传输场景。文章对比了两种技术在不同应用背景下的性能差异与局限性。
解读: 无线充电技术是电动汽车充电桩领域的前沿方向，虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但随着电动汽车自动驾驶与自动泊车技术的普及，无线充电将成为未来差异化竞争的关键。IPT技术在功率密度和传输效率上更符合大功率充电需求，可作为公司未来充电桩产品线（如车载无线充电或自动充电系统）的技术储备。建议关注I...
基于参数设计方法的电容式电能传输系统效率优化
Efficiency Optimization Based Parameter Design Method for the Capacitive Power Transfer System
Yu Wu · Qianhong Chen · Xiaoyong Ren · Zhiliang Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月
本文提出了一种旨在提升电容式电能传输（CPT）系统DC-DC效率的参数设计方法。通过类比电感式电能传输（IPT）系统，利用T型模型分析电容耦合器，直观地揭示了二次侧的阻抗反射特性，为优化系统参数提供了理论依据。
解读: 电容式电能传输（CPT）技术作为一种非接触式能量传输方案，在电动汽车无线充电领域具有潜在应用前景。虽然阳光电源目前主营业务集中在有线充电桩，但该研究中关于T型模型分析及阻抗匹配的参数优化方法，对提升高频DC-DC变换器的功率密度和转换效率具有参考价值。建议研发团队关注该技术在未来高功率密度充电模块及...
一种感应电能传输系统中改进的脉冲密度调制器
An Improved Pulse Density Modulator in Inductive Power Transfer System
Dong Wu · Ruikun Mai · Wei Zhou · Yeran Liu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月
感应电能传输（IPT）广泛应用于电动汽车等领域。本文提出了一种基于改进脉冲密度调制（IPDM）的H桥有源整流器电压控制器。为降低传统脉冲密度调制（PDM）控制器因脉冲序列导致的功率损耗，本文提出了一种通用优化方法，以提升IPT系统的能量传输效率。
解读: 该研究提出的改进脉冲密度调制（IPDM）技术在提升IPT系统效率方面具有显著价值。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，尤其是无线充电应用场景，该算法能有效降低有源整流环节的开关损耗，提升系统整体能效。建议研发团队关注该调制策略在双向DC-DC变换器中的应用，以优化充电桩在不同负载下的动态响应与热性能，...
基于DQ磁场的物联网六自由度宽范围泛在无线电能传输技术
Six Degrees of Freedom Wide-Range Ubiquitous IPT for IoT by DQ Magnetic Field
Eun S. Lee · Jin S. Choi · Ho S. Son · Seung H. Han 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月
本文提出了一种基于直轴和交轴（DQ）旋转磁场的发射线圈结构，用于为三维空间内分布的多个物联网（IoT）设备进行无线充电。该方案通过产生均匀分布的DQ磁场环境，实现了对RFID等物联网设备的高效无线电能传输，解决了空间自由度受限的问题。
解读: 该技术主要针对小功率物联网设备的无线供电，与阳光电源目前核心的兆瓦级光伏逆变器、大容量储能系统（PowerTitan/PowerStack）及电动汽车充电桩业务关联度较低。但在智能运维领域，若未来iSolarCloud平台需要对部署在电站现场的传感器、巡检机器人或无线监测终端进行非接触式自动补能，该...
一种具有混合恒流和恒压输出的多米诺型负载无关感应电能传输系统
A Domino-Type Load-Independent Inductive Power Transfer System With Hybrid Constant-Current and Constant-Voltage Outputs
Yao Wang · Zhonghao Dongye · Hua Zhang · Chong Zhu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月
本文提出了一种多米诺型感应电能传输（IPT）系统，实现了负载无关的混合恒流（CC）和恒压（CV）输出。该系统结构简单，具备长距离传输能力。相比现有设计，其创新点在于通过更少的线圈和铁氧体材料实现了高效的能量传输，为多负载应用提供了灵活的解决方案。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线连接为主，但多米诺型IPT技术在长距离、多负载传输方面的灵活性，可作为未来大功率无线充电桩或移动充电场景的储备技术。建议研发团队关注其在降低磁性元件成本和提升传输效率方面的拓扑优化...
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