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电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC LLC谐振 ★ 4.0

感应式电池充电系统中分岔与频率分裂现象的综合分析

Comprehensive Analysis of Bifurcation and Frequency Splitting Phenomena in Inductive Battery Charging Systems

作者 Jiayu Zhou · C. Q. Jiang · Tianlu Ma · Giuseppe Guidi · Xinan Zhang · Jon Are Suul
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2024年11月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 充电桩 双向DC-DC LLC谐振
相关度评分 ★★★★ 4.0 / 5.0
关键词 感应式电能传输 电池充电 分岔 频率分裂 恒压负载 无线电能传输
语言:

中文摘要

本文针对恒压负载(CVL)模型下的感应电能传输(IPT)系统,识别了分岔与频率分裂现象的关键条件。不同于传统的恒阻负载研究,本文重点探讨了电池负载特性变化对系统稳定性和传输效率的影响,为无线充电系统的优化设计提供了理论支撑。

English Abstract

This article identifies the critical conditions of bifurcation and frequency splitting phenomena in inductive power transfer (IPT) systems used for battery charging, considering a constant voltage load (CVL) model. While prior studies covered these phenomena for IPT systems with constant resistance loads, their application to battery-loaded systems is limited due to the variation of equivalent loa...
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SunView 深度解读

该研究探讨的感应式电能传输(IPT)技术是未来电动汽车无线充电领域的核心。对于阳光电源的充电桩产品线,尤其是针对高端乘用车及自动驾驶场景的无线充电解决方案,理解分岔与频率分裂现象对于优化谐振网络参数、提升系统在电池全充电周期内的传输效率及稳定性至关重要。建议研发团队在设计高功率无线充电模块时,引入该文提出的CVL模型分析方法,以规避频率分裂带来的功率波动,提升用户充电体验,并为下一代大功率无线充电产品的技术储备提供理论参考。