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基于混合拓扑和集成反向耦合补偿器的负载无关恒流无线充电器
Load Independent Constant Current Wireless Charger Using Hybrid Topology and Integrated Reverse-Coupled Compensators
| 作者 | Armin Gheysari · Ali Yazdian Varjani · Amir Babaki |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2026年2月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 DC-DC变换器 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 感应电能传输 无线充电 电动汽车 LCC-S拓扑 恒流 混合逆变器 耦合系数 |
语言:
中文摘要
感应电能传输（IPT）技术因其便捷、安全及环境适应性，成为电动汽车无线充电的理想选择。本文提出了一种双开关混合LCC-S逆变器，通过集成反向耦合补偿器，实现了在不同耦合系数和负载电阻下的恒定输出电流，有效提升了无线充电系统的性能与稳定性。
English Abstract
Inductive power transfer (IPT) technology is well-suited for wireless charging of electric vehicles due to its convenience, inherent safety, and resilience to weather conditions. Maintaining a constant output current across varying coupling coefficients and load resistances is a critical feature of IPT systems. This article proposes a dual-switch hybrid LCC-S inverter with a novel topology featuri...
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SunView 深度解读
该研究提出的混合LCC-S拓扑及恒流控制策略，主要针对电动汽车无线充电场景。阳光电源在电动汽车充电桩领域拥有成熟的直流快充产品线，虽然目前主流仍以有线充电为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷充电的发展趋势。该拓扑在实现负载无关恒流方面的优势，可为公司未来布局大功率无线充电技术、优化充电模块的功率密度与效率提供技术储备。建议研发团队关注其集成补偿器设计，以降低系统复杂度和成本，提升充电桩产品的差异化竞争力。