找到 214 条结果
一种适用于三角形和星形绕组连接的通用高频三相电机模型
A Universal High-Frequency Three-Phase Electric-Motor Model Suitable for the Delta- and Star-Winding Connections
Gregor Vidmar · Damijan Miljavec · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年8月
本文提出了一种用于电机驱动系统设计的高频三相电机通用模型。该模型可与滤波器、电缆及逆变器模型集成，构建完整的驱动系统仿真平台。它支持共模和差模高频分析，旨在研究轴承电流、电磁干扰（EMI）及过电压等关键问题。
解读: 该研究对于阳光电源的电机驱动类业务（如风电变流器）具有参考价值。在风电变流器设计中，高频共模电流引起的轴承电腐蚀和EMI问题是影响系统可靠性的关键。通过引入该高频电机模型，研发团队可在设计阶段更精确地评估逆变器输出侧的dv/dt效应，优化滤波器设计，从而提升风电变流器在复杂电磁环境下的稳定性和电磁兼...
一种用于长电机电缆逆变器驱动系统过电压抑制的低损耗“RL-Plus-C”滤波器
A Low-Loss “RL-Plus-C” Filter for Overvoltage Suppression in Inverter-Fed Drive System With Long Motor Cable
Ken Kuen-Faat Yuen · Henry Shu-Hung Chung · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年4月
逆变器驱动系统广泛应用于各类工业场景。当使用长电机电缆时，电缆及电机内部产生的过电压尖峰会导致绝缘层过早失效。本文提出了一种新型“RL-Plus-C”滤波器，旨在有效抑制此类过电压现象，同时降低系统损耗，提升驱动系统的运行可靠性。
解读: 该技术主要针对电机驱动系统中的长电缆过电压问题，与阳光电源的工业驱动及风电变流器业务具有一定关联。在风电变流器应用中，变流器与发电机之间往往存在较长电缆，该“RL-Plus-C”滤波器方案有助于优化输出滤波设计，减少电压应力，从而提升变流器及发电机绕组的绝缘寿命。建议研发团队关注该拓扑在降低系统损耗...
一种适用于输入输出频率接近或相等电机驱动系统的组合式模块化多电平矩阵变换器
A Combined M3C Suitable for Motor Drive Systems Operating at Close or Equal Input–Output Frequencies
Fengyuan Tian · Jinwu Gong · Xiaoming Zha · Shangzhi Pan · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年6月
模块化多电平矩阵变换器（M3C）是实现交-交直接功率变换的拓扑，广泛应用于高功率电机驱动。然而，当电机频率接近电网频率时，子模块电容电压波动问题加剧。本文提出了一种抑制电容电压波动的组合式M3C控制方法，通过注入共模电压等手段优化系统在特定频率下的运行稳定性。
解读: 该研究聚焦于M3C拓扑在特定频率下的电容电压波动抑制，这对阳光电源的风电变流器及高功率电机驱动业务具有参考价值。虽然阳光电源目前主营业务以光伏逆变器和储能PCS为主，但随着公司在大型工业驱动及风电领域的布局，该拓扑在处理复杂频率工况下的稳定性控制技术可作为前瞻性储备。建议研发团队关注其在减少无源器件...
一种用于永磁同步电机驱动系统的负载转矩辨识滑模观测器
A New Load Torque Identification Sliding Mode Observer for Permanent Magnet Synchronous Machine Drive System
Wenqi Lu · Zhenyi Zhang · Dong Wang · Kaiyuan Lu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年8月
针对伺服驱动系统抗负载扰动性能提升问题，本文提出了一种新型负载转矩辨识（LTID）滑模观测器。利用滑模变结构控制对参数不敏感及易于实现的特性，有效解决了现有LTID算法在复杂工况下的辨识精度与鲁棒性问题，为电机驱动系统的精确控制提供了技术支撑。
解读: 该技术主要应用于永磁同步电机（PMSM）的精确控制，与阳光电源的电动汽车充电桩及未来可能的电机驱动类业务具有技术同源性。在充电桩的功率模块散热风扇控制、储能系统液冷循环泵控制以及光伏跟踪支架驱动系统中，引入高鲁棒性的滑模观测器算法，可有效提升系统在复杂环境下的抗扰动能力和运行精度，降低机械磨损，从而...
一种基于功率放大器和实时正弦电压调节电源系统的高精度高效永磁同步电机驱动器
A High-Precision and High-Efficiency PMSM Driver Based on Power Amplifiers and RTSPSs
Xiaofeng Ding · Jiawei Cheng · Zhihui Zhao · Partrick Chi Kwong Luk · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年9月
本文提出了一种用于永磁同步电机（PMSM）驱动系统的新型拓扑，结合了线性功率放大器（PA）与实时正弦电压调节电源系统（RTSPS）。该方案通过PA实现高精度电机控制，有效降低了传统逆变器非线性引起的转矩脉动及谐波损耗。
解读: 该文献探讨的线性功率放大器与高精度控制技术，主要应用于高性能电机驱动领域。对于阳光电源而言，虽然其核心业务聚焦于光伏逆变器和储能PCS，但在电动汽车充电桩及未来可能涉及的高精度伺服控制或特定工业驱动应用中，该拓扑对降低谐波、提升控制精度具有参考价值。建议研发团队关注其在减少逆变器非线性失真方面的控制...
面向未来航空应用的高速双三相永磁电机驱动无传感器控制设计与稳定性分析
Sensorless Control Design and Stability Analysis of High-Speed Dual Three-Phase Permanent Motor Drive for Future Aircraft Applications
Guangdong Bi · Yuzheng Chen · Kaixuan Wang · Shengyu Cao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
双三相永磁同步电机（PMSM）凭借高功率密度和故障容错能力，成为“更多电飞机”应用的热门方案。模型参考自适应系统（MRAS）是常用的无传感器控制方法。针对航空发动机高速运行对离散化设计提出的更高要求，本文提出了一种改进的控制策略及稳定性分析方法。
解读: 该文献聚焦于航空领域的高速电机无传感器控制及离散化稳定性，与阳光电源核心的光伏及储能业务虽存在技术跨度，但其核心算法逻辑（如MRAS、高速电机控制）对阳光电源的电机驱动技术储备具有参考价值。特别是其对高速运行下的离散化稳定性分析，可为阳光电源风电变流器及未来高性能电机驱动产品的控制算法优化提供理论借...
一种考虑铁损的高性能永磁无刷直流电机驱动增强型线性自抗扰控制器
An Enhanced Linear Active Disturbance Rejection Controller for High Performance PMBLDCM Drive Considering Iron Loss
Prashant Kumar · Abdul R. Beig · Devara Vijaya Bhaskar · Khaled Al Jaafari 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年12月
针对变频驱动系统（VFD）对高可靠性及智能化的需求，本文提出了一种改进的线性自抗扰控制（ADRC）策略。该方法在考虑电机铁损的基础上，有效提升了系统对不确定性扰动的鲁棒性及动态响应速度，为实现传感器与无传感器模式的协同运行提供了理论支撑。
解读: 该研究聚焦于电机驱动的高性能控制算法，虽侧重于永磁无刷直流电机（PMBLDCM），但其核心的自抗扰控制（ADRC）思想在阳光电源的电力电子变换器控制中具有借鉴意义。在风电变流器及储能系统（如PowerTitan系列）的电机/变流控制中，面对复杂的电网扰动和系统参数不确定性，ADRC算法可提升系统的鲁...
一种基于归一化直流电流的感应电机驱动系统匝间短路与开路故障统一诊断方案
Novel Unified Normalized DC Current-Based Diagnosis Scheme of Interturn and Open-Switch Faults for VSI-Fed Induction Motor Drive System
Ahmed S. Gardouh · Sayed Abulanwar · Fujin Deng · Eid Gouda 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
本文提出了一种针对电压源逆变器驱动的三相感应电机系统的实时故障诊断方案，可统一诊断定子匝间短路故障（ISCF）和开关管开路故障（OSF）。该方法无需额外硬件，即使在匝数较少的情况下也能有效识别ISCF，通过利用定子线电流的归一化直流分量实现故障检测。
解读: 该研究提出的故障诊断算法对于提升电力电子变换器的可靠性具有重要参考价值。阳光电源的组串式逆变器、集中式逆变器以及风电变流器均采用三相电压源逆变器拓扑，该方案中无需额外硬件的故障诊断思路，有助于优化逆变器在运行过程中的状态监测与保护逻辑。建议研发团队关注该算法在复杂工况下的鲁棒性，可将其作为提升逆变器...
单逆变器双永磁同步电机驱动系统的有源阻尼滑模速度控制器设计
Design of Sliding-Mode Speed Controller With Active Damping Control for Single-Inverter Dual-PMSM Drive Systems
Tae-Il Yeam · Dong-Choon Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
本文提出了一种用于单逆变器驱动双永磁同步电机（PMSM）并联运行的新型滑模速度控制器。该系统采用主电机矢量控制、从电机开环控制的策略。针对两台电机负载转矩不一致导致的从电机速度振荡问题，设计了有源阻尼控制方案，有效提升了系统的动态响应与稳定性。
解读: 该研究探讨的单逆变器多电机驱动技术，在阳光电源的电动汽车充电桩及部分工业驱动应用场景中具有潜在参考价值。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器和储能变流器（PCS），但该文提出的滑模控制与有源阻尼技术可优化逆变器在多负载工况下的动态性能。建议研发团队关注其在电机驱动控制算法上的创新，特别是针对多...
一种基于间歇性反向充电控制策略的电机驱动系统直流母线电容在线估计方法
An Online DC-Link Capacitance Estimation Method for Motor Drive Systems Based on an Intermittent Reverse-Charging Control Strategy
Tianze Meng · Pinjia Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月
直流母线电容是三相交直交电机驱动系统的关键组件。电解电容的老化是导致系统故障的主要原因，严重影响系统可靠性。本文提出了一种基于间歇性反向充电控制的在线电容估计方法，旨在为直流母线电容提供监测与预测技术，从而实现预防性维护，避免系统停机或损坏。
解读: 该技术对阳光电源的储能变流器（PowerTitan/PowerStack系列）及光伏逆变器产品具有重要参考价值。直流母线电容是电力电子设备中寿命最薄弱的环节，通过引入在线电容估计方法，阳光电源可在iSolarCloud智能运维平台中集成电容健康状态（SOH）监测功能，实现从“事后维修”向“预测性维护...
一种用于无电解电容IPMSM驱动系统的高功率因数转矩脉动抑制新方法
A Novel Torque Ripple Suppression Method With High Power Factor for Electrolytic Capacitor-Less IPMSM Drive Systems
Yuxiang Ma · Quan Yin · Hui Luo · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
针对无电解电容内置式永磁同步电机（IPMSM）驱动系统中的转矩脉动问题，本文提出了一种基于d轴谐波电流注入的新型抑制方法。该方法在有效降低转矩脉动的同时，保持了系统的高功率因数。文章推导了d-q轴电流与转矩波动分量的关系，并验证了其性能。
解读: 该技术主要针对电机驱动系统的转矩脉动优化，虽非阳光电源核心的光伏或储能业务，但对公司电动汽车充电桩及未来可能的电机驱动类产品具有参考价值。无电解电容设计是提升电力电子设备功率密度和可靠性的趋势，该文提出的谐波注入控制策略可优化逆变器输出质量，减少对大容量电容的依赖。建议研发团队关注该控制算法在提升充...
基于级联H桥变换器的再生电机驱动系统电容减小功率解耦控制
Power Decoupling Control for Capacitance Reduction in Cascaded-H-Bridge-Converter-Based Regenerative Motor Drive Systems
Zezhou Yang · Jianjun Sun · Xiaoming Zha · Yi Tang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年1月
针对级联H桥（CHB）变换器在中高压电机驱动中存在的二次谐波功率波动问题，本文探讨了通过功率解耦控制技术减少直流侧电容容量的方法。该方法旨在避免传统方案中通过过大配置电容或增加额外无源/有源器件带来的成本与体积增加，从而优化系统功率密度。
解读: 该技术主要针对级联H桥拓扑，虽然阳光电源目前的核心产品线（如组串式逆变器、PowerTitan储能系统）多采用两电平或三电平拓扑，但该功率解耦控制策略在提升功率密度和降低直流侧电容成本方面的思路，对阳光电源未来开发高压大功率储能变流器（PCS）或特高压光伏并网设备具有参考价值。通过优化控制算法减少电...
利用虚拟正阻抗概念进行小直流母线驱动系统有源阻尼的电压调制
Voltage Modulation Using Virtual Positive Impedance Concept for Active Damping of Small DC-Link Drive System
Dong Wang · Kaiyuan Lu · Peter Omand Rasmussen · Laszlo Mathe 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年12月
采用薄膜电容的小直流母线驱动系统因其长寿命和高功率密度优势受到广泛关注，但也面临直流侧振荡带来的不稳定性问题。本文提出了一种基于虚拟正阻抗概念的电压调制方法，通过有源阻尼技术有效抑制系统振荡，提升了驱动系统的运行稳定性。
解读: 该研究针对小直流母线驱动系统的稳定性优化，对阳光电源的组串式逆变器及储能变流器（PCS）产品具有重要参考价值。随着阳光电源产品向高功率密度方向演进，薄膜电容的应用日益广泛，直流侧电压波动与振荡控制是提升系统可靠性的关键。该虚拟正阻抗控制策略可被集成至iSolarCloud智能运维平台的底层控制算法中...
基于减小直流母线电流谐波调制的共直流母线多驱动系统直流支撑电容设计
Design of Common DC-Link Capacitor in Multiple-Drive System Based on Reduced DC-Link Current Harmonics Modulation
Silpa Baburajan · Haoran Wang · Fabio Mandrile · Bo Yao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年8月
多驱动系统因其安装成本低、节省空间及高可靠性等优势在工业中得到广泛应用。然而，由于各驱动器间谐波交互产生的直流母线电流纹波，系统通常需要大容量的直流支撑电容。本文提出了一种通过优化调制策略来降低直流母线电流谐波的方法，从而减小电容体积，提升系统功率密度。
解读: 该研究通过优化PWM调制策略降低直流母线电流纹波，对阳光电源的组串式逆变器及PowerTitan储能系统具有显著的工程价值。在多机并联或多模块储能系统中，减小直流支撑电容（C-link）的体积不仅能直接降低物料成本，还能有效提升功率密度，并延长电容器的使用寿命，从而提高整机的可靠性。建议研发团队在P...
中压电机驱动用功率变换器设计与实现探索
Exploration of Medium Voltage Power Converters Design and Implementation for Motor Drive
Rohit Kumar · Bhim Singh · Kripa Tiwari · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年7月
经过数十年的技术发展，多电平、多脉冲变流器对于中压驱动系统而言已变得极为重要。然而，降低多电平变流器的电路复杂度仍然颇具挑战。因此，本文提出了一种五电平多电平变流器。所提出的功率逆变器是电平生成单元与 H 桥串联的组合结构。该多电平变流器每相可产生五阶梯电压，在电机端子处可产生九电平阶梯电压。在现有的变流器中，为实现高效运行，所提出的变流器将功率开关的数量从 24 个减少到了 21 个。在所提出的逆变器中，电平生成单元开关采用脉宽调制（PWM）技术运行，而桥开关则以基波开关频率运行，这降低了系统...
解读: 该中压功率变换器技术对阳光电源多条产品线具有重要应用价值。在储能系统方面，多电平拓扑设计可直接应用于PowerTitan大型储能系统的中压并网变流器，降低系统复杂性并提升功率密度；谐波抑制技术可优化ST系列储能变流器的电能质量。在新能源汽车领域，电机驱动控制策略与器件选型经验可迁移至车载电机控制器和...
基于长电缆PWM逆变器驱动系统的过电压抑制与轴电流缓解的无源滤波器设计新方法
New Passive Filter Design Method for Overvoltage Suppression and Bearing Currents Mitigation in a Long Cable Based PWM Inverter-Fed Motor Drive System
Yanmin Jiang · Weimin Wu · Yuanbin He · Henry Shu-Hung Chung 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年10月
在高频PWM逆变器驱动系统中，长电缆会导致电机端产生严重的过电压尖峰，加速电机与电缆绝缘老化。本文提出了一种新型无源滤波器设计方法，旨在有效抑制过电压并缓解轴电流，从而提升驱动系统的运行可靠性与使用寿命。
解读: 该研究关注PWM逆变器驱动系统中的高频dv/dt效应及长电缆带来的电磁兼容与绝缘可靠性问题。阳光电源在组串式光伏逆变器及风电变流器产品中，同样面临长距离电缆连接带来的电压反射与电磁干扰挑战。该无源滤波器设计方法可为阳光电源优化逆变器输出侧滤波器设计、提升系统电磁兼容性（EMC）及延长电机/电缆使用寿...
高保真降阶建模方法在中压驱动器及人工智能可兼容系统中的应用
High-Fidelity Reduced Order Modeling Approach for Medium-Voltage Drives and Artificial Intelligence Capable Systems
Bogdan C. Ionescu · Liviu Mihalache · Saeed Asgari · Satyajeet Padhi 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年9月
中压驱动器的热管理设计依赖计算量大且耗时的仿真。本文提出一种基于计算流体动力学（CFD）与降阶模型（ROM）技术相结合的创新方法。引入一种物理信息感知的非侵入式ROM，利用系统的线性时不变（LTI）特性，预测冷却介质流量变化下中压驱动组件的热行为，构建线性参数变化（LPV）ROM。该ROM方法在中压驱动功率变换器上验证，并与实测数据对比，结果表明其在保持精度的同时显著降低计算资源与时耗。该技术为驱动控制器实时嵌入精确热模型提供了可能，推动人工智能系统的发展。
解读: 该高保真降阶建模技术对阳光电源中压产品线具有重要应用价值。在ST系列储能变流器和PowerTitan大型储能系统中，SiC功率模块的热管理直接影响系统可靠性和功率密度。该ROM方法可将CFD热仿真从数小时压缩至秒级，使实时热模型嵌入控制器成为可能，实现动态功率解耦和预测性过载保护。对于1500V光伏...
一种用于双三相电机驱动系统全调制范围的新型零/减小共模电压调制方案
A Novel Zero/Reduced Common-Mode Voltage Modulation Scheme for a Dual Three-Phase Motor Drive System in Full Modulation Span
Yang Huang · Jared Walden · Ximu Zhang · Yu Yan 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
共模电压（CMV）是现代电机驱动系统中的关键问题。本文针对双三相电机驱动系统，提出了一种新型脉宽调制（PWM）方案，旨在全调制范围内实现零或减小的共模电压。通过扩展电机相数，该方案有效克服了传统三相结构在抑制CMV方面的物理限制。
解读: 该研究聚焦于多相电机驱动的共模电压抑制，虽然阳光电源核心业务为光伏与储能逆变器，但其底层功率变换技术（如PWM调制策略、多电平拓扑）与电机驱动具有高度同源性。该调制方案中关于降低共模电压的思路，可借鉴应用于阳光电源的高功率密度组串式逆变器或大型储能PCS，以优化电磁兼容性（EMC）设计，减少漏电流，...
一种双向感应电能传输系统的频率自适应同步方法
A Frequency-Adaptive Synchronization Method for Bidirectional IPT Systems
Hongsheng Hu · Tao Lin · Jingyuan Su · Xiaoming Zhang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
双向感应电能传输（BIPT）系统在车网互动（V2G）及车车互联应用中至关重要。本文提出了一种频率自适应且与参数无关的BIPT系统同步方法，通过频率自适应解调技术，有效解决了原边与副边变换器之间的驱动同步问题，提升了系统运行的稳定性和效率。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统业务具有重要参考价值。随着V2G技术的普及，无线充电（IPT）作为一种便捷的补能方式，其双向能量传输的同步控制是提升系统效率和可靠性的核心。该频率自适应方法可优化阳光电源充电桩产品在无线充电场景下的控制策略，减少对系统参数的依赖，增强在复杂电网环境下的鲁棒性...
一种突破惯量比限制的永磁同步电机伺服系统自适应滑模控制
An Adaptive Sliding Mode Control for PMSM Servo Systems Beyond the Inertia Ratio Limit
Shuming Wang · Zheming Wang · Xitong Niu · Yanyan Zhu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
永磁同步电机（PMSM）伺服系统受负载惯量与转子惯量比（惯量比）的限制，难以驱动大惯量负载。一旦超出限值，系统性能会显著下降。本文提出了一种自适应滑模控制策略，有效解决了惯量比限制问题，提升了伺服系统的鲁棒性与控制精度。
解读: 该技术主要应用于高性能电机驱动领域。对于阳光电源而言，虽然核心业务聚焦于光伏逆变器和储能变流器，但该控制算法对提升风电变流器中发电机侧的控制性能具有参考价值。此外，在阳光电源的电动汽车充电桩及未来可能涉及的工业自动化驱动配套中，该自适应滑模控制策略能有效提升系统对不同负载特性的适应能力，增强电机驱动...
第 3 / 11 页