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一种双向感应电能传输系统的频率自适应同步方法
A Frequency-Adaptive Synchronization Method for Bidirectional IPT Systems
| 作者 | Hongsheng Hu · Tao Lin · Jingyuan Su · Xiaoming Zhang · Fengwei Chen · Lei Zhao · Yue Sun |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2025年11月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 双向DC-DC 充电桩 储能系统 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 双向感应电能传输 BIPT 同步 频率自适应 车网互联 V2G 电力电子 |
语言:
中文摘要
双向感应电能传输（BIPT）系统在车网互动（V2G）及车车互联应用中至关重要。本文提出了一种频率自适应且与参数无关的BIPT系统同步方法，通过频率自适应解调技术，有效解决了原边与副边变换器之间的驱动同步问题，提升了系统运行的稳定性和效率。
English Abstract
Bidirectional inductive power transfer (BIPT) system is critical to vehicle-to-grid and vehicle-to-vehicle applications. In BIPT systems, the drive synchronization between primary converter and secondary converter is of essential importance. This article presents a frequency-adaptive and parameter-independent synchronization method for BIPT systems, in which the so-called frequency-adaptive demodu...
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SunView 深度解读
该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统业务具有重要参考价值。随着V2G技术的普及，无线充电（IPT）作为一种便捷的补能方式，其双向能量传输的同步控制是提升系统效率和可靠性的核心。该频率自适应方法可优化阳光电源充电桩产品在无线充电场景下的控制策略，减少对系统参数的依赖，增强在复杂电网环境下的鲁棒性。建议研发团队关注该同步算法在双向DC-DC变换器中的应用，以提升公司在未来车网互动技术领域的竞争力。