找到 10 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
一种在电动汽车变直流母线电压条件下降低共模电压和电流畸变的改进型模型预测控制
An Improved MPC With Reduced CMV and Current Distortion for PMSM Drives Under Variable DC-Bus Voltage Condition in Electric Vehicles
Jiayao Li · Wensheng Song · Hao Yue · Na Sun 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月
针对传统降低共模电压模型预测控制（RCMV-MPC）在低速下控制精度低及开关频率高的问题，本文提出了一种改进型MPC策略。该策略针对电动汽车永磁同步电机（PMSM）驱动系统，在变直流母线电压工况下，有效降低了共模电压，提升了稳态性能并降低了开关频率。
解读: 该技术主要应用于电动汽车驱动系统，与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务高度相关。通过改进MPC算法，能够有效抑制共模电压（CMV），减少电机驱动系统的电磁干扰，并提升变母线电压下的动态响应性能。对于阳光电源而言，该算法可优化充电桩功率模块的控制策略，提升系统能效与电磁兼容性（EMC）。建议研发团...
氮化镓高电子迁移率晶体管
GaN-based HEMTs）击穿特性表征方法分析
Sheng Lei Zhao · Bin Hou · Wei Wei Chen · Min Han Mi 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年2月
本文通过研究关断状态漏电流和击穿曲线，分析了GaN HEMT的击穿特性表征方法。研究发现，在七种常规击穿曲线中，仅有两种能通过传统三端击穿表征方法合理呈现，并针对其余五种击穿类型进行了深入探讨。
解读: 随着阳光电源在户用光伏逆变器及小型化充电桩领域对功率密度要求的不断提升，GaN器件的应用成为关键技术趋势。本文提出的击穿特性表征方法，对于优化阳光电源功率模块的选型、提升高频变换器的可靠性设计具有重要参考价值。建议研发团队将此表征方法引入GaN器件的入库测试与失效分析流程中，以更精准地评估器件在极端...
基于准比例谐振控制的IPMSM无差拍预测电流谐波抑制方法
A Deadbeat Predictive Current Harmonics Suppression Method for IPMSM Based on Quasi Proportional Resonant Control
Chao Du · Shuang Yang · Lin Qiu · Yue Wang 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年11月
针对内置式永磁同步电机（IPMSM），无差拍预测电流控制具有动态响应快、数学模型简单的优点。然而，在抑制低次电流谐波时，往往会引入额外的高次谐波，从而削弱整体谐波抑制效果。本文提出了一种改进的无差拍预测电流谐波抑制方法，旨在优化谐波性能。
解读: 该文献提出的无差拍预测控制与谐波抑制算法主要应用于电机驱动领域。对于阳光电源而言，该技术可延伸至风电变流器（风机侧电机控制）以及未来可能涉及的储能/光伏系统中的高性能电机驱动应用。通过引入准比例谐振控制，能够有效提升变流器在复杂工况下的电流质量，降低谐波损耗，从而提升变流器效率及电机运行的平稳性。建...
用于铁路牵引功率调节器的分体式储能模块化多电平变换器分析与控制
Analysis and Control of Modular Multilevel Converter With Split Energy Storage for Railway Traction Power Conditioner
Peng Guo · Qianming Xu · Yufei Yue · Fujun Ma 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年2月
本文研究了一种基于模块化多电平变换器（MMC）和分体式超级电容储能系统（SCESS）的铁路功率调节器（RPC）。该系统不仅能实现负序电流补偿，还能有效平抑机车制动或启动引起的功率波动，降低对电网的冲击。
解读: 该文献探讨的MMC拓扑及储能平抑功率波动技术，与阳光电源PowerTitan和PowerStack系列储能系统在电网支撑与功率平滑方面的核心逻辑高度契合。虽然应用场景为铁路牵引，但其MMC多电平技术在大型储能变流器（PCS）的高压化、高效率设计中具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在电网侧储能（ES...
串联-串联无线电能传输系统的周期性能量控制建模与分析
Modeling and Analysis of Periodic Energy Control for Series–Series Wireless Power Transfer System
Tianlu Ma · C. Q. Jiang · Yilin Zhang · Yue Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
本文研究了串联-串联（SS）补偿无线电能传输（WPT）系统，重点分析了其周期性能量控制特性。WPT技术作为一种高效便捷的能量传输方式，在工业、商业及消费电子领域具有广阔的应用前景。
解读: 无线电能传输（WPT）技术目前主要应用于消费电子及部分工业自动化场景，与阳光电源现有的光伏逆变器、储能系统及电动汽车充电桩产品线存在一定技术差异。虽然WPT在电动汽车无线充电领域有潜在应用，但目前阳光电源的充电桩业务侧重于高功率有线快充。建议关注该技术在未来高功率密度、短距离无线补能场景下的演进，作...
一种新型直驱旋转-直线电机及其通过谐波电流注入的纹波抑制方法
A Novel Direct-Drive Rotary–Linear Machine and Ripple Reduction by Harmonic Current Injection Approach
Yue Ma · Shuangxia Niu · Weinong Fu · Jiaqi Fei · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年12月
本文提出了一种具有双永磁结构的直驱多级旋转-直线电机（RLM）。该电机具有高转矩/力密度、高度集成的机械结构以及两个运动维度间解耦程度高等显著特点。此外，文章提出了一种谐波电流注入方法，旨在有效降低电机运行中的纹波，提升系统性能。
解读: 该文献研究的直驱旋转-直线电机技术主要应用于精密驱动与机械集成领域，与阳光电源现有的光伏逆变器、储能PCS及充电桩等电力电子核心业务关联度较低。然而，其提出的“谐波电流注入”控制策略在电机驱动与功率变换领域具有通用性，可作为阳光电源在风电变流器或未来高端工业驱动产品中优化电机控制算法、降低转矩脉动及...
无线电能传输系统的周期性能量控制
Periodic Energy Control for Wireless Power Transfer System
Tianlu Ma · Yue Wang · Xiufang Hu · Delin Zhao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年4月
无线电能传输（WPT）系统因其安全、便捷和灵活性被广泛应用。本文提出了一种适用于各类WPT补偿拓扑的新型控制策略——周期性能量控制（PEC）。该方法以谐振网络的输入能量为控制目标，通过计算实现对系统的精准控制。
解读: 该文献提出的周期性能量控制（PEC）策略主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及电动汽车充电桩（有线），但WPT技术作为未来充电基础设施的潜在演进方向，具有一定的前瞻性。PEC控制策略在提高能量传输效率和控制精度方面的思路，可借鉴应用于阳光电源现有的...
V/v牵引系统下多电平铁路功率调节器的模型分析与滑模电流控制器
Model Analysis and Sliding Mode Current Controller for Multilevel Railway Power Conditioner Under the V/v Traction System
Fujun Ma · Zhen Zhu · Jun Min · Yufei Yue 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年2月
本文研究了用于高速V/v牵引系统电能质量治理的多电平铁路功率调节器（MRPC）。通过建立MRPC的结构与等效数学模型，将其对称的四个桥臂划分为两个簇组，并针对该系统设计了滑模电流控制器，以实现对牵引供电系统电能质量的有效管理。
解读: 该文献探讨的多电平拓扑及滑模控制技术，在电力电子变换领域具有通用参考价值。虽然阳光电源的核心业务聚焦于光伏逆变器、储能PCS及风电变流器，但其研究的“多电平拓扑”与“滑模控制”可为公司大功率组串式逆变器及PowerTitan系列储能变流器的控制策略优化提供借鉴。特别是在复杂电网环境（如弱电网）下的电...
高速铁路牵引系统模块化铁路功率调节器分析与比较
Analysis and Comparison of Modular Railway Power Conditioner for High-Speed Railway Traction System
Qianming Xu · Fujun Ma · Zhixing He · Yandong Chen 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年8月
随着电气化铁路的快速发展，负序电流抑制成为高速铁路牵引系统中的关键问题。本文针对铁路功率调节器（RPC），对五种现有的多电平拓扑结构进行了简化定量比较，旨在评估其在补偿容量和系统性能方面的优劣，为牵引供电系统的电能质量治理提供技术参考。
解读: 该文献探讨的模块化多电平拓扑及电能质量治理技术，与阳光电源的电力电子核心技术栈（如大功率逆变器、PCS）具有底层技术同源性。虽然主要应用场景为轨道交通，但其多电平拓扑优化和负序补偿算法可为阳光电源在弱电网环境下的光伏并网及储能变流器（如PowerTitan系列）的控制策略提供参考。建议关注其模块化设...
面向兆赫兹无线电能传输的鲁棒性E^2类DC-DC变换器分析与设计
Analysis and Design of A Robust Class E^2 DC–DC Converter for Megahertz Wireless Power Transfer
Ming Liu · Yue Qiao · Shuangke Liu · Chengbin Ma · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年4月
兆赫兹（MHz）无线电能传输（WPT）在中小功率应用中极具潜力。E^2类DC-DC变换器由E类功率放大器和E类整流器组成，凭借两者均具备的软开关特性，在MHz级WPT应用中表现出显著优势。本文针对该类变换器进行了鲁棒性分析与设计优化。
解读: 该技术主要针对高频无线电能传输，与阳光电源现有的光伏逆变器、储能系统及充电桩业务在功率等级和应用场景上存在差异。然而，E^2类变换器所涉及的MHz级高频软开关技术及宽禁带半导体应用，对未来提升充电桩功率密度、减小磁性元件体积具有前瞻性参考价值。建议研发团队关注其在高频磁集成及EMI抑制方面的研究进展...