找到 130 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
电动汽车电池充电应用中双侧LCC补偿拓扑感应电能传输系统的恒流恒压充电实现
Implementation of the Constant Current and Constant Voltage Charge of Inductive Power Transfer Systems With the Double-Sided LCC Compensation Topology for Electric Vehicle Battery Charge Applications
Van-Binh Vu · Duc-Hung Tran · Woojin Choi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月
与插拔式充电器相比，电动汽车（EV）无线感应电能传输（IPT）具有更高的便利性和安全性。本文针对电动汽车锂离子电池充电需求，研究了双侧LCC补偿拓扑在IPT系统中的应用，重点探讨了如何实现恒流（CC）和恒压（CV）充电模式，以优化电池充电效率与性能。
解读: 该研究聚焦于无线充电（IPT）技术，与阳光电源现有的有线充电桩产品线形成技术互补。虽然目前公司主营业务集中在有线直流快充桩，但IPT技术代表了电动汽车充电的未来演进方向。双侧LCC补偿拓扑在提高传输效率和抗偏移能力方面的研究，可为公司未来布局无线充电技术储备核心电路拓扑知识。建议研发团队关注该拓扑在...
用于高压生成架构的LCC谐振变换器统一等效稳态电路模型与综合设计
Unified Equivalent Steady-State Circuit Model and Comprehensive Design of the LCC Resonant Converter for HV Generation Architectures
Saijun Mao · Chengmin Li · Wuhua Li · Jelena Popovic 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月
本文提出了一种统一的等效电路模型，旨在简化基于LCC谐振变换器的高压（HV）生成架构的设计与分析。文章首先回顾了四种不同高压变压器和整流器模块化水平的HV架构，随后推导了稳态下的统一等效电阻与电容模型，为高压电源系统的优化设计提供了理论支撑。
解读: 该研究提出的LCC谐振变换器统一建模方法，对于阳光电源在电力电子变换技术领域具有参考价值。虽然阳光电源目前的核心产品（如组串式逆变器、PowerTitan储能系统）多采用LLC或双向DC-DC拓扑，但随着高压化趋势（如1500V/2000V系统）的发展，LCC谐振拓扑在高压辅助电源或特定高压直流变换...
一种具有紧凑型磁耦合器的双耦合LCC补偿IPT系统
A Dual-Coupled LCC-Compensated IPT System With a Compact Magnetic Coupler
Fei Lu · Hua Zhang · Heath Hofmann · Wencong Su 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年7月
本文提出了一种双耦合LCC补偿感应电能传输（IPT）系统，通过在磁耦合器中集成补偿电感，形成第二级耦合，旨在提升系统在偏移工况下的性能。该设计采用单极性主线圈，有效优化了磁耦合器的紧凑性与传输效率。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该双耦合LCC补偿拓扑有助于提升充电系统的抗偏移能力和功率密度。建议研发团队关注该紧凑型磁耦合设计，评估其在阳光电源现有充电桩产品线中实现“即停即充”功能...
结合电网换相与级联全桥变换器的混合拓扑综述
A Review of Hybrid Topologies Combining Line-Commutated and Cascaded Full-Bridge Converters
Panagiotis Bakas · Lennart Harnefors · Staffan Norrga · Alireza Nami 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年10月
本文综述了使电网换相变换器（LCC）在超前功率角下运行的概念。这些方案通过在LCC的交流或直流侧注入电压或电流实现，重点探讨了利用全桥（FB）臂进行注入的拓扑结构，旨在提升LCC在复杂电网环境下的运行性能与灵活性。
解读: 该研究探讨的LCC与全桥变换器混合拓扑，主要针对高压直流输电或大功率并网场景。对于阳光电源而言，虽然公司目前以组串式和集中式光伏逆变器及PowerTitan系列储能系统为主，但该技术在提升大功率变流器对弱电网的支撑能力、改善换相稳定性方面具有参考价值。建议研发团队关注此类混合拓扑在构网型（GFM）控...
一种用于混合高压直流输电系统的多电平VSC变换器新拓扑
A New Topology of Multilevel VSC Converter for a Hybrid HVDC Transmission System
Jae-Jung Jung · Shenghui Cui · Joon-Hee Lee · Seung-Ki Sul · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年6月
本文提出了一种用于混合高压直流（HVDC）系统的新型多电平变换器拓扑，该系统结合了电网换相换流器（LCC）和电压源换流器（VSC）。通过混合使用半桥子模块（HBSM）和全桥子模块（FBSM），该拓扑在降低系统成本的同时，保持了优异的运行性能。
解读: 该研究涉及的高压直流输电（HVDC）及混合换流器技术，主要应用于大型电网侧输电领域。虽然阳光电源目前的核心业务聚焦于光伏逆变器、储能系统（如PowerTitan系列）及风电变流器，但该拓扑中关于混合子模块（HBSM/FBSM）的设计思路，对于提升大功率储能PCS的效率和故障穿越能力具有参考价值。建议...
一种采用LCC补偿拓扑的电动汽车无线充电系统集成新方法：分析与设计
A New Integration Method for an Electric Vehicle Wireless Charging System Using LCC Compensation Topology: Analysis and Design
Tianze Kan · Trong-Duy Nguyen · Jeff C. White · Rajesh K. Malhan 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年2月
电动汽车无线充电因其便捷、可靠和安全，市场需求日益增长。双面LCC补偿拓扑虽能实现高效率，但补偿线圈体积较大。为提升系统紧凑性，本文提出了一种新型集成方法，优化了无线充电系统的设计与性能。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术的拓扑优化，虽目前阳光电源的充电桩业务主要集中在有线直流快充领域，但无线充电代表了未来电动汽车补能的便捷化趋势。LCC补偿拓扑的高效特性可为公司未来布局大功率无线充电技术提供理论参考。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度方面的设计方法，以应对未来充电桩产品向小型化、集成化发展...
一种基于LC补偿拓扑的感应与电容耦合无线电能传输系统
An Inductive and Capacitive Combined Wireless Power Transfer System With LC-Compensated Topology
Fei Lu · Hua Zhang · Heath Hofmann · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年12月
本文提出了一种用于电动汽车充电的感应与电容耦合无线电能传输（WPT）系统，该系统结合了LCC补偿感应式（IPT）与LCLC补偿电容式（CPT）拓扑。文章详细分析了该混合电路的工作原理及特性，旨在提升电动汽车无线充电的效率与功率密度。
解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电领域，属于阳光电源充电桩业务的前沿技术储备。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线直流快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷补能的发展方向。该混合拓扑通过感应与电容耦合的结合，有望提升传输效率并降低系统体积。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩功率密度及降低电磁干扰方面的...
面向S-LCC补偿无线电能传输系统的抗偏移集成方案：一种互补耦合紧凑型接收端
Misalignment-Tolerant Integration for S-LCC-Compensated WPT Systems: A Complementary-Coupling Compact Receiver
作者未知 · IEEE Transactions on Power Electronics · 日期未知
本文提出了一种用于S-LCC补偿无线电能传输（WPT）系统的互补耦合紧凑型接收端方案，旨在提高系统对偏移的容忍度。通过将四个串联L型线圈组成的接收线圈集成到补偿线圈中，优化了接收端与发射端之间的互感特性，有效提升了系统在偏移工况下的传输性能。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。随着大功率无线充电技术的演进，该研究提出的抗偏移集成方案可提升充电桩在车辆停放位置偏差时的能量传输效率和系统鲁棒性。建议研发团队关注该拓扑在未来高功率密度充电模块中的应用潜力，特别是在提升系统紧凑性和降低复杂工况下损耗方面的...
分段式动态无线电能传输
DWPT）系统中感应环流的分析与抑制
Yongping Yin · Guangyao Li · Xin Gao · Chang Liu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年6月
在分段式动态无线电能传输（DWPT）系统中，互感耦合会导致非激活轨道产生感应环流（ICC），造成功率损耗、磁场泄漏并增加逆变器容量需求。本文提出了一种基于谐振调节系数λ的参数配置方法，旨在有效抑制ICC，提升系统效率。
解读: 该技术主要针对动态无线充电领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但随着电动汽车无线充电技术的演进，该研究中关于LCC补偿网络及多线圈耦合下的环流抑制策略，可作为公司在未来前瞻性无线充电技术储备中的参考。对于现有的电动汽车充电桩产品线，该技术暂无直接应用，但其对高频功...
基于电网换相换流器的高压直流输电系统低成本多端口直流转换开关
Low-Cost Multiport DC Transfer Switch for HVDC System Based on Line Commutated Converter
Xiaoxia Huang · Weijie Wen · Zhe Zhang · Qingyao Sun 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
本文针对基于电网换相换流器（LCC）的高压直流输电系统，提出了一种用于运行模式切换的低成本多端口直流转换开关（DTS）。传统DTS依赖昂贵的SF6开关、大容量电容器及高能容MOV。本文旨在通过优化拓扑结构，降低直流转换过程中的能量吸收需求与设备成本，提升高压直流输电系统的运行灵活性与经济性。
解读: 该研究聚焦于高压直流输电（HVDC）领域的直流开关拓扑优化，虽然与阳光电源目前核心的组串式/集中式光伏逆变器及储能变流器（PCS）产品线存在差异，但其在直流侧能量管理、故障电流切断及高压功率器件应用方面的研究思路，对阳光电源未来布局大型电网侧储能系统（如PowerTitan系列）及高压直流耦合技术具...
一种双频双通道抗偏移无线电能传输系统
A Family of Dual-Frequency Dual-Channel Anti-Offset Wireless Power Transfer System
Yi Chen · Ronghuan Xie · Yizhan Zhuang · Xingkui Mao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
本文研究了无线电能传输（WPT）系统中的多种拓扑结构（如S-S、S-LCC、LCC-S、LCC-LCC），分析了其恒流（CC）和恒压（CV）输出特性。通过在发射端或接收端采用串并联组合形成双通道拓扑，旨在解决系统在偏移工况下的传输效率与稳定性问题。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该双频双通道拓扑在提升抗偏移能力和传输效率方面的研究，可作为公司充电桩产品线未来技术储备的参考。建议研发团队关注其在功率密...
用于无人机自由定位无线电能传输的集成耦合器设计：固有交叉耦合利用与充电覆盖范围扩大
Integrated Coupler Design for UAV Free-Positioning Wireless Power Transfer With Inherent Cross- Coupling Utilization and Enlarged Charging Coverage
Heshou Wang · Yu Wu · Udaya K. Madawala · Xiaofei Li 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
本文针对远程无人机（RAV）无线充电系统提出了一种先进框架，通过集成磁耦合结构与多耦合LCC-LCC补偿拓扑，实现了全360°旋转错位下的自由着陆与充电，显著提升了充电覆盖范围与系统灵活性。
解读: 该技术主要聚焦于无线电能传输（WPT）的磁耦合设计与补偿拓扑，虽然目前阳光电源的核心业务集中在有线光伏逆变器、储能系统及电动汽车充电桩（有线），但无线充电技术代表了未来电动交通与移动能源补给的潜在演进方向。该研究中关于LCC-LCC补偿拓扑的优化及对空间错位的鲁棒性设计，可为公司未来在电动汽车无线充...
用于AUV无线充电且具有高偏移容忍度的三耦合双LCC补偿网络
Tri-Coupled Dual-LCC Compensation Network for Wireless Charging of AUVs With High Misalignment Tolerance
Jiale Wang · Zhaoyong Mao · Yayu Ma · Bo Liang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
针对自主水下航行器（AUV）无线充电中存在的耦合偏移问题，本文提出了一种基于三耦合线圈的双LCC补偿网络。该拓扑结构旨在提高系统在偏移工况下的抗干扰能力，确保无线电能传输（IPT）过程中的输出功率稳定性。
解读: 该文献探讨的无线电能传输（IPT）技术及高偏移容忍度补偿网络，主要应用于水下机器人领域。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务集中在光伏、储能及地面电动汽车充电桩，但该拓扑中涉及的LCC谐振补偿技术与高频功率变换设计，可为公司未来拓展无线充电技术储备提供参考。建议研发团队关注其在复杂工况下的谐振参数优化...
双侧LCC无线电能传输系统的谐波磁场频率选择性抑制方法
Frequency-Selective Suppression Method of Harmonic Magnetic Field for Double-Sided LCC Wireless Power Transfer Systems
Seongho Woo · Yujun Shin · Jaewon Rhee · Hyunsoo Lee 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
本文提出了一种选择性抑制无线电能传输（WPT）系统谐波磁场的方法。WPT系统通过磁场传输能量，不可避免地产生漏磁场。同时，逆变器或整流器的高频开关产生方波电压，导致谐波分量增加。该方法旨在通过特定频率的抑制策略，降低系统运行中的电磁干扰与漏磁影响。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域的电磁兼容与漏磁抑制，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务存在技术交叉点。虽然阳光电源目前以有线充电桩为主，但随着大功率无线充电技术在电动汽车及储能移动补能场景的潜在应用，该谐波抑制方法可为未来无线充电产品的电磁兼容设计提供参考。建议研发团队关注该拓扑在降低高频...
一种用于AUV无线电能传输系统抗偏移的自适应双通道LCC-S失谐拓扑
A Self-Adaptive Dual-Channel LCC-S Detuned Topology for Misalignment Tolerance in AUV Wireless Power Transfer Systems
Hongmin Tang · Chao Liu · Wenxuan Pan · Peiyao Rao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年3月
针对传统无线电能传输系统在抗偏移能力上依赖通信的问题，本文提出了一种自适应双通道失谐补偿拓扑。该拓扑能够在低耦合系数区间内实现AUV无线充电的稳定输出，无需原副边通信，有效提升了系统在复杂工况下的鲁棒性与传输效率。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及电动汽车有线充电桩，但无线充电技术是未来电动交通及特种设备充电的重要演进方向。该拓扑提出的“无需通信的自适应抗偏移”技术，对于提升阳光电源未来在电动汽车无线充电桩或移动储能设备充电接口的鲁棒性具有参考价值...
基于耦合外部并联谐振支路的多相逆变器均流方法
Current Sharing for a Multiphase Inverter Based on Coupled External Parallel Resonant Branches for Wireless Power Transfer System
Rongbin Liu · Ronghuan Xie · Xiaoying Chen · Xingkui Mao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
本文提出了一种用于多相无线电能传输（WPT）系统的被动均流新方法。针对LCC-S补偿拓扑，通过引入与补偿电感耦合的外部并联谐振支路，实现了多相逆变器输出电流的自动平衡，有效解决了多相系统中的电流不均问题，提升了系统效率与可靠性。
解读: 该文献提出的多相逆变器被动均流技术主要应用于无线电能传输领域。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统（PowerTitan/PowerStack）及充电桩，尚未大规模布局无线充电，但该拓扑中利用耦合电感实现多相均流的思路，对大功率组串式逆变器或多模块并联的PCS系统具有参考价值。在未来...
利用柔性线圈的无线电能传输系统自动谐振调节
Automatic Resonance Tuning in Wireless Power Transmission System Utilizing Flexible Coil
Guoyuan Cen · Congling Wang · Ping Yang · Amr S. Zalhaf 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年12月
本文研究了采用折叠式柔性线圈的无线电能传输（WPT）系统的传输特性。探讨了柔性线圈形状变化导致的失谐现象，并提出了一种补偿方法。通过理论分析，对采用LCC-S拓扑的双线圈系统进行了深入研究。
解读: 该文献探讨的无线电能传输（WPT）及柔性线圈谐振补偿技术，目前主要应用于消费电子或特定工业场景。对于阳光电源而言，该技术与现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联性，特别是针对未来无线充电（如埋地式无线充电桩）的研发储备。虽然目前阳光电源的主流产品线（光伏逆变器、储能系统）尚未大规模应用无线电能传...
谐振频率偏移下具有恒压输出的自调谐无线电能传输系统
Self-Tuning WPT System With Constant Voltage Output Under Resonance Frequency Shift
Renjie Zhang · Huan Yuan · Mingzhe Rong · Wei Ke 等10人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
自动补偿技术已成为无线电能传输（WPT）的研究热点。本文设计了一种具有自动调谐功能的WPT系统电路，旨在谐振频率发生偏移时保持恒定电压输出。所提出的采用LCC-S拓扑及自动调谐辅助电路（ATAC）的WPT系统，表现出更优的抗偏移性能和输出特性。
解读: 该文献探讨的无线电能传输（WPT）及自动调谐技术，主要应用于电动汽车无线充电领域。对于阳光电源而言，目前核心业务聚焦于高压直流快充桩，无线充电技术尚处于前瞻性储备阶段。该研究中关于LCC-S拓扑的抗偏移控制策略，可为未来研发高效率、高容错性的无线充电模块提供理论参考。建议研发团队关注该技术在提升充电...
具备双向运动能力的紧凑高效无线电机驱动器
Compact and Efficient Wireless Motor Drive With Bidirectional Motion Capability
Haitang Liu · Yuanteng Mei · Hong Zhou · Wenshan Hu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年12月
本文提出了一种利用自锁电路和定时控制方法的紧凑高效无线电机驱动器。该机制允许在发射端调节电机的旋转方向。控制方案采用工业通用的LCC-S谐振拓扑，简化了软开关的实现，并提升了系统整体性能。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输与电机驱动的结合，采用了工业界常用的LCC-S谐振拓扑。虽然阳光电源目前的核心业务（光伏逆变器、储能PCS、充电桩）主要基于有线电力电子变换，但该文提出的软开关实现方法和紧凑型拓扑设计，对阳光电源在未来探索无线充电技术（如电动汽车无线充电）或高功率密度模块化设计方面具有一定的...
电动力推进系统中高压电源磁集成变压器的轻量化设计
Lightweight Design of Magnetic Integrated Transformer for High Voltage Power Supply in Electro-Aerodynamic Propulsion System
Zhenxing Zhao · Jijia Zhu · Yu-Xing Dai · Jun Wang 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年9月
电动力推进无人机（EAD-UAV）对重量要求极高。由于磁性元件和绝缘材料过重，LCC高压电源的比功率难以满足需求。本文旨在通过优化磁芯和绝缘材料，提升LCC高压电源的比功率。
解读: 该研究聚焦于高功率密度与轻量化设计，对阳光电源的核心业务（如组串式逆变器、储能PCS）具有参考价值。虽然EAD-UAV属于航空领域，但其磁集成技术和高压绝缘优化方法可迁移至阳光电源的下一代高功率密度光伏逆变器及储能变流器设计中。建议研发团队关注文中关于磁芯损耗优化与绝缘材料轻量化的具体方案，以进一步...
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