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电动力推进系统中高压电源磁集成变压器的轻量化设计
Lightweight Design of Magnetic Integrated Transformer for High Voltage Power Supply in Electro-Aerodynamic Propulsion System
| 作者 | Zhenxing Zhao · Jijia Zhu · Yu-Xing Dai · Jun Wang · Yachao Yang · Zishun Peng · Qianming Xu · Yong Ning · Songming He |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2023年9月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | DC-DC变换器 功率模块 有限元仿真 热仿真 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电流体动力无人机 LCC高压电源 磁集成变压器 轻量化设计 比功率 磁芯优化 绝缘材料 |
语言:
中文摘要
电动力推进无人机(EAD-UAV)对重量要求极高。由于磁性元件和绝缘材料过重,LCC高压电源的比功率难以满足需求。本文旨在通过优化磁芯和绝缘材料,提升LCC高压电源的比功率。
English Abstract
Electro-aerodynamic unmanned aerial vehicles (EAD-UAVs) have strict requirements for lightweight. Due to the heavy weight of magnetic components and insulation materials, the power source of the EAD-UAV, an LCC high voltage power supply (HVPS)'s specific power cannot meet the minimum requirements. To improve the specific power of LCC HVPS, this article will optimize the magnetic core, insulation m...
S
SunView 深度解读
该研究聚焦于高功率密度与轻量化设计,对阳光电源的核心业务(如组串式逆变器、储能PCS)具有参考价值。虽然EAD-UAV属于航空领域,但其磁集成技术和高压绝缘优化方法可迁移至阳光电源的下一代高功率密度光伏逆变器及储能变流器设计中。建议研发团队关注文中关于磁芯损耗优化与绝缘材料轻量化的具体方案,以进一步提升PowerTitan等储能系统及组串式逆变器的功率密度,降低系统体积与重量,从而降低运输与安装成本。