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基于永磁同步电机的汽车电驱动系统转子温度检测
Rotor Temperature Detection in Permanent Magnet Synchronous Machine-Based Automotive Electric Traction Drives
| 作者 | Sabin-Constantin Carpiuc |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2017年3月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 可靠性分析 热仿真 故障诊断 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 转子温度 永磁同步电机 电力牵引驱动 参数变化系统 热建模 温度检测 |
语言:
中文摘要
本文针对汽车电驱动系统中永磁同步电机(PMSM)转子温度检测难题,提出了一种简便的检测方法。通过将转子温度动态建模为一阶参数变化系统,实现了对转子温度的有效监测,为提升电驱动系统的安全运行与热管理提供了技术支撑。
English Abstract
The detection of the rotor temperature in permanent magnet synchronous machine-based electric traction drives is a challenging problem for the automotive business. The goal of this paper is to provide a simple detection method that can answer to this problem. To this end, first the rotor temperature dynamics is modeled as a first order parameter-varying system. In this way, the resulting model dep...
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SunView 深度解读
该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及电驱动相关业务具有重要参考价值。虽然阳光电源目前核心业务侧重于光伏与储能,但其在功率电子领域的深厚积累与电驱动控制技术高度相关。转子温度的精确监测能够提升电机驱动系统的可靠性与效率,对于未来拓展车载电机控制器或优化充电桩与电动汽车的V2G交互逻辑具有借鉴意义。建议研发团队关注该热建模方法,将其应用于功率模块的热管理优化,以提升产品在极端工况下的可靠性。