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一种采用统一控制方法提高电能质量的增强型并网电动汽车充电器
An Enhanced Grid-Tied Off-Board Electric Vehicle Charger With Improved Power Quality Using Unified Control Approach
| 作者 | Satyabrata Behera · Venkata Ramana Naik N. · Anup Kumar Panda · Sameer Kumar Behera · Nishit Tiwary |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2025年7月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC 模型预测控制MPC PFC整流 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电动汽车充电器 网侧变换器 自适应模型预测直接功率控制 双有源桥(DAB) 电能质量 双向变换器 |
语言:
中文摘要
本文介绍了一种配备创新控制方法的多功能电动汽车充电器（EVC）。该配置中，网侧变流器（GSC）采用自适应模型预测直接功率控制（AMP-DPC），双向DC-DC变换器采用改进型直接功率控制（MDPC），有效提升了系统的电能质量与动态响应性能。
English Abstract
This article introduces a multifunctional electric vehicle charger (EVC) equipped with innovative control methodologies. In the proposed configuration, the grid-side converter (GSC) is equipped with an adaptive model predictive direct power control (AMP-DPC) system and dual active bridge dc–dc bidirectional converter controlled by modified direct power control (MDPC). These control strategies are ...
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SunView 深度解读
该文献提出的AMP-DPC和MDPC控制策略对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着充电桩向高功率、双向能量流动（V2G）方向发展，该控制方案能显著提升整流侧的电能质量，并优化DAB变换器的动态响应。建议研发团队将其应用于新一代大功率直流快充桩的控制算法优化中，以提升产品在弱电网环境下的适应能力，并进一步降低输出纹波，提高充电效率，从而增强阳光电源在充电桩市场的技术竞争力。