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功率器件技术 SiC器件 宽禁带半导体 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

考虑高频电磁激励的超高速电动空气压缩机转速波动抑制控制

Speed Fluctuation Suppression Control of Super-High-Speed Electric Air Compressors Considering High-Frequency Electromagnetic Excitation

作者 Donghai Hu · Jiongzhi Zhang · Jixiang Huang · Jianwei Li · Qingqing Yang · Jing Wang
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2024年8月
技术分类 功率器件技术
技术标签 SiC器件 宽禁带半导体 PWM控制 功率模块
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 SiC MOSFET 超高速电动空气压缩机 电磁干扰 转速波动 开关频率 控制策略
语言:

中文摘要

随着碳化硅(SiC)MOSFET在超高速电动空气压缩机控制器中的应用,其高开关频率引发了严重的电磁干扰(EMI),进而导致转速波动。传统抑制负载激励的方法仅在低速下有效,本文针对高频电磁激励下的转速波动问题,提出了相应的抑制控制策略。

English Abstract

With silicon carbide metal–oxide–semiconductor field-effect transistors (SiC mosfet) being used as inverters in super-high-speed electric air compressors (SHSEAC) controllers, the high switching frequency of SiC mosfets would cause serious electromagnetic interference (EMI) and ulteriorly lead to speed fluctuation. Suppressing load excitation can only reduce speed fluctuations at low speeds while ...
S

SunView 深度解读

该研究聚焦于SiC器件高频开关带来的EMI及控制稳定性问题,这对阳光电源目前在组串式逆变器和PowerTitan储能变流器中广泛应用SiC技术具有重要的参考价值。虽然研究对象为空气压缩机,但其揭示的“高频开关-EMI-控制波动”耦合机理,可为阳光电源优化逆变器功率模块布局、提升EMI滤波设计及改进高频PWM控制算法提供理论支撑,有助于进一步提升产品功率密度并降低电磁噪声。