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一种用于可互操作电动汽车动态充电的改进型DDQ轨道
A Modified DDQ Track for Interoperable EV Dynamic Charging
| 作者 | Weitong Chen · Feiyang Lin · Grant A. Covic |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2023年10月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC 拓扑与电路 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 动态电动汽车充电 DDQ轨道 互操作性 电能传输 拓扑结构 耦合变化 |
语言:
中文摘要
电动汽车动态充电系统面临耦合波动大及互操作性要求高等挑战。本文提出了一种两阶段DDQ轨道拓扑，旨在提升系统互操作性并降低功率传输波动，为解决动态无线充电过程中的效率与稳定性问题提供了新方案。
English Abstract
The design and realization of dynamic electric vehicles charging systems face challenges, such as large coupling variations and interoperability requirements. The study of the dynamic process using exhaustive simulation approaches is also time-consuming. This article proposes a two-phase DDQ track topology focusing on improving interoperability and reducing power transfer fluctuations. A method to...
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SunView 深度解读
该研究聚焦于动态无线充电（DWPT）技术，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度契合。随着电动汽车市场向智能化、便捷化发展，动态充电技术是未来充电基础设施的重要演进方向。该文提出的DDQ轨道拓扑优化方案，有助于提升充电桩在复杂工况下的功率传输效率和兼容性。建议研发团队关注该拓扑在阳光电源现有充电桩产品线中的技术储备，特别是针对高功率、高可靠性充电模块的集成设计，以应对未来车路协同场景下的技术需求。