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电动汽车驱动 ★ 5.0

人工智能与数字孪生技术在交通领域电力变换器控制中的应用

Artificial Intelligence and Digital Twin Technologies for Power Converter Control in Transportation Applications: A Review

Zhen Huang · Jiawei Gong · Xuechun Xiao · Yuan Gao 等7人 · IET Power Electronics · 2025年2月 · Vol.18

本文综述了人工智能与数字孪生技术在电力电子变换器控制中的独特优势,旨在探索并实现更高水平的控制策略数字化。通过分析各类智能算法与数字孪生架构在交通电力系统中的协同作用,文章总结了其在提升动态响应、故障诊断与系统可靠性方面的潜力,为未来智能交通能源系统的优化控制提供了技术路径与研究方向。

解读: 该综述对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。文中AI与数字孪生技术可应用于车载OBC充电机和电机驱动控制器的智能化升级:通过数字孪生建立功率变换器实时仿真模型,结合AI算法实现动态工况下的自适应控制优化,提升电机驱动系统的动态响应速度和效率。该技术可与阳光电源iSolarCloud平台融合,构...

储能系统技术 储能系统 LLC谐振 多电平 ★ 5.0

脉冲阶梯调制高压电源驱动电路能量供给与控制协调方法研究

Research on the Energy Supply and Control Coordination Method of Drive Circuit in Pulse-Step-Modulation High-Voltage Power Supply

Linxiang Ou · Wenguang Chen · Tianyi Duan · Cheng Yang 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年8月

脉冲阶梯调制(PSM)电源是一种多模块串联输出的高压电源,广泛应用于加速器、微波发生器等装置。当前PSM电源存在动态响应慢、控制光纤多、模块供电电路复杂等问题,导致电气结构复杂、体积庞大。本文提出采用LLC谐振变换器为各模块主电路提供直流电压,并在驱动电路中将电源与控制信号合成一路信号,通过高压电缆协调传输,接收端再将其分离为直流电源和控制信号。研制了15级模块样机,实现了重复频率达33 kHz的阶梯三角波、准方波及调制波输出,上升时间可调。该方法可拓展应用于级联多电平变换器与Marx发生器。

解读: 该PSM电源的能量供给与控制协调方法对阳光电源储能与功率变换产品具有重要借鉴价值。其LLC谐振变换器供电方案可应用于ST系列储能变流器的多模块供电优化,降低辅助电源复杂度;电源与控制信号合成传输技术可简化PowerTitan大型储能系统的模块间通信架构,减少光纤数量和布线成本。多级串联快速响应控制思...

储能系统技术 储能系统 ★ 5.0

基于并行执行的光伏与储能集成柔性牵引供电系统实时能量管理策略

Parallel-Execute-Based Real-time Energy Management Strategy for FTPSS integrated PV and ESS

Junhao Li · Qi Guo · Xin Wang · Chunming Tu 等7人 · Applied Energy · 2025年1月 · Vol.385

摘要 构建集成铁路电力调节器(RPC)、储能系统(ESS)和光伏发电(PV)的柔性牵引供电系统(FTPSS),对于实现低碳、经济的铁路运输具有重要意义。然而,现有的基于规则的能量管理策略(EMS)仅关注RPC与ESS,其在接入光伏的FTPSS中适用性和经济性受限。此外,FTPSS的运行优化模型复杂且数据密集,导致现有优化型EMS在可靠性与实时性方面普遍表现不佳。为此,本文提出一种基于并行执行的FTPSS实时能量管理策略,适用于集成光伏与储能的系统。首先,通过改进的基于规则的EMS实现对光伏、储能...

解读: 该轨道交通柔性供电系统的并行执行能量管理策略对阳光电源ST系列储能变流器与SG光伏逆变器的协同控制具有重要参考价值。文中提出的规则与优化算法并行切换机制可应用于PowerTitan储能系统,提升多能源协调的实时性与经济性。三相不平衡治理技术可增强阳光电源在轨道交通场景的RPC产品竞争力。建议将该多目...