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控制与算法 电动汽车驱动 ★ 2.0

一种基于区域锁相环的通用开关磁阻电机低速无位置传感器控制方案

A Regional Phase-Locked Loop-Based Low-Speed Position-Sensorless Control Scheme for General-Purpose Switched Reluctance Motor Drives

作者 Dianxun Xiao · Jin Ye · Gaoliang Fang · Zekun Xia · Xueqing Wang · Ali Emadi
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2022年5月
技术分类 控制与算法
技术标签 电动汽车驱动
相关度评分 ★★ 2.0 / 5.0
关键词 开关磁阻电机 无传感器控制 脉冲注入 位置估计 低速控制 电机驱动
语言:

中文摘要

本文提出了一种用于开关磁阻电机(SRM)驱动的通用低速无位置传感器估算方案,采用脉冲注入法。传统方法依赖磁特性,需离线测量且通用性差。本文提出的方案解决了这一问题,实现了无需预先测量磁特性的高鲁棒性低速位置检测。

English Abstract

In this article, a general-purpose low-speed position estimation scheme using pulse injection is proposed for sensorless switched reluctance motor (SRM) drives. For the conventional low-speed sensorless control methods, magnetic characteristics are often used for position estimation, but it requires offline measurement and reduces the generality of sensorless control algorithms. To solve the issue...
S

SunView 深度解读

该技术主要针对开关磁阻电机(SRM)的无传感器控制,虽然阳光电源目前的核心业务聚焦于光伏逆变器、储能系统及充电桩,但在电动汽车充电桩及未来可能的电机驱动相关配套领域,该算法提供的无传感器控制思路具有一定的参考价值。特别是对于需要高可靠性、低成本驱动方案的辅助电机应用,该方案能减少传感器依赖,提升系统鲁棒性。建议研发团队关注其在电机驱动控制算法的通用化设计思路,以优化未来相关电力电子驱动产品的控制性能。