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AgBiI4中理论缺陷工程以提升光伏性能
Theoretical defect engineering in AgBiI4 for enhanced photovoltaic performance
Quanhe Yan · Haoze Li · Zhongyi Luo · Haoyu Cao · Applied Physics Letters · 2025年7月 · Vol.127
本文通过第一性原理计算研究了AgBiI4中的缺陷性质，并提出缺陷工程策略以提升其光伏性能。结果表明，通过调控合成条件可有效抑制深能级缺陷的形成，增强载流子寿命与迁移率。掺杂研究表明，适量Cu替代Ag或Sb替代Bi可优化载流子浓度并降低缺陷态密度。此外，碘空位的容忍性较高，有利于器件制备过程中的稳定性。本工作为AgBiI4基太阳能电池的材料设计与性能优化提供了理论指导。
解读: 该AgBiI4缺陷工程研究为阳光电源光伏产品提供了材料层面的理论指导。研究中通过Cu/Sb掺杂优化载流子浓度、抑制深能级缺陷的策略，可应用于SG系列光伏逆变器的上游组件材料选型与供应链质量管控。碘空位容忍性高的发现对提升组件长期稳定性具有参考价值，有助于优化iSolarCloud平台的衰减预测模型。...
一种用于电感电流减小的始终双路径工作单模Buck-Boost变换器
A Single-Mode Buck–Boost Converter With Always-Dual-Path Operation for Inductor Current Reduction
Ji Jin · Yufa Zhou · Weiwei Xu · Lin Cheng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
本文提出了一种用于移动设备的电池转3.4V Buck-Boost变换器。该变换器采用两个飞跨电容、一个电感和六个开关管。通过飞跨电容在电感充放电阶段分担电流，有效降低了电感电流应力，提升了变换效率。
解读: 该文献提出的双路径Buck-Boost拓扑主要针对低压、小功率移动设备场景，与阳光电源目前主营的兆瓦级光伏逆变器及工商业/电网侧储能系统（如PowerTitan、PowerStack）在功率等级和应用场景上存在较大差异。然而，其通过飞跨电容分担电感电流以减小磁性元件体积的思路，对阳光电源户用储能产品...
基于SVPWM的并联电压源逆变器载波相位差引起的环流分析与抑制
Analysis and Suppression of Circulating Current Caused by Carrier Phase Difference in Parallel Voltage Source Inverters With SVPWM
Zhang Xueguang · Weiwei Li · Yi Xiao · Gaolin Wang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年12月
本文针对并联运行逆变器中的高频环流问题进行了深入研究。通过建立数学模型，揭示了由SVPWM载波相位差引起的环流频谱成分及其变化趋势，并提出了相应的抑制策略，填补了该领域对高频环流分析的空白。
解读: 该研究直接关联阳光电源的核心产品线——组串式及集中式光伏逆变器。在大型地面电站及工商业项目中，多机并联运行是提升功率密度的关键技术，而载波相位差引起的环流会增加开关损耗、降低系统效率并可能引发过流保护。该论文提出的环流抑制策略可直接应用于阳光电源的逆变器控制算法优化，提升多机并联系统的稳定性与电能质...
一种用于永磁同步电机无位置传感器控制的高频脉振电压注入解调新方法
A Novel Demodulation for HF Pulsating Carrier Voltage Injection Method for PMSM Position Sensorless Control
Guanda Xu · Fei Xiao · Chuanqiang Lian · Jilong Liu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年12月
高频脉振电压注入法广泛应用于低速区永磁同步电机（PMSM）的无传感器控制。传统方法通过带通和低通滤波器提取q轴电流中的位置误差，但存在动态响应与滤波延迟的矛盾。本文提出一种新型解调方法，旨在优化位置估计环路的性能，提高低速运行下的转子位置观测精度与系统稳定性。
解读: 该技术主要针对永磁同步电机（PMSM）的无传感器控制，属于电机驱动底层算法范畴。阳光电源的业务核心在于光伏逆变器、储能变流器（PCS）及风电变流器，虽不直接涉及PMSM驱动，但其核心控制逻辑（如高频注入、信号解调、观测器设计）与风电变流器中的发电机侧控制、储能PCS中的电机模拟或特定工业驱动应用具有...
一种用于并联三电平逆变器的五电平空间矢量调制方案以降低线路电流畸变
A Five-Level Space Vector Modulation Scheme for Parallel Operated Three-Level Inverters With Reduced Line Current Distortion
Weiwei Li · Xueguang Zhang · Yanyuan Zhuang · Guoqiang Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年10月
针对并联电压源逆变器功率容量提升及可靠性增强的需求，本文提出了一种五电平空间矢量调制方案。通过交错运行技术，有效解决了同步脉冲导致电流谐波叠加的问题，显著降低了并联系统的线路电流畸变，提升了电能质量。
解读: 该技术对阳光电源的集中式逆变器及大型储能变流器（如PowerTitan系列）具有重要参考价值。在大功率应用场景下，通过多台逆变器并联实现扩容是行业主流，该调制方案通过交错运行优化谐波性能，有助于减小输出滤波器体积，降低系统成本并提升功率密度。建议研发团队在下一代大功率组串式及集中式逆变器控制算法中引...
降低共模电压与环流的双并联三电平逆变器集成调制策略
Integrated Modulation of Dual-Parallel Three-Level Inverters With Reduced Common Mode Voltage and Circulating Current
Weiwei Li · Xueguang Zhang · Feiyu Zhang · Siyuan Zhang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年11月
针对三电平逆变器，现有降低共模电压（CMV）的方法常因基向量利用率低导致电流畸变。本文提出一种双并联三电平逆变器集成调制策略，在有效抑制CMV和零序环流（ZSCC）的同时，改善了输出电流质量，解决了并联系统中的环流与共模电压平衡难题。
解读: 该研究直接服务于阳光电源大功率组串式逆变器及集中式逆变器技术。随着单机功率等级提升，多机并联成为主流趋势，该调制策略能有效解决并联系统中的环流损耗与电磁干扰（EMI）问题，降低对共模滤波器的体积要求，从而提升整机功率密度。建议研发团队将其应用于大功率光伏逆变器及储能变流器（PCS）的并联控制算法中，...
VSC-HVDC换流器与交流电网间谐振分析
Analysis of Resonance Between a VSC-HVDC Converter and the AC Grid
Changyue Zou · Hong Rao · Shukai Xu · Yan Li 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年12月
本文分析了±350 kV/1000 MW Luxi背靠背VSC-HVDC系统在部分交流线路断开后，与525 kV交流电网发生的1270 Hz谐振现象。通过建立考虑不同设备的阻抗稳定性分析模型，揭示了谐振机理并提出了解决方案。
解读: 该研究涉及高压直流输电与交流电网的交互稳定性，对阳光电源的系统并网技术具有重要参考价值。随着阳光电源PowerTitan等大型储能系统及大型组串式逆变器在弱电网环境下的应用日益广泛，谐振抑制技术至关重要。文章提出的阻抗建模与稳定性分析方法，可直接应用于公司构网型（GFM）储能变流器及大型光伏电站的并...
双三相永磁同步电机系统三电平NPC逆变器及输出滤波器的电流谐波最小脉宽调制
Current Harmonic Minimum Pulse Width Modulation for Dual Three-Phase PMSM System With 3L-NPC Inverter and Output Filter
Chuanqiang Lian · LiYuan Guo · GuanDa Xu · Fei Xiao 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年2月
双三相永磁同步电机（DTP-PMSM）在风力发电、电动汽车及飞轮储能领域应用广泛。本文针对采用三电平中点钳位（3L-NPC）逆变器和输出滤波器的DTP-PMSM系统，提出了一种电流谐波最小化PWM调制策略。该方法旨在降低电流谐波，从而提升运行效率、减少噪声振动并改善电磁兼容性。
解读: 该研究涉及的3L-NPC拓扑与PWM控制算法，与阳光电源的风电变流器及电动汽车驱动业务高度契合。在风电变流器领域，利用该调制策略可进一步优化输出电流质量，提升变流器效率并降低滤波器体积。对于电动汽车驱动系统，该技术有助于提升电机驱动的动态性能与电磁兼容性。建议研发团队关注该谐波抑制算法在阳光电源现有...
高轻载效率双级双向800V-14V变换器设计
Design of High light-load efficiency Two stage Bidirectional 800V-14V Converter
Jinfeng Zhang · Xufu Ren · Zhenshuai Rong · Junwen Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年8月
本文提出一种适用于电动汽车（EV）应用的 800 至 14 V 双向 DC - DC 转换器架构。该架构通过采用低压电力电子器件和一种新型集成磁路设计，有助于在轻载时实现高效率并减小体积。该原型在 10%负载下的效率达到 93.5%，峰值效率为 95%，功率密度为 9.18 kW/L。
解读: 该双向800V-14V变换器技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。双级LLC+Buck/Boost架构可应用于车载OBC充电机的辅助电源模块，实现动力电池与12V/14V车载低压系统的高效能量双向传输。其轻载高效特性契合车辆待机、怠速等工况需求，可显著降低静态功耗。谐振变换器的软开关技术与...