找到 19 条结果
基于结温优化的模块化多电平铁路功率调节器补偿策略
Junction Temperature Optimization Based Compensation Strategy of Modular Multilevel Railway Power Conditioner
Hongqi Ding · Fujun Ma · Rong Han · Lei Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
模块化多电平铁路功率调节器(MM-RPC)能有效提升铁路电网电能质量。但由于牵引负荷多变,功率器件结温波动剧烈,严重影响设备寿命与可靠性。本文提出一种基于结温优化的补偿策略,旨在平抑结温波动,提升系统运行可靠性。
解读: 该研究关注电力电子变换器在动态负载下的结温波动与可靠性,这对阳光电源的集中式光伏逆变器及PowerTitan/PowerStack等大功率储能变流器(PCS)具有重要参考价值。大功率模块化设计在复杂工况下同样面临热应力挑战,通过优化控制策略平抑结温波动,可显著提升功率模块的使用寿命,降低运维成本。建...
单相MMC-RPC集成车网耦合系统低频振荡阻抗建模与机理分析
Impedance Modeling and Mechanism Analysis of Low-Frequency Oscillations in Single-Phase MMC-RPC Integrated Vehicle-Grid Coupling System
Pengkun Li · Yue Wang · Yi Liu · Quanle Zhu 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月
本文针对单相模块化多电平换流器(MMC-RPC)在牵引供电系统中的应用,研究了动车组接入后车网耦合系统的低频振荡(LFO)机理。通过建立阻抗模型,分析了系统在复杂工况下的稳定性,为解决电力电子化电力系统中的振荡问题提供了理论支撑。
解读: 该研究涉及的MMC拓扑及阻抗建模方法对阳光电源的电力电子技术储备具有参考价值。虽然当前阳光电源核心业务集中在光伏和储能,但随着电网环境日益复杂,弱电网下的并网稳定性(如振荡抑制)是组串式逆变器和大型储能PCS(如PowerTitan系列)研发的关键。该文提出的阻抗建模与振荡分析手段,可辅助优化阳光电...
适应负荷时空特性的铁路电能质量混合治理装置及控制策略研究
Research on Hybrid Power Quality Compensation Device and Control Strategy for Railway Systems Considering Spatiotemporal Characteristics of Load
杨宏钧刘俊良杜雄杜程茂陈斌郑连清 · 中国电机工程学报 · 2025年6月 · Vol.45
针对现有铁路电能质量治理装置仅考虑机车牵引工况的问题,提出一种适用于V/v型牵引系统的“RPC+TSC+TCR”混合治理装置,设计基于供电臂电压电流相位判别的铁路功率调节器控制策略及TCR、TSC控制方法,实现多工况下电能质量综合治理。采用实际机车模型替代传统谐波源模型以更准确表征负荷特性,并在Scott型系统中验证了方案的通用性。通过PSCAD仿真验证了所提方案的有效性,为工程应用提供技术支撑。
解读: 该混合补偿装置的相位判别控制策略对阳光电源储能变流器和充电桩产品具有重要借鉴价值。其RPC+无源补偿的混合架构思路可应用于ST储能系统的电能质量治理模块,通过有源无源协同降低系统成本;基于电压电流相位判别的控制方法可优化充电桩产品在大功率快充场景下的功率因数校正和谐波抑制性能;实际负荷模型替代传统谐...
一种耦合非对称双LC支路的新型铁路潮流控制系统
A New Railway Power Flow Control System Coupled With Asymmetric Double LC Branches
Sijia Hu · Zhiwen Zhang · Yong Li · Longfu Luo 等10人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年10月
针对传统两相电气化铁路供电系统的电能质量及中性区问题,本文提出了一种基于非对称双LC耦合的新型铁路潮流调节器(RPC)。该拓扑旨在提升RPC系统的成本效益与可靠性,通过优化LC支路结构,有效改善了铁路供电系统的功率流控制能力。
解读: 该研究涉及的非对称LC耦合拓扑与单相功率变换技术,在电力电子拓扑架构上与阳光电源的储能变流器(PCS)及组串式逆变器存在底层技术共性。虽然该文聚焦于铁路供电领域,但其提出的LC谐振支路优化与功率流控制策略,可为阳光电源PowerTitan等储能系统在复杂电网环境下的滤波设计及多机并联控制提供拓扑演进...
用于铁路牵引功率调节器的分体式储能模块化多电平变换器分析与控制
Analysis and Control of Modular Multilevel Converter With Split Energy Storage for Railway Traction Power Conditioner
Peng Guo · Qianming Xu · Yufei Yue · Fujun Ma 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年2月
本文研究了一种基于模块化多电平变换器(MMC)和分体式超级电容储能系统(SCESS)的铁路功率调节器(RPC)。该系统不仅能实现负序电流补偿,还能有效平抑机车制动或启动引起的功率波动,降低对电网的冲击。
解读: 该文献探讨的MMC拓扑及储能平抑功率波动技术,与阳光电源PowerTitan和PowerStack系列储能系统在电网支撑与功率平滑方面的核心逻辑高度契合。虽然应用场景为铁路牵引,但其MMC多电平技术在大型储能变流器(PCS)的高压化、高效率设计中具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在电网侧储能(ES...
有功和无功功率控制对基于双馈感应发电机的风力 turbine 惯性的影响
Effects of Active and Reactive Power Control on Inertia in DFIG-Based Wind Turbines
Xiang Guo · Qingbo Tang · Donghai Zhu · Yini Zhou 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
风力发电机组(WTs)的惯性分析通常聚焦于机电时间尺度。在分析中,有功功率控制(APC)和锁相环(PLL)是必须考虑的因素,而无功功率控制(RPC)通常被认为可以忽略不计,特别是在强电网中。然而,这样的假设可能并不恰当。因此,本文旨在全面研究基于双馈感应发电机的风力发电机组中,APC和RPC对惯性的影响。首先,通过结合各种控制回路组合(包括APC、RPC和不同的PLL配置)建立相位运动模型。随后,详细研究了APC和RPC对惯性的影响。分析表明,APC会削弱惯性,而RPC则能显著增强惯性。此外,应...
解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项针对双馈风电机组惯性特性的研究具有重要的技术借鉴价值。虽然研究对象是风电系统,但其核心机理——变流器控制策略对电网惯性响应的影响——与我司光伏逆变器和储能变流器的控制逻辑存在本质相通性。 该研究揭示的关键发现对我司产品优化具有直接指导意义。首先,有功控制削弱系统惯性而...
一种基于小波变换抑制误动作的有效孤岛检测方法
An Effective Islanding Detection Method With Wavelet-Based Nuisance Tripping Suppressing
Marouane El Azzaoui · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年12月
无功功率控制(RPC)是分布式发电中解决孤岛效应的有效方案,但现有方法存在影响负载无功需求或在正常运行期间向电网注入多余无功的缺陷。本文提出一种基于PCC点正序电压的小波分析方法,在有效检测孤岛的同时,显著抑制了因电网扰动导致的误触发,提升了并网系统的可靠性。
解读: 孤岛检测是光伏逆变器并网安全的核心功能,直接关系到阳光电源组串式及集中式逆变器在复杂电网环境下的合规性与安全性。该研究提出的基于小波变换的RPC优化方案,能有效解决传统被动式检测在弱电网或复杂负载下的误动作问题,提升用户侧及电网侧光伏系统的运行稳定性。建议研发团队将其应用于iSolarCloud智能...
高速铁路牵引系统模块化铁路功率调节器分析与比较
Analysis and Comparison of Modular Railway Power Conditioner for High-Speed Railway Traction System
Qianming Xu · Fujun Ma · Zhixing He · Yandong Chen 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年8月
随着电气化铁路的快速发展,负序电流抑制成为高速铁路牵引系统中的关键问题。本文针对铁路功率调节器(RPC),对五种现有的多电平拓扑结构进行了简化定量比较,旨在评估其在补偿容量和系统性能方面的优劣,为牵引供电系统的电能质量治理提供技术参考。
解读: 该文献探讨的模块化多电平拓扑及电能质量治理技术,与阳光电源的电力电子核心技术栈(如大功率逆变器、PCS)具有底层技术同源性。虽然主要应用场景为轨道交通,但其多电平拓扑优化和负序补偿算法可为阳光电源在弱电网环境下的光伏并网及储能变流器(如PowerTitan系列)的控制策略提供参考。建议关注其模块化设...
考虑能量流动模式的铁路功率调节器-电网-列车耦合系统的宽频振荡分析
Wide-Band Oscillation Analysis of Railway Power Conditioner-Network-Train Coupling Power System Considering Energy Flow Modes
Fan Zhong · Shaofeng Xie · Xinyao Hu · Hui Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Delivery · 2025年4月
铁路功率调节器(RPC)是电气化铁路中补偿负序、无功功率及利用再生制动能量的有效装置。然而,RPC的接入使牵引供电系统呈现多种能量流动模式,导致系统宽频振荡特性(低频振荡与高频谐振)机理复杂化。本文基于dq分解与镜像频率法,建立考虑不同能量流模式的统一阻抗模型,结合模态分析法揭示RPC与铁路系统间的耦合振荡机制,并通过参数灵敏度识别关键影响因素,划分系统安全域。最后在仿真平台与StarSim硬件在环实验平台上验证了分析结果的正确性。
解读: 该宽频振荡分析技术对阳光电源储能及电动交通产品线具有重要价值。RPC的多能量流模式建模方法可直接应用于ST系列储能变流器在电网双向功率流动场景的稳定性设计,特别是构网型GFM控制下的低频振荡抑制。基于dq分解与镜像频率法的统一阻抗建模思路,可优化PowerTitan储能系统与弱电网耦合时的宽频振荡特...
无功功率的最优分配与两级控制:实现可再生能源电站电压与功率因数平衡
Optimal Allocation and Two-Level Control of Reactive Power for Balancing Voltage and Power Factor of Renewable Energy Stations
Xinhao Zhang · Hongyu Zhou · Wei Yao · Yongxin Xiong 等6人 · IEEE Transactions on Sustainable Energy · 2025年4月
可再生能源电站需满足电压安全与功率因数要求以确保安全高效运行,但二者常存在冲突。本文首先分析约束条件,界定功率因数约束下电站的电压调节能力边界,并提出一种无功功率最优分配与两级控制方法,兼顾电压调节与功率因数平衡。在配置层面,提出无功补偿装置优化方法,最大化不同有功出力下的可行电压范围;在控制层面,设计包含站级与单元级的两级控制架构,实现无功资源协调控制。基于新疆巴州实际项目的仿真验证表明,该方法有效提升系统电压安全性与经济性。
解读: 该无功功率两级控制技术对阳光电源大型光伏/储能电站系统具有重要应用价值。研究提出的站级-单元级协调控制架构可直接应用于SG系列光伏逆变器与ST储能变流器的协同无功管理,解决PowerTitan等大型储能系统并网时电压调节与功率因数要求的矛盾。其无功补偿装置优化配置方法可指导SVG等无功设备与逆变器的...
用于电动汽车的无辅助电源模块高功率密度氮化镓基多功能车载充电机
GaN-Based High Power Density Multifunctional Onboard Charger for Electric Vehicles Eliminating Auxiliary Power Module
Nagamalleswararao Kamarajugadda · Baylon G. Fernandes · Kishore Chatterjee · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2025年1月
本文提出了一种用于电动汽车(EV)的多功能车载充电器(MOC),该充电器可实现从单相电网对主电池进行充电(MBC)。它还能向单相负载供电或向电网回馈电能,并且可作为辅助电源模块(APM),为车辆的辅助系统提供低压直流(LVDC)电源。所提出的充电器是一种两级转换器,其中第一级由前端图腾柱功率因数校正(PFC)电路和集成的纹波功率补偿(RPC)电路组成,用于吸收二次谐波纹波功率。第二级是双有源桥(DAB),用于控制流入/流出主电池的功率。为实现APM运行模式,对第一级电路进行重新配置,形成交错式降...
解读: 从阳光电源新能源业务协同视角看,这项GaN基多功能车载充电器技术具有显著的战略价值。该技术通过两级拓扑架构实现了主电池充电、V2G双向功率流动以及辅助电源模块功能的集成,这与我司在光储充一体化解决方案中的技术路线高度契合。 技术亮点方面,前级Totem-pole PFC电路集成纹波功率补偿回路,有...
基于并行执行的光伏与储能集成柔性牵引供电系统实时能量管理策略
Parallel-Execute-Based Real-time Energy Management Strategy for FTPSS integrated PV and ESS
Junhao Li · Qi Guo · Xin Wang · Chunming Tu 等7人 · Applied Energy · 2025年5月 · Vol.385
摘要 构建集成铁路电力调节器(RPC)、储能系统(ESS)和光伏发电(PV)的柔性牵引供电系统(FTPSS),对于实现低碳、经济的铁路运输具有重要意义。然而,现有的基于规则的能量管理策略(EMS)仅关注RPC与ESS,其在接入光伏的FTPSS中适用性和经济性受限。此外,FTPSS的运行优化模型复杂且数据密集,导致现有优化型EMS在可靠性与实时性方面普遍表现不佳。为此,本文提出一种基于并行执行的FTPSS实时能量管理策略,适用于集成光伏与储能的系统。首先,通过改进的基于规则的EMS实现对光伏、储能...
解读: 该轨道交通柔性供电系统的并行执行能量管理策略对阳光电源ST系列储能变流器与SG光伏逆变器的协同控制具有重要参考价值。文中提出的规则与优化算法并行切换机制可应用于PowerTitan储能系统,提升多能源协调的实时性与经济性。三相不平衡治理技术可增强阳光电源在轨道交通场景的RPC产品竞争力。建议将该多目...
基于自适应虚拟阻抗控制的光伏集成电气化铁路系统稳定性提升方法
Stability Enhancement Method Based on Adaptive Virtual Impedance Control for a PV-Integrated Electrified Railway System
Haidong Tao · Wenqi Lu · Haitao Hu · Xiaojuan Zhu 等5人 · IEEE Transactions on Vehicular Technology · 2024年9月
将光伏(PV)系统集成到电气化铁路中具有广阔的前景。然而,随着光伏系统的接入,牵引供电系统(TPSS)已转变为包含交直流变换器的多源多负载复杂混合系统。传统为车网系统设计的小信号稳定性增强方法难以应用于多变换器配置。为应对这一挑战,本文提出了一种具有自适应阻尼增益的虚拟阻抗控制方法。该阻尼增益会随车辆直流电压的波动自适应调整。随着波动减小,阻尼增益降低,从而减少对控制系统动态特性的影响。这种自适应控制方法拓展了虚拟阻抗控制的适用范围。此外,本文还提供了一种针对该混合系统的综合建模方法,涵盖了光伏...
解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项光伏与电气化铁路集成的稳定性增强技术具有重要战略价值。该研究针对光伏系统接入牵引供电系统后形成的多源多负荷混合系统稳定性问题,提出了自适应虚拟阻抗控制方法,这与我司在光伏逆变器领域的核心技术方向高度契合。 技术价值方面,该方法通过阻尼增益随车辆直流电压波动自适应调节,...
基于相位补偿直流链电压同步的构网型STATCOM低频振荡阻尼
Low-Frequency Oscillation Damping of Grid-Forming STATCOMs With Phase-Compensated DC-Link Voltage Synchronization
作者未知 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
直流母线电压同步(DCVS)可应用于构网型静止同步补偿器(STATCOM),以同时实现直流母线电压调节和与电网同步。然而,直流母线电压同步可能会导致构网型静止同步补偿器出现低频振荡(LFO)。为分析和解决构网型静止同步补偿器的低频振荡问题,本文建立了考虑直流母线电压同步、交流电压电流双闭环控制(VCDC)和无功功率控制(RPC)的构网型静止同步补偿器小信号模型。研究表明,低频振荡主要由直流母线电压同步的 -180° 相位特性以及交流电压电流双闭环控制引入的相位滞后引起。此外,无功功率控制可能会使...
解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项基于直流母线电压同步(DCVS)的构网型STATCOM低频振荡抑制技术具有重要的战略价值。随着公司在储能系统和电网侧解决方案领域的深入布局,构网型技术已成为新能源并网设备的核心发展方向,该研究针对的技术痛点与我司产品线高度相关。 该论文揭示的低频振荡机理对阳光电源现有...
基于SOGI和转子位置校正的双馈风力发电机系统无传感器控制
Sensorless Control of DFIG Wind Turbine Systems Based on SOGI and Rotor Position Correction
Anh Tan Nguyen · Dong-Choon Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
本文提出了一种基于二阶广义积分器(SOGI)和转子位置校正(RPC)的双馈风力发电机(DFIG)无传感器控制方案。通过测量转子电流和电网频率,利用SOGI结构实现转子速度的精确估计。该方法通过自适应调节机制,有效提升了风电系统在复杂工况下的运行稳定性和控制精度。
解读: 该技术对阳光电源风电变流器业务具有重要参考价值。通过引入SOGI和转子位置校正算法,可有效降低风电变流器对物理位置传感器的依赖,从而降低系统硬件成本并提升在恶劣环境下的可靠性。该无传感器控制方案不仅能优化风机在弱电网下的并网性能,还可为阳光电源下一代风电变流器提供更强的抗扰动能力。建议研发团队评估该...
基于铁路静态功率调节器(RPC)的V/v牵引供电系统负序电流优化控制
Negative Sequence Current Optimizing Control Based on Railway Static Power Conditioner in V/v Traction Power Supply System
Dinghua Zhang · Zhixue Zhang · Weian Wang · Yanling Yang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年1月
为充分发挥铁路静态功率调节器(RPC)在V/v牵引供电系统中抑制负序电流的作用,本文分析了负序电流的产生机理及补偿机制。在电压波动、功率因数、设备容量及变压器绕组容量等约束条件下,建立了负序电流最小化的数学模型,并提出了相应的优化控制策略。
解读: 该研究关注电力电子装置在复杂电网环境下的电能质量治理与负序补偿,其核心控制逻辑与阳光电源的并网逆变器及储能变流器(PCS)在弱电网下的电能质量优化、不平衡负载补偿技术具有底层技术共性。虽然该文针对铁路牵引领域,但其提出的多约束条件下负序电流抑制算法,可为阳光电源iSolarCloud平台下的电网支撑...
有功和无功功率控制对双馈风力发电机惯量的影响
Effects of Active and Reactive Power Control on Inertia in DFIG-Based Wind Turbines
Xiang Guo · Qingbo Tang · Donghai Zhu · Yini Zhou 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
本文探讨了双馈风力发电机(DFIG)在机电时间尺度下的惯量分析。研究指出,有功功率控制(APC)和锁相环(PLL)是惯量分析的关键,且在弱电网条件下,无功功率控制(RPC)的影响不可忽略。文章旨在全面分析APC和RPC对风机惯量响应的综合影响。
解读: 该研究对于阳光电源风电变流器业务具有重要参考价值。随着高比例可再生能源接入,电网对风电机组的惯量支撑能力要求日益提高。文章揭示的APC与RPC耦合机制,可指导阳光电源风电变流器控制策略的优化,特别是在构网型(GFM)风电变流器开发中,通过优化PLL设计和功率控制环路,可提升机组在弱电网下的频率稳定性...
柔性直流控制中运行电压范围对高速同相牵引供电系统HPQC补偿能力的影响分析
Analysis of the Effects of Operation Voltage Range in Flexible DC Control on Railway HPQC Compensation Capability in High-Speed Co-phase Railway Power
Keng-Weng Lao · Man-Chung Wong · Ningyi Dai · Chi-Seng Lam 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年2月
铁路混合电能质量调节器(HPQC)相比传统RPC在降低运行电压和设备额定值方面具有优势。为进一步降低运行损耗,本文提出了柔性直流控制策略,并首次探讨了HPQC的运行电压范围对补偿能力的影响,为优化系统设计提供了理论依据。
解读: 该研究探讨的HPQC拓扑及柔性直流控制技术,与阳光电源在电能质量治理及大功率电力电子变换技术领域有技术同源性。虽然目前核心业务聚焦于光伏和储能,但HPQC所涉及的宽电压范围控制和损耗优化策略,可为阳光电源的组串式逆变器及PowerTitan储能系统的PCS控制算法提供参考,特别是在提升系统在弱电网环...
同相牵引供电系统混合电能质量调节器
HPQC)耦合阻抗对其补偿能力的影响分析及基于所需补偿能力的阻抗映射设计技术
Keng-Weng Lao · Man-Chung Wong · NingYi Dai · Chi-Seng Lam 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年4月
本文研究了铁路混合电能质量调节器(HPQC)中耦合阻抗对补偿能力的影响。针对传统HPQC设计仅基于额定负载下最低运行电压的局限性,提出了一种基于所需补偿能力的阻抗映射设计技术,旨在优化系统运行电压并提升补偿性能。
解读: 该文献探讨的HPQC拓扑及阻抗映射设计技术,主要应用于轨道交通电力电子领域,与阳光电源现有的光伏逆变器、储能系统及充电桩业务在应用场景上存在差异。然而,其核心的功率变换器拓扑优化、阻抗匹配设计以及对电网电能质量的补偿控制策略,与阳光电源在大型电网侧储能(PowerTitan)及构网型(GFM)逆变器...