单相MMC-RPC集成车网耦合系统低频振荡阻抗建模与机理分析

Impedance Modeling and Mechanism Analysis of Low-Frequency Oscillations in Single-Phase MMC-RPC Integrated Vehicle-Grid Coupling System

作者	Pengkun Li · Yue Wang · Yi Liu · Quanle Zhu · Yinglin Xue · Xuan Li · Bole Feng · Runtian Li
期刊	IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期	2023年4月
技术分类	系统并网技术
技术标签	多电平单相逆变器并网逆变器弱电网并网
相关度评分	★★★ 3.0 / 5.0
关键词	模块化多电平换流器型电力质量调节器 (MMC-RPC) 低频振荡阻抗建模车网耦合牵引供电系统稳定性分析

语言:

中文摘要

本文针对单相模块化多电平换流器（MMC-RPC）在牵引供电系统中的应用，研究了动车组接入后车网耦合系统的低频振荡（LFO）机理。通过建立阻抗模型，分析了系统在复杂工况下的稳定性，为解决电力电子化电力系统中的振荡问题提供了理论支撑。

English Abstract

The single-phase modular multilevel converter-based railway static power conditioner (MMC-RPC) has significant advantages in governing the power quality problems in the traction power supply system. The mechanism analysis of low-frequency oscillations (LFOs) in the MMC-RPC integrated vehicle-grid coupling system when electric multiple units are put into operation is a critical issue, which has bee...

SunView 深度解读

该研究涉及的MMC拓扑及阻抗建模方法对阳光电源的电力电子技术储备具有参考价值。虽然当前阳光电源核心业务集中在光伏和储能，但随着电网环境日益复杂，弱电网下的并网稳定性（如振荡抑制）是组串式逆变器和大型储能PCS（如PowerTitan系列）研发的关键。该文提出的阻抗建模与振荡分析手段，可辅助优化阳光电源并网控制算法，提升产品在复杂电网环境下的适应性与电能质量治理能力，尤其在构网型（GFM）技术演进中具有借鉴意义。