找到 15 条结果

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可靠性与测试 功率模块 可靠性分析 热仿真 ★ 3.0

多芯片发光二极管热耦合效应的高效测量

Efficient Measurement of Thermal Coupling Effects on Multichip Light-Emitting Diodes

Hong-Li Lu · Yi-Jun Lu · Li-Hong Zhu · Yue Lin 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年12月

随着多芯片模块高功率LED系统的兴起,先进热管理技术需求日益增长。本文提出了一种热耦合矩阵模型,能够计算各芯片在特定热功率下的温度分布,显著简化了测量热耦合效应的复杂性。

解读: 该研究提出的热耦合矩阵模型及温度分布计算方法,对阳光电源的核心产品线(如组串式/集中式逆变器、PowerTitan储能系统中的功率模块)具有参考价值。逆变器与储能PCS内部高功率密度模块的散热设计是提升系统可靠性的关键。虽然本文针对LED,但其热耦合建模思路可迁移至IGBT/SiC功率模块的结温预测...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 2.0

基于节点角色变换与占空比调节的多功率流优化无线电能传输网络拓扑自组织策略

WPT Network Topology Self-Organizing Strategy for Multi Power-Flow Optimization Using Node Role Change and Duty-Cycle Regulation

Shunsheng Hong · Xin Dai · Xiaomin Wang · Yanling Li 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年5月

无线电能传输(WPT)网络支持多设备灵活充电,但在多功率流并发时,复杂的交叉耦合与时变拓扑导致性能优化困难。本文提出一种拓扑自组织策略,通过动态重构离散网络拓扑并协同调节占空比,实现网络整体效率的最大化。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(WPT)的拓扑优化与控制,虽然与阳光电源目前主流的组串式/集中式光伏逆变器及PowerTitan储能系统核心业务存在差异,但其在多功率流协同控制和动态拓扑重构方面的研究,对阳光电源电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。随着未来无线充电技术在电动汽车及储能辅助设备中的潜在应用...

拓扑与电路 双向DC-DC 功率模块 ★ 2.0

具备双向运动能力的紧凑高效无线电机驱动器

Compact and Efficient Wireless Motor Drive With Bidirectional Motion Capability

Haitang Liu · Yuanteng Mei · Hong Zhou · Wenshan Hu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年12月

本文提出了一种利用自锁电路和定时控制方法的紧凑高效无线电机驱动器。该机制允许在发射端调节电机的旋转方向。控制方案采用工业通用的LCC-S谐振拓扑,简化了软开关的实现,并提升了系统整体性能。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输与电机驱动的结合,采用了工业界常用的LCC-S谐振拓扑。虽然阳光电源目前的核心业务(光伏逆变器、储能PCS、充电桩)主要基于有线电力电子变换,但该文提出的软开关实现方法和紧凑型拓扑设计,对阳光电源在未来探索无线充电技术(如电动汽车无线充电)或高功率密度模块化设计方面具有一定的...

电动汽车驱动 充电桩 DC-DC变换器 ★ 4.0

基于一对多拓扑的自由定位无线电能传输系统

Free-Positioning Wireless Power Transfer System Based on One-to-Multiple Topology

Jing Chen · Hong Zhou · Qijun Deng · Fengwei Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年10月

无线电能传输(WPT)系统是电动汽车充电的理想方案。针对现有WPT系统对线圈对准精度要求高、难以在实际应用中满足的问题,本文提出了一种基于一对多拓扑的自由定位WPT系统,旨在实现更灵活、高效的电能传输,提升公共交通场景下的充电便利性。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要的前瞻性参考价值。目前公司充电桩产品主要以有线快充为主,无线充电技术作为未来智慧交通和自动驾驶配套的重要补能方式,能显著提升用户体验。该研究提出的“一对多”及“自由定位”拓扑,有助于解决充电桩在复杂停车环境下的对准难题,提升充电系统的鲁棒性。建议研发团队关...

控制与算法 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 3.0

基于精确线性化的多变量感应电能传输系统仿射非线性控制

Affine Nonlinear Control of a Multivariate Inductive Power Transfer System With Exact Linearization

Chen Cheng · Ye Zhihao · Huang Jing · Yu Yanjuan 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年12月

本文针对电动汽车感应电能传输(IPT)系统,提出了一种精确线性化算法及非线性控制方案,以应对系统工作点变化。通过将IPT系统次级侧等效为初级侧的反射电抗和电阻,利用精确线性化方法实现了系统的解耦控制,有效提升了动态响应性能和系统稳定性。

解读: 该文献探讨的IPT系统非线性控制技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联。虽然阳光电源目前主营传导式充电桩,但无线充电技术作为未来充电基础设施的重要演进方向,其核心的功率变换控制算法(如精确线性化与非线性解耦)可为公司在充电桩的高效能、高动态响应控制方面提供理论储备。建议研发团队关注该类...

系统并网技术 弱电网并网 跟网型GFL 构网型GFM ★ 4.0

静止同步补偿器(STATCOM)与含串补弱交直流输电系统间的次/超同步相互作用

Sub- and Super-Synchronous Interactions Between STATCOMs and Weak AC/DC Transmissions With Series Compensations

Dewu Shu · Xiaorong Xie · Hong Rao · Xiaodan Gao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月

随着电力电子变换器大规模接入,变换器与电网间的交互引发了新型振荡问题。本文研究了南方电网中发现的STATCOM与弱交直流电网之间的新型次/超同步相互作用(S2SI),揭示了此类振荡的机理,为电力电子设备在复杂电网环境下的稳定运行提供了理论支撑。

解读: 该研究涉及电力电子设备在弱电网下的稳定性问题,对阳光电源的组串式/集中式光伏逆变器及储能变流器(PCS)业务具有重要参考价值。随着新能源渗透率提升,电网强度降低,逆变器与电网的交互振荡风险增加。建议研发团队在控制策略中引入阻抗重塑技术,优化锁相环(PLL)参数,并积极探索构网型(GFM)控制算法,以...

可靠性与测试 可靠性分析 热仿真 功率模块 ★ 2.0

一种用于发光二极管结温测量的连续矩形波法

A Continuous Rectangular-Wave Method for Junction Temperature Measurement of Light-Emitting Diodes

Ze-Hui Liu · Jia-En Huang · Yu-Lin Gao · Zi-Quan Guo 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年11月

结温是评估发光二极管(LED)热特性的重要参数,但其精确测量仍存在争议。本文提出了一种连续矩形波法(CRWM)来测量LED结温。该方法通过在电压或电流模式下使用连续矩形波驱动LED,实现了对结温的有效监测。

解读: 虽然本文研究对象为LED,但其核心技术——基于连续矩形波的结温测量方法,在功率半导体器件(如IGBT、SiC MOSFET)的可靠性评估中具有重要的参考价值。阳光电源的组串式逆变器、PowerTitan储能系统及风电变流器均涉及高功率密度下的热管理问题。该测量方法可借鉴用于功率模块的在线结温监测,提...

拓扑与电路 DC-DC变换器 功率模块 多电平 ★ 3.0

用于高压大功率无线电能传输的输入串联输出等效并联多逆变器系统

Input-Series Output-Equivalent-Parallel Multi-Inverter System for High-Voltage and High-Power Wireless Power Transfer

Hong Zhou · Jing Chen · Qijun Deng · Fengwei Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月

本文提出了一种用于大功率无线电能传输(WPT)的输入串联输出等效并联(ISOEP)多逆变器系统。该架构省去了前级隔离DC/DC变换器以提升效率,并支持灵活调整逆变器模块数量,以满足不同的电压与功率需求。

解读: 该研究提出的ISOEP拓扑结构在模块化设计和高压大功率处理方面具有显著优势。对于阳光电源而言,该技术可为未来大功率无线充电(如电动汽车大功率无线充电桩)提供技术储备。此外,其模块化串并联思想可借鉴至PowerTitan等大型储能系统的PCS设计中,通过模块化堆叠提升系统电压等级与功率密度,减少前级变...

功率器件技术 功率模块 宽禁带半导体 ★ 2.0

一种基于MCT大功率半导体器件的新型30 MW固态脉冲功率发生器

A Novel 30 MW Solid-State Pulsed Power Generator Based on MCT High-Power Semiconductor Device

Yingjiang He · Rongrong Tan · Wendong Wang · Xiangyu Liu 等10人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月

全固态脉冲功率发生器因模块化、小型化及长寿命等优势在国防与民用领域应用广泛。固态开关是其核心组件。本文旨在解决IGBT功率容量限制及SiC MOSFET在高压大电流应用中的瓶颈,提出了一种基于MCT(MOS控制晶闸管)器件的新型30 MW固态脉冲功率发生器设计方案。

解读: 该文献探讨的MCT器件及大功率脉冲发生技术,主要面向高压、高功率密度及高脉冲电流场景,与阳光电源现有的光伏逆变器、PowerTitan储能系统等主流产品在应用场景上有显著差异。目前阳光电源的功率器件选型主要集中在IGBT和SiC MOSFET,以满足高频、高效的并网需求。建议关注该技术在特种电源或未...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

一种具有空间节省耦合结构的新型混合无线电能传输系统设计与分析

Design and Analysis of a New Hybrid Wireless Power Transfer System With a Space-Saving Coupler Structure

Xingran Gao · Chunhua Liu · Hong Zhou · Wenshan Hu 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月

本文提出了一种新型混合无线电能传输(HWPT)系统,通过将感应式(IPT)线圈嵌入金属框架内,将电容耦合板简化为单框架结构,实现了紧凑的耦合器设计,有效节省了空间并提升了功率传输密度。

解读: 该技术通过集成化设计提升了无线电能传输的功率密度,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。随着大功率无线充电技术的演进,这种紧凑型耦合器结构有助于优化充电桩的体积与成本。建议研发团队关注该拓扑在未来高功率密度充电模块中的应用潜力,特别是针对电动汽车无线充电场景,探索其与现有充电桩产品线在功...

光伏发电技术 储能系统 ★ 4.0

内置金属隔板的太阳能烟囱:结构设计与热液性能分析

Built-in metallic partitions in solar chimney: Structural design and thermo-hydraulic performance analysis

Jing Nie · Jinchen Xu · Tongzheng Guo · Jiawei Wang 等6人 · Energy Conversion and Management · 2025年5月 · Vol.332

摘要 本研究提出一种在太阳能烟囱中引入内置金属隔板的设计,以增强流体与固体之间的对流换热性能。基于曼萨纳雷斯(Manzanares)原型,通过数值模拟分析了太阳辐射强度、涡轮压降以及环境温度对流动场和热液性能的影响。采用响应面法建立输出功率预测模型。结果表明,在特定运行条件下,与原型相比,金属隔板显著提高了热效率,输出功率相对提升了9.28%,集热效率提升了21.61%,并在特定工况(SR = 1000 W/m²,ΔP = 140 Pa,环境温度 = 308 K)下实现了最大输出功率89.607...

解读: 该太阳能烟囱金属隔板强化传热技术对阳光电源光热-光伏混合系统具有启发价值。其响应面优化方法可应用于ST系列储能系统的热管理设计,通过金属隔板结构提升PCS功率模块散热效率。研究中的铝钢复合结构与蜂窝穿孔设计理念,可借鉴至PowerTitan集装箱式储能系统的被动散热优化,降低主动冷却能耗。建议结合i...

储能系统技术 储能系统 PWM控制 ★ 4.0

结合数据驱动和等效电路模型的无线电力传输系统互感和负载识别

Mutual Inductance and Load Identification of Wireless Power Transfer Systems Combining Data-Driven and Equivalent Circuit Models

Tong Gao · Hong Cheng · Wei Yuan · Qianqian Song 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年8月

提出结合支持向量回归数据驱动模型和等效电路模型的联合互感识别方法,准确识别系统互耦合和负载变化不同条件。该混合方法提高了参数识别精度和鲁棒性,为WPT系统自适应控制提供了可靠输入。实验验证该方法在多种工况下的有效性。

解读: 该混合识别方法研究对阳光电源无线充电智能控制有重要价值。数据驱动和等效电路模型结合的技术可应用于阳光iSolarCloud平台无线充电系统参数自适应,提升控制精度和系统鲁棒性。...

光伏发电技术 储能系统 ★ 5.0

建筑一体化光伏系统自主设计框架

Autonomous design framework for deploying building integrated photovoltaics

Qingxiang Li · Guidong Yang · Chenhang Bian · Lingege Long 等11人 · Applied Energy · 2025年1月 · Vol.377

摘要 钙钛矿太阳能电池技术的进步为建筑一体化光伏系统(BIPV)的广泛应用提供了广阔的前景。寻找一种高效且准确的方法对于提供部署策略以支持决策至关重要。本研究开发了一种用于BIPV的自主决策设计框架,涵盖数据采集、三维建模和部署策略制定。在数据采集方面,构建了一个开源的无人机平台,用于执行一种创新的“先探索后利用”算法,以生成观测视角并进行路径规划。随后,采用一种独特的基于深度学习的多视角立体视觉网络生成建筑物的点云模型,并将其转换为多边形表面模型。此外,开发了一种新型Grasshopper插件...

解读: 该BIPV自主设计框架对阳光电源SG系列光伏逆变器及智能运维平台具有重要应用价值。研究提出的建筑光伏部署优化方法可与我司iSolarCloud平台深度融合,通过3D建模和全生命周期成本分析,为城市建筑光伏系统提供精准的容量配置和MPPT优化策略。该框架可延伸至光储充一体化场景,结合ST系列储能变流器...

储能系统技术 SiC器件 可靠性分析 深度学习 ★ 5.0

基于物理信息神经网络的锂离子电池健康状态、剩余使用寿命与短期退化路径联合估计

Physics-informed neural network for co-estimation of state of health, remaining useful life, and short-term degradation path in Lithium-ion batteries

Li Yanga · Mingjian Heab · Yatao Ren · Baohai Gao 等5人 · Applied Energy · 2025年11月 · Vol.398

摘要 锂离子电池由于各种内部和外部因素会随时间逐渐退化,这种退化带来了显著的安全性和可靠性风险,凸显了电池健康管理作为关键研究领域的重要性。然而,当前仍面临一个重大挑战,即开发一种通用的健康管理方法,以适应不同的电池材料、工作环境以及多样化的任务需求。为应对这一问题,本文提出了一种新颖的多任务健康管理方法,该方法将多任务处理框架与物理信息神经网络相结合。通过共享参数与任务特定参数的协同设计,并结合基于物理规律的特征提取机制,该方法高效地整合了健康状态估计、剩余使用寿命预测以及短期退化路径预测三项...

解读: 该物理信息神经网络多任务学习框架对阳光电源储能系统具有重要应用价值。可直接集成至ST系列PCS和PowerTitan储能系统的BMS中,实现SOH估算(误差0.75%)、RUL预测(误差104循环)和短期退化路径预测的协同管理。其基于恒压充电阶段电压电流数据的特征提取方法,与阳光电源iSolarCl...

电动汽车驱动 储能系统 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 5.0

客座编辑特刊:面向零排放电动交通的电机驱动先进技术

Guest Editorial Special Issue on Advanced Technologies of Motor Drives for Zero-Emission E-Mobility

Yunwei Ryan Li · Wei Hua · Luca Zarri · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月

为实现《巴黎协定》将全球温升控制在2°C以内的目标,电动交通(e-mobility)迅速发展。然而,其电机驱动系统所耗电能仍部分来自化石能源,因此提升驱动系统能效成为实现净零排放的关键。本期特刊聚焦电机驱动在新材料、谐波抑制、电磁干扰抑制、智能控制、故障容错、能量管理及系统设计等方面的前沿进展,收录43篇高质量论文,涵盖提高能效的多种技术路径,推动电动交通可持续发展。

解读: 该特刊聚焦的电机驱动先进技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。其中SiC/GaN器件应用、三电平拓扑技术可直接优化车载OBC充电机和电机驱动系统的功率密度与效率;PWM控制、SVPWM及模型预测控制MPC等智能控制算法可提升电机驱动精度和动态响应;谐波抑制与EMI抑制技术可改善充电桩的电能...