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拓扑与电路 宽禁带半导体 功率模块 可靠性分析 ★ 5.0

基于宽禁带半导体的变换器结构中共模发射的建模与验证

Modeling and Validation of Common-Mode Emissions in Wide Bandgap-Based Converter Structures

Andrew N. Lemmon · Aaron D. Brovont · Christopher D. New · Blake W. Nelson 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年8月

采用宽禁带(WBG)半导体设计的现代功率变换器,因其高边沿速率和高频开关特性,会产生显著的传导电磁干扰(EMI)。本文提供了一种推导共模等效模型的综合方法,有助于分析这种增强的EMI特征。

解读: 随着阳光电源组串式逆变器及PowerTitan/PowerStack储能系统向高功率密度和高开关频率演进,SiC等宽禁带器件的应用日益广泛,EMI问题成为产品认证与电磁兼容设计的核心挑战。本文提出的共模建模方法,可直接指导研发团队在设计阶段优化PCB布局与磁性元件参数,降低传导干扰。建议将该建模方法...

功率器件技术 功率模块 宽禁带半导体 可靠性分析 ★ 5.0

高性能功率模块寄生参数表征的改进方法

Improved Methodology for Parasitic Characterization of High-Performance Power Modules

Brian T. DeBoi · Andrew N. Lemmon · Blake W. Nelson · Christopher D. New 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年12月

随着宽禁带半导体技术的商业化,对多芯片功率模块内部寄生阻抗的精确表征需求日益增长。现有测量方法在处理具有极低寄生参数的高性能模块时精度不足,难以满足测量底噪要求。本文提出了一种改进的表征方法,旨在提升高频功率模块寄生参数提取的准确性。

解读: 该研究对于阳光电源的核心产品线(如组串式逆变器、PowerTitan储能系统及风电变流器)至关重要。随着SiC和GaN等宽禁带器件在高性能功率模块中的广泛应用,寄生参数的精确表征直接决定了开关损耗、电压尖峰抑制及电磁兼容(EMC)设计的优劣。通过应用该改进方法,研发团队能更精准地优化模块封装结构,提...

功率器件技术 宽禁带半导体 功率模块 可靠性分析 ★ 5.0

基于高斯曲线拟合的宽禁带半导体开关损耗评估改进方法

Improved Methodology for Estimating Switching Losses of Wide-Bandgap Semiconductors Using Gaussian Curve Fitting

Briana M. Bryant · Andrew N. Lemmon · Brian T. DeBoi · Christopher D. New 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年5月

准确评估开关损耗对宽禁带半导体硬开关应用至关重要。传统方法通过积分瞬时功率波形计算开关能量损耗,但存在测量误差等问题。本文提出一种基于高斯曲线拟合的改进方法,旨在更精确地评估半导体器件的开关损耗,提升电力电子系统的性能评估精度。

解读: 该研究直接服务于阳光电源的核心竞争力。随着公司在组串式光伏逆变器和PowerTitan/PowerStack储能系统中大规模应用SiC等宽禁带器件,开关损耗的精准评估对于提升系统效率、优化散热设计及降低成本至关重要。该高斯拟合方法可集成至研发测试流程中,帮助工程师更准确地量化损耗,从而优化PWM控制...

功率器件技术 SiC器件 功率模块 宽禁带半导体 ★ 5.0

通过功率模块底板电容的漏电流分析与抑制

Analysis and Cancellation of Leakage Current Through Power Module Baseplate Capacitance

Aaron D. Brovont · Andrew N. Lemmon · Christopher New · Blake W. Nelson 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月

宽禁带半导体的高速开关特性会在功率模块底板产生显著的共模(CM)漏电流,导致电磁干扰问题。本文针对典型的碳化硅(SiC)半桥多芯片功率模块,从理论上分析了该共模行为,并提出了相应的抑制策略,旨在优化电力电子系统的电磁兼容性。

解读: 随着阳光电源在组串式逆变器及PowerTitan/PowerStack储能系统中大规模应用SiC功率模块以提升功率密度和效率,高频开关带来的共模漏电流问题日益突出。本文的研究对于优化逆变器及PCS的电磁兼容(EMC)设计至关重要。建议研发团队参考该理论模型,在模块封装设计阶段优化寄生电容布局,并在P...

系统并网技术 光伏逆变器 MPPT 并网逆变器 ★ 5.0

具有灵活功率点跟踪的光伏系统扩展功能:最新进展

Extended Functionalities of Photovoltaic Systems With Flexible Power Point Tracking: Recent Advances

Hossein Dehghani Tafti · Georgios Konstantinou · Christopher D. Townsend · Glen G. Farivar 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年9月

随着光伏电站渗透率提升,电网运营商对电能质量和可靠性提出了更高要求。本文综述了灵活功率点跟踪(FPPT)算法的最新进展,旨在通过优化光伏系统的功率输出特性,增强其在电网调节、辅助服务及稳定性支撑方面的功能,以应对现代电力系统的复杂挑战。

解读: 该文献探讨的FPPT技术是阳光电源提升光伏逆变器(组串式及集中式)电网适应性的关键。随着全球电网对光伏电站参与调频、调压等辅助服务的要求日益严格,FPPT算法可助力阳光电源iSolarCloud平台实现更精细的功率调度。此外,该技术与阳光电源构网型(Grid-forming)逆变器技术路线高度契合,...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 ★ 2.0

二维平面发射线圈阵列中的磁场投影与电流相位控制

Magnetic Field Projection and Current Phase Control in a 2-D Planar Transmitting Coil Array

Ning Kang · Haojun Qin · Ruihan Ma · Christopher H. T. Lee 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年9月

兆赫兹频率下的无线电能传输系统因其高空间自由度和紧凑性备受关注。本文提出了一种基于闭环控制的新方案,通过组合多个发射线圈进行磁场整形,旨在进一步提升无线电能传输的空间自由度。

解读: 该研究聚焦于高频无线电能传输(WPT)的磁场整形与控制,属于电力电子前沿技术。对于阳光电源而言,该技术目前与核心的光伏逆变器及储能系统业务关联度较低。但在电动汽车充电桩领域,随着未来大功率无线充电技术的发展,该研究中涉及的线圈阵列磁场控制及高频功率变换拓扑,可作为公司在未来充电技术储备中的参考。建议...

拓扑与电路 多电平 功率模块 并网逆变器 ★ 3.0

一种基于PCB的无变压器中压多电平功率变换器及其直流电容平衡电路

A Transformerless PCB-Based Medium-Voltage Multilevel Power Converter With a DC Capacitor Balancing Circuit

Luke Anthony Solomon · Alfred Permuy · Nicholas D. Benavides · Daniel F. Opila 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年4月

本文提出了一种利用现有分立功率半导体器件和PCB技术构建无变压器电压源型中压多电平变换器的新方法。该方法特别适用于4.16 kV、500-1000 kW范围内的中压变换器和电机驱动系统,并提供了一种可视化功率级拓扑的新途径。

解读: 该研究提出的PCB集成化中压多电平拓扑,对阳光电源的集中式逆变器及大型储能PCS(如PowerTitan系列)具有参考价值。通过PCB技术实现功率级集成,有助于提升功率密度并降低寄生参数,从而优化中压系统的散热与电磁兼容性。建议研发团队关注该拓扑在模块化并联中的电容电压平衡控制策略,这对于提升大功率...

电动汽车驱动 储能系统 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 5.0

客座编辑特刊:面向零排放电动交通的电机驱动先进技术

Guest Editorial Special Issue on Advanced Technologies of Motor Drives for Zero-Emission E-Mobility

Yunwei Ryan Li · Wei Hua · Luca Zarri · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月

为实现《巴黎协定》将全球温升控制在2°C以内的目标,电动交通(e-mobility)迅速发展。然而,其电机驱动系统所耗电能仍部分来自化石能源,因此提升驱动系统能效成为实现净零排放的关键。本期特刊聚焦电机驱动在新材料、谐波抑制、电磁干扰抑制、智能控制、故障容错、能量管理及系统设计等方面的前沿进展,收录43篇高质量论文,涵盖提高能效的多种技术路径,推动电动交通可持续发展。

解读: 该特刊聚焦的电机驱动先进技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。其中SiC/GaN器件应用、三电平拓扑技术可直接优化车载OBC充电机和电机驱动系统的功率密度与效率;PWM控制、SVPWM及模型预测控制MPC等智能控制算法可提升电机驱动精度和动态响应;谐波抑制与EMI抑制技术可改善充电桩的电能...