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一种基于飞跨电感的通用变换器拓扑
A Novel Flying Inductor-Based Universal Converter Topology
Naser Vosoughi Kurdkandi · Sze Sing Lee · Oleksandr Husev · Zhi Cao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
本文提出了一种基于飞跨电感（FI）的新型单相变换器拓扑。该变换器具备升降压功能，能够适应宽范围的输入电压变化。通过动态电压增益调节，该变换器可在直流输入电压波动的情况下提供稳定的交流输出电压，并实现了输入与输出端的共地连接。
解读: 该飞跨电感拓扑在宽电压输入范围下的高增益特性，对阳光电源的户用光伏逆变器及小型储能系统（如PowerStack系列）具有重要参考价值。其共地设计有助于简化EMI滤波设计并提升系统效率。建议研发团队评估该拓扑在提升功率密度方面的潜力，特别是针对户用储能PCS中DC-DC环节的优化，以应对日益复杂的电池...
电动汽车无线充电系统的松耦合变压器结构与互操作性研究
Loosely Coupled Transformer Structure and Interoperability Study for EV Wireless Charging Systems
Wei Zhang · Jeff C. White · Arpith Mathew Abraham · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
无线电能传输（WPT）作为电动汽车便捷可靠的充电方式备受关注。本文重点研究了WPT系统中松耦合变压器的结构与尺寸设计，通过对比双D（DD）线圈与单极线圈的性能，探讨了提升系统效率与互操作性的关键技术路径。
解读: 无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有较强的技术相关性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着未来大功率无线充电技术的商业化，该研究中关于线圈结构优化与互操作性的分析，可为公司在未来充电基础设施的差异化布局提供技术储备。建议研发团队关注该类松耦合变压器在提升传...
一种无需外部电源的电动汽车车载锂离子电池低温交流加热器
An Automotive Onboard AC Heater Without External Power Supplies for Lithium-Ion Batteries at Low Temperatures
Yunlong Shang · Bing Xia · Naxin Cui · Chenghui Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月
在寒冷气候下，锂离子电池性能衰减严重。本文提出一种车载交流加热策略，无需外部电网供电即可实现电池快速、高效且均匀的加热。该方案解决了传统交流加热依赖离网设备供电的瓶颈，为电动汽车及储能电池在低温环境下的性能优化提供了新思路。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统业务具有重要参考价值。在PowerStack及PowerTitan等储能产品中，低温环境下的电池性能是行业痛点，该车载加热拓扑可转化为储能系统的自加热策略，提升系统在极寒地区的可用容量与寿命。建议研发团队关注该拓扑的集成度，探索将其与双向DC-DC变换器复用...
一种用于移动平板应用的具有自由定位功能的电容耦合阵列
A Novel Capacitive Coupler Array With Free-Positioning Feature for Mobile Tablet Applications
Jia-Qi Zhu · Yong-Ling Ban · Yiming Zhang · Chenwen Cheng 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年7月
本文提出了一种用于移动平板设备的电容耦合阵列，具备自由定位功能。该耦合器由三块印刷电路板组成，其中两块作为发射端，一块作为接收端。通过垂直排列设计，实现了充电系统的小型化，使其更适用于移动终端应用。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）中的电容耦合方案，侧重于消费电子领域的小功率、高自由度充电。对于阳光电源而言，该技术与公司核心的工业级光伏逆变器和大型储能系统（PowerTitan/PowerStack）业务关联度较低。但在电动汽车充电桩产品线中，该技术可作为未来无线充电技术储备的参考，特别是在...
用于金属外壳智能手机应用的三线圈无线充电系统
Three-Coil Wireless Charging System for Metal-Cover Smartphone Applications
Jia-Qi Zhu · Yong-Ling Ban · Yiming Zhang · Zhengchao Yan 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月
本文提出了一种针对全金属外壳智能手机的三线圈无线充电系统。考虑到手机内部空间限制及天线干扰，接收线圈被微型化至16mm×65mm。通过在金属外壳的窄槽末端集成串联电容，实现了金属外壳的电磁兼容与能量传输优化。
解读: 该文章探讨了无线充电技术在受限空间（金属外壳手机）下的电磁兼容与微型化设计。对于阳光电源而言，虽然核心业务聚焦于光伏、储能及大功率充电桩，但该研究中涉及的“高频磁耦合”、“空间受限下的电磁干扰抑制”以及“金属结构件的电磁优化”技术，可为阳光电源充电桩产品线中无线充电模块的预研提供参考。此外，该微型化...
一种用于长距离多负载的负载无关无线电能传输系统
Load-Independent Wireless Power Transfer System for Multiple Loads Over a Long Distance
Chenwen Cheng · Fei Lu · Zhe Zhou · Weiguo Li 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年9月
本文提出了一种利用中继线圈的新型长距离无线电能传输（WPT）系统，旨在为高压应用（如柔性交流输电系统）中的驱动电路提供电源。与传统仅在末端连接负载的系统不同，该方案优化了中继线圈的配置，实现了多负载下的高效能量传输。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，目前阳光电源的核心产品线（光伏逆变器、储能系统、充电桩等）主要基于有线电能转换与传输。虽然WPT在极端高压隔离场景或特定工业驱动电源中具有前瞻性，但短期内对现有产品线（如PowerTitan储能系统或组串式逆变器）的直接应用价值有限。建议关注其在高压驱动电路...
一种具有串-并-串补偿的多负载无线电能传输系统
A Multi-Load Wireless Power Transfer System With Series-Parallel-Series Compensation
Chenwen Cheng · Zhe Zhou · Weiguo Li · Chong Zhu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年8月
本文提出了一种用于多负载的新型无线电能传输（WPT）系统，采用中继线圈结构。每两个中继线圈组成一个单元，实现能量的逐级传递。每个负载连接至一个中继单元，通过串-并-串补偿网络实现多负载供电，有效提升了系统的传输效率与灵活性。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输领域，目前与阳光电源核心的光伏逆变器及储能系统业务关联度较低。但在电动汽车充电桩业务板块，无线充电技术是未来潜在的技术演进方向。该拓扑结构提出的多负载传输方案，可为未来大功率、多车位无线充电系统的设计提供参考，有助于提升充电基础设施的集成度与灵活性。建议研发团队关注其在长距...
一种采用LCC补偿拓扑的电动汽车无线充电系统集成新方法：分析与设计
A New Integration Method for an Electric Vehicle Wireless Charging System Using LCC Compensation Topology: Analysis and Design
Tianze Kan · Trong-Duy Nguyen · Jeff C. White · Rajesh K. Malhan 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年2月
电动汽车无线充电因其便捷、可靠和安全，市场需求日益增长。双面LCC补偿拓扑虽能实现高效率，但补偿线圈体积较大。为提升系统紧凑性，本文提出了一种新型集成方法，优化了无线充电系统的设计与性能。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术的拓扑优化，虽目前阳光电源的充电桩业务主要集中在有线直流快充领域，但无线充电代表了未来电动汽车补能的便捷化趋势。LCC补偿拓扑的高效特性可为公司未来布局大功率无线充电技术提供理论参考。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度方面的设计方法，以应对未来充电桩产品向小型化、集成化发展...
强耦合无线电能传输系统的串联无补偿建模与分析
Modeling and Analysis of Series-None Compensation for Wireless Power Transfer Systems With a Strong Coupling
Yiming Zhang · Tianze Kan · Zhengchao Yan · Yunhe Mao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年2月
针对消费电子及电动巴士等无线充电应用，本文研究了强耦合条件下的无线电能传输系统。通过取消接收侧补偿网络，实现了接收端设备的高集成度并降低了损耗，提出了串联无补偿拓扑的建模与分析方法，为优化无线充电系统设计提供了理论支撑。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然阳光电源目前以有线充电桩为主，但随着无线充电技术在电动巴士及乘用车领域的商业化进程，研究强耦合下的无补偿拓扑有助于提升未来无线充电产品的功率密度和集成度。建议研发团队关注该拓扑在降低接收端损耗方面的优势，评估其在未...
具有占空比独立品质因数的恒定导通时间控制Buck变换器的小信号分析与设计
Small-Signal Analysis and Design of Constant On-Time Controlled Buck Converters With Duty-Cycle-Independent Quality Factors
Wen-Chin Liu · Ching-Hsiang Cheng · Patrick P. Mercier · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月
本文针对宽输入输出范围场景下的恒定导通时间（COT）控制Buck变换器进行了频域建模分析。提出了一种设计策略，实现了与占空比无关的品质因数（恒定Q值），从而提升了变换器在不同工况下的控制鲁棒性。
解读: 该研究提出的COT控制优化策略对阳光电源的户用光伏逆变器及储能系统（如PowerStack）中的DC-DC变换级具有重要参考价值。在户用储能和小型光伏系统中，COT控制因其瞬态响应快、无需补偿网络等优势被广泛应用，但其在宽电压范围下的稳定性一直是设计难点。通过实现恒定Q值，可显著提升系统在电池电压波...
一种采用LCL-N拓扑实现紧凑且低成本接收端的高功率无线充电系统
A High-Power Wireless Charging System Using LCL-N Topology to Achieve a Compact and Low-Cost Receiver
Yiming Zhang · Zhengchao Yan · Ziwei Liang · Siqi Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年1月
针对高功率电动汽车无线充电系统，本文提出了一种LCL-N补偿拓扑。通过利用强耦合特性，该方案省去了接收端补偿电路，在减小线圈尺寸、降低系统成本的同时，实现了高功率密度与高传输效率。
解读: 该研究提出的LCL-N拓扑通过简化接收端电路设计，有效降低了无线充电系统的硬件成本与体积，这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。随着电动汽车无线充电技术的逐步成熟，此类高功率密度、低成本的拓扑方案可作为未来充电桩产品线的前瞻性技术储备。建议研发团队关注该拓扑在强耦合条件下的动态响应特性，评估...
一种新型五电平中点钳位
NPC）单相逆变器
Naser Vosoughi Kurdkandi · Zhi Cao · Chunting Chris Mi · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月
本文提出了一种基于中点钳位（NPC）与开关电容技术的新型五电平逆变器。该逆变器由六个单向开关、两个双向开关和三个电容构成，具备1.5倍电压增益的升压能力，并可调控无功功率，即使在极低功率因数下仍能有效控制。开关电容在开关频率下充放电，有助于抑制电流尖峰。文中给出了无源元件的设计方法，并通过对比分析评估了其优缺点。最后，通过2 kW高效率实验系统验证了该逆变器的性能。
解读: 该五电平NPC逆变器技术对阳光电源多条产品线具有应用价值。其1.5倍升压能力可优化ST储能变流器在低压电池系统中的应用，减少DC/DC级联需求；开关电容技术抑制电流尖峰的特性可提升SG光伏逆变器的电能质量和EMI性能；极低功率因数下的无功调控能力契合构网型GFM控制需求，增强储能系统的电网支撑能力。...
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