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用于三相碳化硅逆变器的带偏移补偿罗氏线圈开关电流传感器设计
Design of Rogowski Switch-Current Sensor With Offset Compensation for Three-Phase SiC Inverter
Sang Min Kim · Rolando Burgos · Taesuk Kwon · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月
本文提出了一种用于三相碳化硅（SiC）逆变器电流控制的带偏移补偿罗氏线圈开关电流传感器（RSCS）。该传感器集成于四层PCB驱动板中，利用Ansys软件（Maxwell和Q3D）分析线圈参数并与实测结果对比。文章详细介绍了模拟信号处理电路的设计，旨在提升SiC高频开关环境下的电流检测精度。
解读: 该技术对阳光电源的高功率密度组串式逆变器及PowerTitan系列储能变流器具有重要参考价值。随着SiC器件在阳光电源产品中的广泛应用，高频开关带来的EMI干扰和电流检测精度问题日益突出。将电流传感器集成于驱动板（PCB）的设计方案，有助于缩小逆变器功率模块体积，提升系统集成度。建议研发团队关注该传...
用于动态无线电能传输系统接收侧的输出波动抑制复合控制
Composite Control to Suppress Output Fluctuation for Receiver Side of Dynamic Wireless Power Transfer System
Baichuan Zhang · Shuai Dong · Chunbo Zhu · Yongping Yin 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年5月
动态无线电能传输技术正向高功率方向发展，但移动过程中的线圈切换和磁耦合特性导致输出功率波动，影响充电效率与电池寿命。本文提出一种三电平控制策略，旨在抑制动态无线充电过程中的输出波动，提升系统稳定性与性能。
解读: 该研究关注动态无线充电中的功率波动抑制，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但无线充电是未来移动充电场景的重要技术储备。文中提到的三电平拓扑控制及波动抑制算法，可为公司未来开发高效率、高功率密度的无线充电模块提供控制理论参考。建议研发团队关注该类控制策...
利用罗氏线圈监测单个电容器的电容直流母排数字孪生系统
A Digital Twin System of Capacitive DC Bank Using Rogowski Coil to Monitor Individual Capacitors
Mingshuo Zhu · Yi Liu · Meng Huang · Zifan Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年8月
直流母线电容器的可靠性直接影响电力电子系统的运行安全。由于电容器常采用串并联结构以满足容量和耐压需求，导致单个电容器的监测难度较大。本文提出了一种基于罗氏线圈的数字孪生系统，实现了对电容组中单个电容器状态的精确监测与评估。
解读: 直流母线电容是光伏逆变器和储能变流器（PCS）中最易失效的关键元器件之一。该研究提出的基于罗氏线圈的数字孪生监测技术，能够精准定位电容组中的故障点，对于提升阳光电源PowerTitan、PowerStack系列储能系统及组串式逆变器的长期运行可靠性具有重要价值。通过在iSolarCloud平台集成此...
一种具有高偏移容忍度且元件数量少的无线电能传输系统
A Wireless Power Transfer System With High Misalignment Tolerance and Low Component Count
Houji Li · Zhan Liu · Bo Pan · Wei Liu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年3月
为提升无线电能传输（WPT）系统的偏移容忍度，通常需要多个发射线圈及独立的控制电路，这增加了系统体积与元件数量。本文提出了一种新型发射线圈驱动电路，在减少元件数量的同时，实现了对多线圈的高效控制，有效提升了系统在偏移工况下的传输性能。
解读: 该研究关注无线电能传输（WPT）中的拓扑简化与偏移容忍度优化，这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，降低系统复杂度和成本是实现商业化落地的关键。虽然目前阳光电源主营业务以有线充电桩为主，但该拓扑优化思路可借鉴至车载充电机（OBC）或未来无线充电产品的研发中...
直流牵引系统中空气断路器用超快混合电磁执行器
Ultrafast Hybrid Electromagnetic Actuator for Air Circuit Breaker in DC Traction System
Jinghan Fan · Weijie Wen · Qingyao Sun · Bin Li · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年3月
本文针对直流牵引系统中空气断路器（ACB）过流脱扣装置（OCTD）在远端或高阻故障下响应缓慢的问题，提出了一种结合汤姆逊线圈执行器（TCA）的混合电磁执行方案，旨在实现故障电流的超快速切断，提升电力系统的保护性能与安全性。
解读: 该研究关注高压直流环境下的快速断路技术，对阳光电源的电力电子保护策略具有参考价值。虽然主要针对直流牵引系统，但其超快电磁执行原理可为PowerTitan等大型储能系统的直流侧保护提供技术借鉴，特别是在应对极端故障电流切断、提升储能系统直流侧安全性方面。建议研发团队关注该执行器的响应速度与可靠性，探索...
一种基于开通栅极电流变化率的SiC MOSFET栅极氧化层退化在线监测方法
An Online Gate Oxide Degradation Monitoring Method for SiC MOSFETs Based on Turn-ON Gate Current Change Rate
Hui Meng · Junwei Liu · Yi Zhang · Chi Yung Chung · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
栅极氧化层退化（GOD）是SiC MOSFET在高压高温环境下运行的主要可靠性挑战。本文提出了一种基于开通栅极电流变化率峰值（dig/dt,max）的在线状态监测方法，利用非侵入式PCB罗氏线圈实现对器件健康状态的实时评估。
解读: 随着阳光电源在组串式逆变器、PowerTitan储能系统及风电变流器中大规模应用SiC功率模块，提升功率器件的寿命预测能力至关重要。该监测方法无需改变现有电路拓扑，通过非侵入式手段实现栅极氧化层退化的在线诊断，可直接集成于iSolarCloud智能运维平台，实现对核心功率器件的预防性维护。建议研发团...
基于LCC-S补偿和两个解耦单极发射线圈的电动汽车无线充电系统互操作性研究
Interoperability Study of Electric Vehicle Wireless Charging System Based on LCC-S Compensation Using Two Decoupled Unipolar Transmitting Coils
Bo Cheng · Jingchen Song · Zhaoyong Mao · Rongbin Liu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月
本文提出了一种新型电动汽车无线电能传输（WPT）系统，旨在解决不同线圈类型间的互操作性问题。该方案采用两个相互解耦的单极发射线圈，结合LCC-S补偿拓扑。通过调节双相逆变器的开关序列，实现对电流方向的精确控制，从而提升系统兼容性与传输效率。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术的互操作性与拓扑优化，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然阳光电源目前主营业务侧重于有线充电桩，但随着大功率无线充电技术的成熟，该LCC-S补偿拓扑及解耦线圈设计可作为未来高端充电解决方案的技术储备。建议研发团队关注该方案在提升充电灵活性和系统效率方面的潜力...
利用不同谐振频率接收器实现多负载的选择性无线电能传输
Selective Wireless Power Transfer to Multiple Loads Using Receivers of Different Resonant Frequencies
Yiming Zhang · Ting Lu · Zhengming Zhao · Fanbo He 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
本文针对多接收器无线电能传输系统，提出了一种控制功率分配的新方法。通过对发射和接收回路不同谐振频率的双线圈结构进行建模分析，证明了无论负载条件如何，系统效率均在接收回路谐振频率处达到峰值，实现了对多负载的选择性功率传输。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，虽然与阳光电源现有的光伏逆变器及储能系统核心业务关联度较低，但对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。随着电动汽车无线充电技术的发展，该研究中关于多负载选择性功率分配的控制策略，可为未来开发高集成度、多车位协同的无线充电系统提供理论支撑。建议研发...
一种基于失谐中继器的动态无线充电系统，具有准恒定输出功率及更少的逆变器数量
A Detuning-Repeater-Based Dynamic Wireless Charging System With Quasi-Constant Output Power and Reduced Inverter Count
Wenjing Xiong · Qihui Yu · Zixi Liu · Lei Zhao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年1月
为降低动态无线电能传输（DWPT）的建设成本，本文提出了一种基于失谐中继器的DWPT系统。该方案通过减少逆变器数量，实现了在动态传输过程中的准恒定功率输出，有效解决了传统DWPT系统因高密度线圈安装导致的成本高昂问题。
解读: 该技术主要针对电动汽车动态无线充电领域，通过优化拓扑结构减少逆变器数量，从而降低系统建设成本。虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线快充为主，但该研究中关于“减少逆变器数量”和“功率变换拓扑优化”的思路，对于未来探索无线充电技术储备或优化现有充电桩内部DC-DC变换效率具有参考价值。建议研发团队关注该拓...
用于高效率和抗偏移无线电能传输系统的无源阵列线圈优化设计
Optimized Design of Passive Array Coils for High-Efficiency and Anti-Misalignment WPT System
Cancan Rong · Mengmeng Chen · Xiaoyu Duan · Yunhai Liu 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年5月
针对消费电子领域中距离无线电能传输（WPT）系统效率低及抗偏移能力差的问题，本文提出了一种基于优化的无源阵列线圈（PACs）设计方法。通过抑制发射与接收线圈间的漏磁通，有效提升了系统在传输距离增加时的性能表现。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在有线光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但无线充电技术是电动汽车充电领域的潜在演进方向。该研究提出的无源阵列线圈优化方法，对于解决充电桩在实际应用中因停车位置不准导致的传输效率下降问题具有参考价值。建议研发团队关注该技术在未来大...
一种增强电动汽车动态无线充电在横向偏移下输出稳定性和功率能力的新型集成优化方法
Novel Integrated Optimization to Enhance Output Stability and Power Capability in EV Dynamic Wireless Charging Under Lateral Misalignment
Ke Shi · Chunsen Tang · Tianxu Feng · Peiyue Wang 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
本文针对电动汽车动态无线充电系统中，因发射线圈切换及横向偏移导致的输出波动问题，提出了一种双向反向集成磁耦合器及准谐振LCC拓扑参数优化方法。通过互感波动比分析，有效提升了系统在复杂工况下的输出稳定性和功率传输能力。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术的动态传输与抗偏移能力，虽然阳光电源目前的充电桩业务主要集中在有线直流快充领域，但无线充电代表了未来自动驾驶及智慧交通的潜在演进方向。文中提出的LCC谐振拓扑优化与磁耦合设计方法，可为阳光电源在未来布局大功率无线充电产品、提升充电效率及系统鲁棒性提供技术储备。建议研发团队关注...
基于双变量检测的双模式金属物体检测系统用于无线电动汽车充电
Bivariate Detection-Based Dual-Mode Metal Object Detection System for Wireless EV Charging
Ziyue Yang · Chenyang Xia · Anran Sun · Shuze Zhao 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年8月
金属物体检测（MOD）技术对推动无线电动汽车（EV）充电商业化至关重要。传统基于检测线圈的方法依赖采样电压变化识别金属异物，易将非金属物体误判为威胁。为此，本文提出一种基于双变量检测的双模式MOD系统，结合时分复用（TDM）模式高灵敏度检测异物，以及频扫谐振（FSR）模式精确识别金属异物。通过建模分析发现，金属物体导致谐振频率升高且谐振点采样电压降低。据此优化检测线圈参数与谐振电路固有频率以提升系统灵敏度。搭建3.3 kW实验平台验证系统有效性，实验结果表明，该MOD系统的TDM与FSR模式可准...
解读: 该双变量检测MOD技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。可直接应用于无线充电桩产品开发，通过TDM模式实现100%硬币检出率的高灵敏度异物检测，FSR模式精准识别金属物体避免误判，显著提升充电安全性。其谐振频率与采样电压双参数判别机制，可借鉴至车载OBC充电机的异物防护设计。检测线圈参数优...
用于SiC MOSFET功率模块芯片电流测量的紧凑型交错式PCB罗氏线圈阵列
Compact Interleaved PCB Rogowski Coil Array for Chip Current Measuring in SiC MOSFET Power Modules
Yongfan Zhan · Xuebao Li · Xiaofeng Yang · Hao Li 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
本文提出了一种用于功率模块芯片电流测量的紧凑型PCB罗氏线圈阵列。针对SiC MOSFET模块芯片尺寸小、布局紧凑的特点，该方案有效解决了电流不平衡导致的降额或过流失效问题，为高功率密度SiC模块的电流监测提供了高精度的测量手段。
解读: 随着阳光电源在光伏逆变器和储能系统（如PowerTitan系列）中大规模应用SiC MOSFET，模块内部的电流均衡与热管理成为提升功率密度和可靠性的关键。该PCB罗氏线圈阵列技术可直接应用于SiC功率模块的研发测试阶段，帮助工程师精准捕捉芯片级电流分布，优化驱动电路设计，从而降低SiC器件的失效风...
用于自动导引车
AGV）的基于原边可控磁通电容的恒功率无线充电系统
Zhenjie Li · Qihao Dong · Yuhong Bai · Dechun Yuan 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
本文提出了一种用于AGV无线充电系统的原边可控磁通电容（CMFC）方案。该方案旨在解决全桥逆变器的零电压开关（ZVS）实现问题，并克服发射线圈自感和磁耦合变化对电池恒功率（CP）充电的影响，提升了无线充电系统的效率与控制精度。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有技术互补性。虽然阳光电源当前产品线以有线充电桩为主，但随着AGV及移动机器人市场的快速增长，无线充电技术是未来工业自动化场景的重要补充。CMFC拓扑通过原边控制简化了副边电路，有助于降低车载端重量与成本。建议研发团队关注...
一种具有负载无关恒流输出的抗偏移双耦合LCC-S补偿无线电能传输系统设计
A Misalignment Tolerant Design for a Dual-Coupled LCC-S-Compensated WPT System With Load-Independent CC Output
Zhaoyang Yuan · Maryam Saeedifard · Changsong Cai · Qingxin Yang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
本文提出了一种针对双耦合LCC-S补偿无线电能传输（WPT）系统的优化设计方法。该系统实现了零相位角（ZPA）输入条件和负载无关的恒流（CC）输出。基于反向串联补偿线圈结构的抗偏移特性，文章提出了一种新型设计方法，有效提升了系统在偏移工况下的传输性能与稳定性。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。随着大功率无线充电技术的发展，该拓扑结构中LCC-S补偿网络的高效性与抗偏移能力，可为阳光电源未来布局高可靠性、高对准容忍度的电动汽车无线充电解决方案提供理论支撑。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩系统功率密度和降低复...
基于压接式IGBT器件内集成矩形PCB罗氏线圈的多芯片电流测量方法
Current Measurement Method of Multiple Chips Using Rectangular PCB Rogowski Coils Integrated in Press Pack IGBT Device
Shi Fu · Xuebao Li · Zhongkang Lin · Zhibin Zhao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年1月
压接式IGBT（PP IGBT）内部多芯片瞬态电流不平衡会导致器件性能下降甚至损坏。本文提出一种集成于PP IGBT内部的PCB罗氏线圈电流测量方法。该传感器具有体积小、非侵入式及高带宽等特点，能有效监测芯片级电流分布，为解决多芯片并联不均流问题及提升功率器件可靠性提供技术支撑。
解读: 该技术对阳光电源的集中式逆变器及大型储能系统（如PowerTitan系列）中使用的压接式IGBT模块具有重要意义。在兆瓦级功率变换器中，IGBT芯片的均流直接影响模块的可靠性与寿命。通过集成PCB罗氏线圈实现芯片级电流监测，可优化驱动电路设计，提升大功率变流器的故障诊断精度与热管理水平。建议研发团队...
基于功率分配的无线充电系统及其无通信协调控制
Power-Spilt-Based Wireless Charging System With Communication-Free Coordination Control
Xiaoqiang Wang · Liangxi He · Jianping Xu · Chi-Kwan Lee 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月
本文提出了一种基于功率分配的无线充电系统（WCS），旨在解决负载和耦合变化带来的挑战。通过磁集成电感，从单个接收线圈创建了两个功率传输通道，大部分能量直接传输至负载，少量能量通过低功率变换器进行调节，实现了高效且无需通信的协调控制。
解读: 该技术涉及无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的主流充电桩产品以有线快充为主，但该研究提出的“磁集成”与“功率分配”拓扑对于提升充电系统的功率密度和效率具有参考价值。在未来电动汽车充电桩产品线中，若布局无线充电技术，该无通信协调控制方案可降低系统复杂度和成本，提升用户体验。建议研发团队关注其...
带中继线圈的无线电能传输系统效率提升的非谐振补偿优化
Nonresonant Compensation Optimization for Efficiency Improvement of Wireless Power Transfer System With Relay Coil
Haisen Zhao · Zihan Tian · Xueying Zhang · Yue Qiu 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年2月
中继线圈可有效增加无线电能传输（WPT）系统的传输距离，但较低的传输效率限制了其应用。本文基于带中继线圈的串联补偿WPT系统模型，分析了传统补偿方法的缺陷，揭示了系统在谐振状态下效率并非最优的问题，并提出了非谐振补偿优化方案以提升系统整体传输效率。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）的效率优化，虽目前阳光电源的核心业务（光伏逆变器、储能系统、风电变流器）主要基于有线连接，但该技术在电动汽车充电桩领域具有潜在的长期应用价值。随着无线充电技术的成熟，未来可将其作为充电桩产品线的技术储备，提升用户充电的便捷性。建议研发团队关注该非谐振补偿算法在小功率...
一种用于深部植入式医疗设备基于超表面的近场磁无线电能传输新设计与分析
A New Design and Analysis for Metasurface-Based Near-Field Magnetic Wireless Power Transfer for Deep Implants
Maoyuan Li · Ali Khaleghi · Aminolah Hasanvand · Ram Prasadh Narayanan 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年5月
本文提出了一种基于可调超表面（MTS）的近场磁无线电能传输（WPT）系统设计与分析方法。针对植入式医疗设备（IMD）长期供电需求，该系统利用多线圈拓扑结构在保持低比吸收率（SAR）的同时，实现了稳定的电能传输，解决了传统WPT系统在深部植入场景下的效率与安全性平衡问题。
解读: 该文献主要研究植入式医疗设备的微功率无线传输技术，与阳光电源的核心业务（光伏、储能、风电、充电桩）在应用场景、功率等级及技术路径上均存在较大差异。阳光电源的产品线主要聚焦于高压、大功率的电力电子变换，而该技术侧重于生物医学领域的低功率近场耦合。建议研发团队关注该文献中关于“超表面（Metasurfa...
用于电动汽车互操作充电的集中式IPT系统中多解耦线圈初级垫拓扑的研究
Investigation of Multiple Decoupled Coil Primary Pad Topologies in Lumped IPT Systems for Interoperable Electric Vehicle Charging
Adeel Zaheer · Hao Hao · Grant A. Covic · Dariusz Kacprzak · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年4月
为降低电动汽车车载端（次级）的成本、重量与体积，本文研究了复杂的初级侧磁耦合拓扑，以实现与多种磁结构（如圆形垫、双D垫）的互操作性。通过优化初级侧解耦线圈设计，提升了感应电能传输（IPT）系统的兼容性与传输效率。
解读: 该研究聚焦于无线充电（IPT）技术的磁路拓扑优化，旨在通过提升初级侧的兼容性来简化车载端设计。这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，该研究中关于多线圈解耦与磁场耦合优化的方法，可应用于阳光电源下一代大功率无线充电桩的研发，提升产品对不同车型接收端的适配能力，...
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