Vivek Kumar · Prajof Prabhakaran · Nithin Raj · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年1月

如今，市场对电池驱动的电动汽车（EV）的需求正大幅增长。电动汽车行业发展的主要障碍包括对续航里程焦虑和可靠性的担忧。为应对这些挑战，基于双电池的解决方案正成为电动汽车领域（尤其是两轮车细分市场）的最新趋势。本文介绍了两种新型可重构功率变换器，它们能够实现双电池集成。这些变换器可以将双电池串联或并联连接，也可以在牵引或充电过程中使用单电池。变换器的输出端子可直接连接到充电器或牵引逆变器。为了使双电池以最小的环流并联连接，电池的端电压必须近乎相等。所提出的变换器具备电压平衡功能，以确保这种平衡。为了...

解读: 该可重构双电池功率变换器技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。其多模式双向能量管理架构可直接应用于车载OBC充电机与电机驱动系统的集成设计，通过动态电池调配提升能量转换效率。该拓扑的快速充电与故障隔离功能可借鉴至充电桩产品，实现多电压等级兼容与安全防护。其可重构思想与阳光电源ST储能系统的...

Bin Zhang · Qianhong Chen · Li Zhang · Junjie Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年12月

本文提出了一种用于无线电动汽车充电系统的三线圈定位方法，旨在实现高精度的线圈对准并降低电磁场辐射。通过分析三线圈架构的工作原理及传感线圈配置，推导了接收信号强度（RSS）方程，揭示了增强定位精度与优化电磁兼容性的途径。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术在高端乘用车及自动驾驶领域的渗透，精准定位是提升用户体验和充电效率的关键。阳光电源可将该三线圈定位架构集成至其充电桩产品线中，通过优化线圈对准精度，降低无线充电过程中的电磁泄漏，提升系统安全性。建议研发团队关注该方案在复杂工况下的...

Jong-Woo Kim · Peter Barbosa · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年12月

本文提出了一种用于通用电动汽车充电器的PWM控制串联谐振变换器（SRC），重点研究了其升压模式。通过在全桥整流器中引入两个PWM升压开关，使SRC能够在宽增益范围内保持高且平坦的效率曲线，有效提升了充电系统的灵活性与性能。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过采用PWM控制的串联谐振拓扑，可以显著优化充电桩在不同电池电压等级下的效率表现，实现宽电压范围输出，这与阳光电源充电桩产品追求高功率密度和高转换效率的目标高度契合。建议研发团队评估该拓扑在模块化充电桩中的应用潜力，以提升产品在兼容不同车型时的...

Eric Stolt · Weston Braun · Kristi Nguyen · Vakhtang Chulukhadze 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年2月

压电功率转换技术因无需磁性储能元件，在实现高功率密度和高效率方面展现出巨大潜力。然而，压电器件的杂散谐振模式限制了其在功率变换中的应用。本文提出一种无杂散压电谐振器设计，成功应用于3.2kW电动汽车车载充电器，有效解决了负载范围受限及效率降低的问题。

解读: 该技术代表了功率电子领域的前沿探索，即通过压电材料替代传统磁性元件（电感/变压器）以实现极高的功率密度。对于阳光电源的电动汽车充电桩产品线而言，该技术若能实现商业化，将显著缩小车载充电模块的体积并提升效率。但考虑到目前压电变换器在大功率输出下的材料可靠性、成本及散热挑战，建议研发团队将其作为长期的技...

Nikola Mirković · Luis Ruiz Chamorro · Alberto Delgado · Pedro Alou 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年7月

本文研究了一种用于汽车应用的高功率、高效率且鲁棒的双向感应电能传输（IPT）系统。该系统基于三线圈结构，通过修正补偿策略并推导简化的等效电路模型，旨在提升系统理解与设计效率，实现高效的无线能量传输。

解读: 该技术涉及无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有高度战略相关性。随着电动汽车市场对充电便捷性要求的提升，无线充电技术是未来的重要演进方向。该三线圈拓扑结构能有效提升传输距离与效率，建议研发团队关注其在大功率无线充电桩中的应用潜力，并结合阳光电源现有的电力电子变换技术积累，探索将该拓扑集成至...

Abiezer Tejeda · Claudio Carretero · John T. Boys · Grant A. Covic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月

本文介绍了一种用于道路无线充电的新型无铁氧体圆形充电线圈。该线圈具有控制漏磁通的能力，可有效降低充电区域外的电磁场辐射。此外，该线圈在次级线圈发生偏移时，其自感变化表现出较低的敏感性。

解读: 该技术涉及无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的充电桩业务主要集中在有线直流快充领域，但无线充电代表了未来电动汽车补能的潜在技术方向。无铁氧体设计有助于降低系统重量和成本，并提升电磁兼容性。建议研发团队关注该技术在轻量化车载充电及特定场景（如自动驾驶泊车充电）的应用潜力，将其作为技术储备，以...

Hulong Zeng · Fang Z. Peng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月

传统谐振变换器多采用频率调制进行负载调节，但在无线电能传输（WPT）系统中，高品质因数导致频率微小波动即引起增益和效率大幅下降。本文提出一种基于SiC器件的恒频Z源谐振变换器，通过恒频控制优化了负载调节性能，有效解决了WPT系统在谐振网络设计与负载范围之间的矛盾。

解读: 该技术对阳光电源电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。目前无线充电技术正处于向高效率、高功率密度演进阶段，文中提到的恒频Z源谐振拓扑能有效降低频率偏移带来的损耗，提升充电桩在不同负载下的运行效率。结合阳光电源在SiC功率模块应用上的技术积累，建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电及高频化充电模块中的应用...

Hulong Zeng · Xiaorui Wang · Fang Zheng Peng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年12月

本文提出了一种用于电动汽车的Z源谐振无线充电器（ZSRC）。该方案通过单级拓扑替代了传统的前端Boost PFC加后级DC-DC的级联结构，实现了低成本与高效率。ZSRC利用Z源电容器吸收能量，简化了系统架构，适用于电动汽车无线充电应用。

解读: 该技术提出的单级Z源谐振拓扑对阳光电源的充电桩业务具有重要参考价值。目前公司充电桩产品正向高功率密度和高效率演进，该方案通过简化拓扑结构，有望降低硬件成本并减少体积，契合未来无线充电及超充技术的发展趋势。建议研发团队关注其在功率密度提升方面的潜力，并评估该拓扑在不同功率等级下的控制复杂度和电磁兼容性...

Wenwei Victor Wang · Duleepa Thrimawithana · Martin Neuburger · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年10月

本文提出了一种适用于高功率无线电动汽车充电器的新型数字化调制方案，采用集成升压多电平变换器（IBMC）作为原边变换器。该方案使IBMC能够产生幅值可控的升压方波交流电压，从而在宽负载范围内高效调节功率，并实现宽范围的零电压开关（ZVS）。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。目前阳光电源充电桩产品线正向高功率、高效率方向演进，文中提出的集成升压多电平变换器（IBMC）及数字化调制方案，有助于优化充电桩内部功率变换级的拓扑结构，提升在大功率无线充电场景下的转换效率和ZVS范围。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度和降低...

Haoze Li · Linlin Tan · Ruoyin Wang · Xueliang Huang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

本文研究了无线电能传输（WPT）系统次级侧主动整流器引起的振荡问题，特别是在LCC-LCC补偿拓扑中。文章识别了导致电路振荡的闭环路径，并建立了离散系统模型，分析了动态振荡条件，提出了相应的抑制改进策略。

解读: 该研究聚焦于无线充电系统中的高频振荡抑制，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着无线充电技术的演进，该研究中关于LCC补偿网络及主动整流器闭环控制的稳定性分析，可为未来布局大功率无线充电产品提供技术储备。建议研发团队关注该离散建模方法，以优化充电桩功...

Shuze Zhao · Chenyang Xia · Chenhao Lu · Ziyue Yang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月

金属异物检测（MOD）是电动汽车无线充电系统的关键安全技术。针对材料参数导致的检测盲区及异物类型识别难题，本文提出了一种基于高低频检测的金属异物（MO）识别方法。通过分析电导率和磁导率对检测信号的影响，实现了对不同金属材质的精准辨识，有效提升了无线充电系统的安全性。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的演进，金属异物检测是保障系统安全运行的核心功能。该研究提出的高低频检测方法可有效解决现有系统在面对不同材质异物时的漏检问题，提升产品安全性。建议研发团队将其集成至下一代无线充电产品的控制算法中，优化检测灵敏度，并结合iSolar...

Yu Song1Runtong Guo1Ruohao Hong1Rui He1Xuming Zou1Benjamin Iñiguez2Denis Flandre3Lei Liao4Guoli Li4 · 半导体学报 · 2025年9月 · Vol.46

本研究通过射频磁控溅射法结合锡钽（3 at.%）靶材制备掺钽SnOx（SnOx:Ta）薄膜，并在270 ℃下退火30 min，探究Ta掺杂对p型SnOx薄膜晶体管（TFT）电学性能及边缘效应的影响。结果表明，与未掺杂薄膜相比，SnOx:Ta薄膜结晶性提高，缺陷密度降低至3.25×10¹² cm⁻²·eV⁻¹，带隙展宽至1.98 eV。相应TFT器件表现出更低的关态电流、更高的开关电流比（2.17×10⁴）、亚阈值摆幅显著降低41%，且稳定性增强。此外，Ta掺杂有效抑制了边缘效应及沟道宽长比（W/...

解读: 该p型SnOx薄膜晶体管技术对阳光电源功率器件及控制系统具有重要参考价值。Ta掺杂提升的结晶性、降低的缺陷密度（3.25×10¹²cm⁻²·eV⁻¹）及41%亚阈值摆幅改善，可启发ST储能变流器和SG逆变器中栅极驱动电路的优化设计，提升开关特性和降低损耗。更高的开关比（2.17×10⁴）和抑制边缘效...

Seho Kim · Grant A. Covic · John T. Boys · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年7月

本文研究了一种新型磁结构——三极线圈（TPP），作为电动汽车无线充电系统中的原边线圈。文章评估了TPP原边向圆形及双极副边线圈传输3.3kW功率的性能，并建立了描述该功率传输过程的数学模型。

解读: 该研究聚焦于无线充电（IPT）技术，虽然目前阳光电源的充电桩业务主要集中在有线交流/直流充电桩，但无线充电代表了未来电动汽车充电技术的重要演进方向。三极线圈（TPP）结构在提升磁耦合效率和对准容忍度方面的研究，可为公司未来布局大功率无线充电产品提供技术储备。建议研发团队关注该拓扑在提升空间利用率和降...

Hyungjin Kim · Junyeong Park · Sunju Kim · Ramadhan Muhammad Hakim 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月

本文提出了一种模块化单级无电解电容电动汽车充电器，兼容单相和三相电网。该结构在三相电网下可保持直流充电电流；在单相电网下，通过重构相位模块作为功率解耦电路，实现直流电池电流输出。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过取消电解电容，可显著提升充电桩的寿命与可靠性，解决电解电容易老化失效的痛点。其单/三相兼容的拓扑结构，能够简化产品设计，降低多场景下的硬件成本，特别适用于户用及工商业充电桩产品线。建议研发团队关注该功率解耦控制策略，以优化充电桩在单相输入下的...

Arathy Rajeev VK · Valsalal Prasad · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月

本文研究了基于无源性控制（PBC）的能量控制方法，利用哈密顿算子分析能量方程。通过精确跟踪误差动态无源输出反馈（ETEDPOF）方法驱动耦合直流电机的无刷直流电机（BLDC）。该控制器是一种线性控制器，能够通过自适应增益精确应对系统参数变化。

解读: 该文献探讨的无源性控制（PBC）及无传感器驱动技术，对于提升电机控制的鲁棒性和动态响应具有重要参考价值。虽然阳光电源目前的核心业务聚焦于光伏逆变器、储能系统及充电桩，但该技术在电动汽车充电桩的功率模块控制、以及未来可能涉及的电机驱动类电力电子变换器中具有潜在应用价值。建议研发团队关注其自适应增益调节...

Nie Hou · Yue Zhang · Yun Wei Li · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年12月

本文针对电动汽车充电领域中广泛使用的双级DAB DC-DC变换器，提出了一种基于自然瞬态行为的控制理论。该方法有效解决了双级变换器因功率耦合导致的控制系统设计复杂性问题，特别适用于宽电压范围输出场景，提升了高功率充电系统的动态响应与控制稳定性。

解读: 该研究直接服务于阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统业务。阳光电源的充电桩产品及储能PCS（如PowerTitan、PowerStack系列）常采用DAB拓扑以实现高效的能量双向流动。文中提出的控制理论能有效解耦双级变换器的功率控制，对于优化充电桩在宽电压范围下的动态响应、提升储能变流器在电网波动下的...

Shuze Zhao · Chenyang Xia · Ziyue Yang · Haipan Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年3月

针对电动汽车无线充电中金属异物检测（MOD）灵敏度评估方法不统一及参数设计规则缺失的问题，本文构建了基于传感线圈的MOD系统灵敏度评估模型，并提出了三项系统参数设计准则，旨在提升无线充电系统的安全性。

解读: 该研究聚焦于无线充电系统的安全性核心——异物检测（MOD），这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率无线充电技术的演进，异物检测的灵敏度直接影响用户体验与设备安全。阳光电源可借鉴该评估模型优化充电桩的传感线圈设计，提升产品在复杂环境下的抗干扰能力与检测精度。此外，该研究中的参数设...

Yuge Yue · Guangzhu Wang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年6月

本文提出了一种具备功率因数校正（PFC）功能的单级升压型AC/DC LLC谐振变换器。该拓扑省去了传统充电桩中独立的Boost升压电路，通过对LLC谐振级的控制实现PFC功能，有效简化了系统架构，提高了功率密度，适用于现代电动汽车充电应用。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过单级LLC拓扑实现PFC功能，能够显著减少功率器件数量，降低系统成本并提升功率密度，这与阳光电源追求高效、紧凑型充电桩产品的研发方向高度契合。建议研发团队评估该拓扑在宽电压范围下的效率表现，并考虑将其应用于下一代直流快充桩中，以提升产品在市场...

Bijan Elyasi · Farzad Tahami · Ghasem Rezazadeh · Hadi Nouri · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年7月

将电动车辆（EV）公交车的电压从400 V提升至800 V对电动汽车逆变器的设计产生了重大影响。三电平逆变器旨在应对高电池电压。在三电平逆变器拓扑中，中性点钳位（NPC）逆变器具有更好的谐波频谱和更低的半导体损耗，这使得其能够实现更高的功率密度和更简单的冷却系统。然而，在这种拓扑结构中，更高的开关频率会导致逆变器产生更多的功率损耗。较高的开关频率能力使得高速电机的应用成为可能，从而减小了电力驱动系统的整体尺寸。本文提出了一种新型软开关NPC逆变器，其中单向辅助谐振换流极（ARCP）电路辅助从钳位...

解读: 从阳光电源的业务视角来看，这篇论文提出的三电平辅助谐振换流极（ARCP）逆变器技术虽然针对800V电动汽车动力系统，但其核心技术理念与我们在光伏逆变器和储能系统领域的技术演进方向高度契合。 该技术的核心价值在于通过软开关技术实现中性点钳位（NPC）拓扑在高开关频率下的低损耗运行。这与阳光电源当前在...

Hua Zhang · Fei Lu · Heath Hofmann · Weiguo Liu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年1月

本文提出了一种用于大空气间隙电容式电能传输的六极板耦合器，旨在降低对周围环境的电场辐射。相比传统的四极板水平结构，该方案通过在内外四极板上下方增加两个极板，实现了有效的屏蔽效应，从而优化了电场分布并提升了传输性能。

解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏逆变器与储能系统，但在电动汽车充电桩及未来车网互动（V2G）场景中，无线充电技术是重要的技术储备。六极板耦合器通过屏蔽效应降低电场辐射，符合未来充电设施对电磁兼容性（EMC）日益严苛的合规要求。建议研发团队关注该拓扑在提升大...