找到 123 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
冷藏集装箱功率中继式无线电能传输系统效率分析与优化方法
Efficiency Analysis and Optimization Method of Power-Relay IPT Systems for Reefer Containers
Huanyu Yang · Yefei Xu · Yundong Gu · Chenyan Zhu 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
为优化集装箱码头作业流程并节省空间，本文提出了一种用于冷藏集装箱无线充电的功率中继式感应电能传输（IPT）系统。文章建立了基于负载功率的效率模型，详细分析了系统效率随输入电压和负载功率分布的变化规律，并提出了相应的优化方法。
解读: 该技术涉及无线电能传输（IPT）及中继拓扑，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前冷藏集装箱无线充电属于细分市场，但其核心的功率变换效率优化模型及中继传输技术，可为阳光电源未来探索大功率无线充电、港口岸电智能化及移动储能充电场景提供技术储备。建议关注该拓扑在提升传输距离与效率方面...
用于紧凑型无线电能传输系统且无需补偿电路的自谐振反对称平面线圈
Self-Resonant Antisymmetric Planar Coil for Compact Inductive Power Transfer System Avoiding Compensation Circuits
Zixuan Yi · Meiling Li · Badar Muneer · Guoqiang He 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
传统无线电能传输（IPT）系统依赖补偿电路以实现高效率，但这增加了系统复杂性并降低了可靠性。本文提出了一种新型反对称平面线圈（APC），通过自谐振特性实现无电容IPT系统，旨在提升系统集成度与运行性能。
解读: 该研究提出的无补偿电路自谐振线圈技术，对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在参考价值。通过简化电路拓扑，可有效提升充电系统的功率密度并降低故障率。建议研发团队关注该技术在紧凑型无线充电模块中的应用潜力，评估其在提升系统可靠性与降低硬件成本方面的可行性，以优化未来无线充电产品的竞争力。...
五相永磁电机增强型容错模型预测电流控制
Enhanced Fault-Tolerant Model Predictive Current Control for a Five-Phase PM Motor With Continued Modulation
Tao Tao · Wenxiang Zhao · Yang He · Yu Cheng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年3月
针对五相永磁电机单相开路故障，本文提出了一种具有连续调制功能的增强型容错模型预测电流控制方法。该方法通过重构故障后的矢量分布并采用多步矢量选择策略，实现了标准脉宽调制，有效提升了电机在故障状态下的运行可靠性与控制性能。
解读: 该技术主要针对多相电机驱动控制，虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏逆变器和储能PCS，但其提出的“容错模型预测控制”与“故障重构”策略在电力电子变换器领域具有通用性。对于阳光电源的风电变流器业务，该类多相/多电平容错控制算法可作为提升变流器可靠性的技术储备；同时，在储能系统（如PowerTitan）...
一种基于可切换LCL电路的高效率冷藏集装箱无线电能传输系统
A Switchable-LCL-Circuit-Based IPT System With High Efficiency for Reefer Containers
Yefei Xu · Ruikun Mai · Wei Liu · Shuaishuai Pan 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年2月
为实现自动化码头冷藏集装箱的无线充电，本文提出了一种基于可切换LCL电路（SLC）的电能传输系统。针对冷藏集装箱功率需求集中在特定运行点的特性，该系统通过匹配不同的电阻点（IRP）优化了传输效率，有效解决了传统无线充电系统在多负载工况下的效率瓶颈。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前冷藏集装箱无线充电属于细分市场，但其核心的‘可切换电路’拓扑及针对特定负载点的效率优化策略，可为阳光电源下一代高效率充电桩模块提供技术参考。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩宽负载范围效率方面的潜力，并评...
基于双半桥逆变器拓扑与可变电感的恒流/恒压充电高效率无线电能传输系统
High-Efficiency WPT System for CC/CV Charging Based on Double-Half-Bridge Inverter Topology With Variable Inductors
Xiao Zhu · Xing Zhao · Yong Li · Shunpan Liu 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月
针对无线充电效率瓶颈，本文提出一种基于双半桥（DHB）逆变器和两个可变电感（VI）的无线电能传输系统。相比传统全桥逆变器，DHB拓扑在相同输出功率下能有效降低MOSFET电流应力，从而提升系统整体转换效率，并实现恒流/恒压充电控制。
解读: 该研究提出的双半桥拓扑与可变电感技术，主要针对无线充电领域。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向。建议研发团队关注该拓扑在降低功率器件电流应力方面的优势，这对于提升阳光电源现有充电桩产品的功率密度和转换效率具有参考价值。此外，该...
用于双接收器AGV感应电能传输
IPT）系统的解耦电路
Ruikun Mai · Ying Luo · Bin Yang · Yi Song 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年7月
相比传统插拔式充电，感应电能传输（IPT）系统在AGV充电中更具效率。为实现AGV驱动系统与控制系统的独立且差异化功率供给，本文提出了一种同轴双接收器结构及解耦电路，通过无源元件实现功率解耦，提升了系统设计的灵活性与效率。
解读: 该技术涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着工业自动化及AGV应用场景的扩展，无线充电技术可作为未来智能工厂物流配套的潜在技术储备。该解耦电路设计思路可优化多负载功率分配，对公司未来研发高集成度、多功能充电模块具有参...
一种利用四重D型正交线圈实现抗偏移的混合式无线电能传输系统
A Hybrid Inductive Power Transfer System With Misalignment Tolerance Using Quadruple-D Quadrature Pads
Yang Chen · Bin Yang · Xiaobing Zhou · Qiao Li 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年6月
在无线电能传输（IPT）系统中，线圈偏移会导致参数波动，严重影响系统性能。本文提出了一种基于四重D型正交线圈（QDQP）的混合式IPT系统，通过优化线圈结构，有效提升了系统在x、y、z轴及对角线偏移情况下的容错能力，并实现了负载无关的输出特性。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着大功率无线充电技术在电动重卡、自动驾驶物流车等场景的应用前景增加，该研究中关于线圈抗偏移设计和负载无关控制的策略，可为未来布局无线充电产品线提供技术储备。建议研发团队关注其在提升传输...
用于IPT系统在大幅耦合变化下保持稳定传输功率的可重构拓扑
Reconfigurable Topology for IPT System Maintaining Stable Transmission Power Over Large Coupling Variation
Yang Chen · Bin Yang · Qiao Li · Hao Feng 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月
感应电能传输（IPT）系统中的耦合变化会导致传输功率不稳定。为解决此问题，本文提出了一种基于可重构补偿拓扑的新方法。通过构建两条功率-耦合系数（P-k）曲线，使系统在耦合系数发生大幅波动时，仍能通过拓扑切换维持稳定的功率传输。
解读: 该技术主要针对无线充电（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术的演进，该研究中提出的可重构补偿拓扑可有效解决车辆停放位置偏差导致的耦合系数波动问题，提升充电效率与稳定性。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电模块中的...
一种具有突发模式以对应DC-DC开关变换器节能模式的高效率快速瞬态数字低压差线性稳压器
A High Efficiency and Fast Transient Digital Low-Dropout Regulator With the Burst Mode Corresponding to the Power-Saving Modes of DC–DC Switching Converters
Jian-He Lin · Shang-Hsien Yang · Balakumar Muniandi · Yu-Sheng Ma 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年4月
本文提出了一种数字低压差线性稳压器（DLDO），采用非线性开关控制（NLSC）技术。在开关变换器处于节能模式且开关噪声电压超过50mV时，该技术能将电压纹波抑制在6mV以下。此外，NLSC技术通过将静态电流降低至10μA以下，显著提升了电流效率并降低了开关损耗。
解读: 该技术主要应用于电源管理芯片（PMIC）的微功耗优化，对于阳光电源而言，其核心价值在于提升iSolarCloud智能运维平台配套的传感器、通信模块及户用逆变器内部控制电路的能效。在户用光伏和储能系统（如PowerStack）的待机模式下，通过引入此类低功耗DLDO设计，可有效降低系统在轻载或休眠状态...
过调制运行下混合模块化多电平变换器的主动热控制
Active Thermal Control for Hybrid Modular Multilevel Converter Under Overmodulation Operation
Jing Sheng · Heya Yang · Chushan Li · Min Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年4月
热管理对高功率变换器（尤其是HVDC系统）的可靠性与寿命至关重要。本文针对基于VSC的HVDC系统中的混合模块化多电平变换器（MMC），研究了其在过调制运行模式下的主动热控制策略，旨在提升系统在复杂工况下的运行可靠性与寿命。
解读: 该研究关注高压大功率变换器（MMC）的热管理与可靠性，这与阳光电源在大型地面电站及储能系统（如PowerTitan系列）中使用的电力电子技术有底层共性。虽然阳光电源目前主营业务以组串式逆变器和储能PCS为主，但随着公司向更高电压等级和更大功率密度发展，MMC拓扑及过调制下的热控制技术对于提升大型储能...
基于变参数T型电路的恒流/恒压输出无线电能传输
IPT）充电系统
Yang Chen · Mingxuan Li · Bin Yang · Shuxin Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年2月
本文提出了一种新型变参数T型电路（VT），用于无线电能传输（IPT）系统，实现电池的恒流（CC）或恒压（CV）输出。通过交流开关和无源元件的配合，该拓扑能够灵活切换输出特性，简化了控制逻辑并提升了系统在电池充电应用中的灵活性与效率。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前主流充电桩仍以有线传导式为主，但随着大功率无线充电技术的演进，该变参数T型电路拓扑在提升充电灵活性和系统效率方面具有潜在的研究价值。建议研发团队关注其在未来轻型电动车或特定工业场景无线充电模块中...
一种基于混合发射器且具有全桥双谐振槽的失调条件下效率提升控制器
A Hybrid Transmitter-Based Efficiency Improvement Controller With Full-Bridge Dual Resonant Tank for Misalignment Condition
Ruikun Mai · Zhaotian Yan · Yang Chen · Shunpan Liu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年1月
无线电能传输系统中的偏移问题不可避免，会导致系统效率下降。本文提出了一种全桥双谐振槽（FBDRT）拓扑，通过两个连接独立半桥的发射器结构，有效提升了无线电能传输系统在横向偏移条件下的运行效率。
解读: 该研究探讨的无线电能传输（WPT）技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在关联。随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的研发储备需求增加，该FBDRT拓扑在应对线圈偏移、提升传输效率方面的方案，可为公司下一代无线充电产品的硬件设计提供参考。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩系统抗干扰能力和空间...
一种具有中间线圈且抗偏移的恒流输出感应电能传输系统
A Misalignment Tolerant IPT System With Intermediate Coils for Constant-Current Output
Ruikun Mai · Bin Yang · Yang Chen · Naijian Yang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年8月
感应电能传输（IPT）系统在实际应用中难以避免偏移，导致系统参数变化及性能下降。本文提出了一种包含初级和次级中间线圈的新型IPT拓扑，旨在提升系统的抗偏移特性，并实现了恒流输出。
解读: 该研究提出的抗偏移IPT拓扑对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。无线充电技术是未来充电桩的重要演进方向，目前行业痛点在于线圈对准精度要求高。该拓扑通过增加中间线圈改善了偏移容忍度，有助于提升充电桩的用户体验和系统鲁棒性。建议研发团队关注该拓扑在提升大功率无线充电效率及降低安装对准难度方面的潜...
利用第三线圈提高IPT系统的偏移容忍度
Improving Misalignment Tolerance for IPT System Using a Third-Coil
Yang Chen · Ruikun Mai · Youyuan Zhang · Mingxuan Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年4月
为提升感应电能传输（IPT）系统的偏移容忍度，本文提出在松耦合变压器（LCT）原边串联一个反向连接的第三线圈。该结构（LCT-TC）在不改变系统固有输出特性（如恒流或恒压）的前提下，有效改善了系统在x轴和y轴方向的偏移性能。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在关联。在当前充电桩向智能化、便捷化发展的背景下，提升线圈偏移容忍度可显著改善用户体验。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电及大功率无线能量传输中的应用潜力，评估其在提升充电桩系统鲁棒性方面的可行性，并结合阳光电源现有的电力电子变换技术...
基于可重构中间谐振电路的无线电能传输系统及其电池充电的负载无关恒流恒压输出
Reconfigurable Intermediate Resonant Circuit Based WPT System With Load-Independent Constant Output Current and Voltage for Charging Battery
Yong Li · Jiefeng Hu · Ming Liu · Yang Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年3月
本文提出了一种基于无线电能传输（WPT）技术的紧凑型电池充电器，无需通信即可实现负载无关的恒流（CC）和恒压（CV）输出。通过开发一种新型中间线圈结构，将其与接收线圈重叠以实现紧凑化，并利用两个开关实现输出特性的灵活切换，适用于高效的电池充电应用。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着电动汽车无线充电技术的成熟，该拓扑结构中关于“负载无关恒流恒压输出”的控制策略，可为未来开发高效率、紧凑型无线充电模块提供技术储备。此外，该技术中涉及的谐振电路设计思...
一种用于高压直流输电应用中降低储能需求和功率损耗的新型混合多电平直流-交流变换器
A New Hybrid Multilevel DC–AC Converter With Reduced Energy Storage Requirement and Power Losses for HVDC Applications
Jie Yang · Zhiyuan He · Jinkun Ke · Minhua Xie · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年3月
本文提出了一种用于电压源换流器（VSC）HVDC技术的新型直流-交流变换器。该拓扑由子模块和串联IGBT开关组成，核心思想是通过子模块构建交流电压波形，并利用半周期重连机制，有效降低了系统的储能需求和功率损耗，提升了高压直流输电系统的整体性能。
解读: 该研究提出的混合多电平拓扑主要针对高压直流输电（HVDC）领域，旨在优化功率损耗与储能配置。虽然阳光电源目前的核心业务聚焦于光伏逆变器、储能系统（PowerTitan/PowerStack）及风电变流器，尚未直接涉及大型HVDC输电工程，但该拓扑中关于“降低储能需求”和“多电平开关控制”的设计理念，...
高速铁路牵引网与电力机车阻抗测量及稳定性分析
Impedance Measurement of Traction Network and Electric Train for Stability Analysis in High-Speed Railways
Pengyu Pan · Haitao Hu · Xiaowei Yang · Frede Blaabjerg 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年12月
针对高速铁路中四象限变流器（4QC）与牵引网之间因阻抗失配导致的振荡问题，本文提出了一种基于阻抗测量的稳定性分析方法。由于系统参数复杂，难以通过纯数学推导量化阻抗，该方法通过实测手段有效评估了列车与电网的交互稳定性。
解读: 该研究关注电力电子系统与电网的交互稳定性，对阳光电源的并网技术具有重要参考价值。虽然研究对象为轨道交通，但其核心的阻抗建模与稳定性分析方法，可直接迁移至阳光电源的组串式/集中式光伏逆变器及PowerTitan储能变流器在弱电网环境下的并网控制优化。尤其在解决大规模新能源接入导致的谐振与振荡问题上，该...
一种缓解铁路电气化系统低频振荡的实用方法
A Practical Approach to Mitigate Low-Frequency Oscillation in Railway Electrification Systems
Haitao Hu · Yi Zhou · Jie Yang · Zhengyou He 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月
铁路电气化系统（RES）中频繁出现的低频振荡（LFO）会导致电力机车牵引闭锁及牵引网保护误动作。本文基于阻抗分析提出了一种实用缓解方案，通过改变电力机车运行模式，有效抑制系统振荡。
解读: 该文献研究的低频振荡（LFO）与弱电网下光伏及储能系统的并网稳定性问题具有高度的理论同源性。阳光电源的组串式逆变器和PowerTitan储能系统在弱电网接入时，同样面临阻抗匹配导致的振荡风险。本文提出的基于阻抗分析的缓解策略，可为阳光电源iSolarCloud平台在复杂电网环境下的稳定性诊断提供算法...
基于单逆变器混合拓扑切换的大规模电动自行车感应式充电
Inductive Power Transfer for Massive Electric Bicycles Charging Based on Hybrid Topology Switching With a Single Inverter
Ruikun Mai · Yang Chen · Yong Li · Youyuan Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年8月
相比传统插电式充电，感应式电能传输（IPT）在电动自行车充电中更具便利性和安全性。本文提出了一种适用于大规模电动自行车充电的IPT方法，无需反馈控制或发射端与接收端之间的通信，即可实现恒流（CC）和恒压（CV）输出。
解读: 该研究提出的无通信IPT充电技术在简化系统架构、降低成本及提升安全性方面具有参考价值。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，虽然目前主要聚焦于大功率直流快充，但该技术在轻型电动交通工具（如电动自行车、共享电单车）的充电基础设施领域具有潜在应用前景。建议关注其混合拓扑切换控制策略，以优化充电桩在多负载场景...
一种考虑宽范围输电线电流变化及输出功率提升的独立式磁场能量收集器能量管理方法
An Energy Management Method Considering the Wide-Range Power Line Current Variation and Output Power Improvement for Free-Standing Magnetic Field Energy Harvester
Huanyu Yang · Yuhang Liu · Yong Li · Yonghong Zhou 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年6月
独立式磁场能量收集器（FSMFEH）为输电线传感器供电提供了可行方案。针对其输出功率和电压受输电线电流波动影响大的挑战，本文提出了一种能量管理方法，旨在实现传感器供电所需的恒定电压输出并提升系统整体功率水平。
解读: 该技术主要针对输电线传感器自供电场景，属于微功率能量收集领域。虽然与阳光电源现有的光伏逆变器、储能系统及充电桩等大功率电力电子产品线存在技术跨度，但其核心的“宽范围输入下的高效DC-DC变换与稳压控制”逻辑，与阳光电源在iSolarCloud智能运维平台中对传感器节点供电的优化，以及在复杂电网环境下...
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