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一种基于可切换LCL电路的高效率冷藏集装箱无线电能传输系统
A Switchable-LCL-Circuit-Based IPT System With High Efficiency for Reefer Containers
| 作者 | Yefei Xu · Ruikun Mai · Wei Liu · Shuaishuai Pan · Yang Chen · Zhengyou He · Yong Li · Udaya Kumara Madawala |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2021年2月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 感应电能传输 可切换LCL电路 无线充电 冷藏集装箱 效率优化 电力电子 |
语言:
中文摘要
为实现自动化码头冷藏集装箱的无线充电，本文提出了一种基于可切换LCL电路（SLC）的电能传输系统。针对冷藏集装箱功率需求集中在特定运行点的特性，该系统通过匹配不同的电阻点（IRP）优化了传输效率，有效解决了传统无线充电系统在多负载工况下的效率瓶颈。
English Abstract
To get rid of plug-in/out actions for automatic wharves, a switchable-LCL-circuit (SLC) based inductive power transfer system is proposed to improve efficiency for reefer container wireless charging. As we knew, the power requirement of a reefer container only hits a few operation points, and each operation point is in corresponding to an individual resistance point (IRP). Therefore, the system ef...
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SunView 深度解读
该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前冷藏集装箱无线充电属于细分市场，但其核心的‘可切换电路’拓扑及针对特定负载点的效率优化策略，可为阳光电源下一代高效率充电桩模块提供技术参考。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩宽负载范围效率方面的潜力，并评估其在港口岸电或重型物流车辆无线充电场景下的应用可行性，以丰富公司在充电基础设施领域的技术储备。