找到 90 条结果 · Energy Conversion and Management
基于SPH方法的新型摆翼式波浪能转换装置功率性能与动态响应的建模与实验验证
SPH modeling and experimental validation on power performance and dynamic response of a novel swing-wing wave energy converter
Kai Liu · Ding Chen · Pan Liang · Xuehao Yao 等8人 · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.325
摘要 针对传统电池驱动的海洋无人航行器续航能力有限、工作半径小的问题,提出了一种摆翼式波浪能转换装置(SW-WEC)的概念,以高效地将波浪能转化为机械能,并进一步转化为电能。准确分析SW-WEC的动态响应对于预测其发电性能至关重要,但采用传统数值方法实现这一目标具有较大挑战性。本文通过结合光滑粒子流体动力学(SPH)方法与Chrono-Engine,建立了全尺寸SW-WEC的流固耦合动力学模型。研究重点在于评估SPH方法在预测SW-WEC动态响应和功率性能方面的准确性,为此开展了实验与数值模拟两...
解读: 该摆翼式波浪能转换器技术对阳光电源海洋能源与储能系统融合具有启发意义。其PTO阻尼优化与功率控制策略可借鉴至ST系列PCS的能量管理算法,特别是波动性可再生能源的最大功率点跟踪。SPH流固耦合建模方法可应用于海上漂浮式光伏电站的动态响应分析。该技术为无人海洋设备供电场景提供了新思路,可与阳光电源储能...
基于光谱分束聚光光伏热与双级有机朗肯循环集成系统的㶲与能量参数评估
Exergetic and energetic parametric evaluation of integrated spectral beam splitting concentrated photovoltaic thermal and two-stage organic Rankine cycle system
Ahmed Elsay · Beiyuan Zhang · Zheng Miao · Guanglin Liu 等6人 · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.324
摘要 随着化石能源储量的减少和环境问题的加剧,基于太阳能的热电联供系统日益受到关注。有机朗肯循环是一种有前景的技术,可高效地将聚光光伏热系统产生的热量转化为电能。本研究提出将光谱分束聚光光伏热系统与近年来在有机朗肯循环领域的最新进展——双级有机朗肯循环相结合,后者以其结构简单且能提高发电输出而著称,旨在优化太阳能在发电和热能利用方面的综合效率。研究目标是利用EES和MATLAB分析关键设计参数对各子系统性能的影响,并在不同大气条件下评估集成系统的整体表现。通过将两个子系统的模拟结果与已有文献数据...
解读: 该光伏光热耦合有机朗肯循环技术对阳光电源光储热一体化系统具有重要参考价值。研究中的光谱分束CPV/T系统与双级ORC集成方案,可启发SG系列逆变器在高辐照场景下的MPPT优化策略,特别是600-1000W/m²工况下效率提升57.94%的表现,为ST储能系统的热电联供场景提供设计依据。2.83的热电...
多冷源冷却系统结合光伏与余热回收在数据中心的性能研究
Performance of a multi-cooling sources cooling system with photovoltaics and waste heat recovery in data center
Sikai Zoua · Jin Liub · Yuande Daib · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.324
建立多能协同的综合能源系统有助于数据中心实现可持续发展。本文提出一种适用于数据中心的混合能源系统,该系统包含三个子系统:多冷源(包括水侧节能器和地下水)冷却系统、建筑一体化光伏系统(BIPVS)以及余热回收系统。通过上述子系统在热能与电能方面的耦合,所提出的混合能源系统能够实现高效、低碳运行。以南昌某实际数据中心为例开展仿真分析,通过与现有系统及独立能源系统进行对比,评估该混合能源系统在制冷、供暖、综合能源效率及经济性方面的性能表现。结果表明,相较于独立能源系统,混合能源系统中冷水机组的性能系数...
解读: 该数据中心多能互补系统对阳光电源具有重要参考价值。光伏建筑一体化(BIPV)可结合SG系列逆变器与1500V系统实现高效发电;余热回收与冷却系统的热电耦合场景适合部署ST系列储能PCS及PowerTitan储能方案,通过削峰填谷提升能效21.3%。系统COP提升0.4-2.55的优化思路可启发iSo...
一种用于比较光伏跟踪系统的折衷解决方案:基于7E和不确定性分析并辅以机器学习算法
A compromise solution for comparison photovoltaic tracking systems: A 7E and uncertainty analysis assisted by machine learning algorithm
Seyyed Shahabaddin Hosseini Dehshir · Bahar D. Firoozabadi · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.323
随着光伏产业的持续扩张,固定式系统效率低下的问题日益突出,亟需改进方案,而跟踪系统作为提升发电量的可行选择应运而生。为此,本研究提出了一种基于折衷解的新框架,对四种常见的太阳能跟踪类型进行评估,包括单轴东西向跟踪(SEWT)、单轴南北向跟踪(SNST)、单轴方位角跟踪(SAZT)和双轴跟踪(DAT),评估维度涵盖能量、㶲、经济性、环境影响、能经济学、㶲经济学和环境经济学,并结合风险评估。为预测跟踪系统的不确定性,该问题被求解5000次后,利用随机森林算法(R² ∼ 0.95)进行外推预测,模拟时...
解读: 该研究对阳光电源SG系列光伏逆变器产品线具有重要指导意义。双轴跟踪系统虽发电量最优(3.21GWh/年)但投资回收期长,单轴方位跟踪(SAZT)作为折中方案更具商业价值。建议将机器学习算法集成到iSolarCloud平台,实现跟踪系统的7E维度智能评估与风险预测,结合MPPT优化技术动态匹配不同跟踪...
在集成吸收式与朗肯循环的新型太阳能三联产系统中实现超高性能系数
Achieving ultra-high coefficient of performance in a novel solar-assisted trigeneration system integrating absorption and Rankine cycles
Asli Tiktas · Arif Hepbasli · Huseyin Gunerhan · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.346
摘要 本文开发并从热力学角度评估了一种新型太阳能驱动的三联产系统,该系统将吸收式热变换器(AHT)、朗肯循环(RC)和吸收式制冷循环(ACC)集成于统一构型中。其创新性不仅体现在采用AHT驱动RC——这一集成方式本身较为罕见,更关键的是采用了全热力循环架构,两个吸收子系统共享单一工质对(LiBr–H₂O),同时驱动基于蒸汽的朗肯子系统。这种高度耦合的单回路设计实现了内部热能的级联利用,并消除了对外部独立工质、辅助加热源或中间换热器的需求,而传统混合或级联系统则存在以下问题:(i)依赖多个工质回路...
解读: 该太阳能三联供系统展示了超高COP(7.03)的冷热电联产技术,对阳光电源ST系列储能系统与SG光伏逆变器的协同优化具有启发意义。其单一工作流体循环架构和内部热级联设计,可借鉴于PowerTitan储能热管理系统,通过余热回收提升系统综合效率。74.40%的火用效率验证了可再生能源深度利用潜力,为i...
基于利他主义的混合发电系统性能分析
Performance analysis of altruism based hybrid power generation system
Kavitha Suresh Kumar · Prince Winston David · Hariharasudhan Thangaraj · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.346
摘要 将燃料电池技术与太阳能发电相结合,能够满足能源需求并减轻对环境的影响。本文研究了一种结合太阳能与燃料电池的混合发电系统的构想及其可行性。由于该系统同时利用了燃料电池和太阳能电池板,相较于单一独立系统,具有更高的可靠性、效率以及环境可持续性。这两种可再生能源协同作用,使得在太阳辐照度较低期间仍能持续发电,此时由燃料电池提供电力。研究表明,所提出的方法在低辐照条件下部分遮蔽环境中能够提升输出功率。性能测试采用了十二种不同的遮蔽情景,将所提出的利他主义方法与另外八种现有方法进行了对比。结果显示,...
解读: 该燃料电池-光伏混合发电系统对阳光电源ST储能系统和SG逆变器产品线具有重要参考价值。论文提出的Altruism算法在遮挡场景下功率提升达35.2%,可启发我们优化MPPT算法应对复杂工况。混合系统架构思路可应用于PowerTitan储能方案,通过多能源协同提升系统可靠性。建议结合iSolarClo...
基于氨燃料质子陶瓷燃料电池、微型燃气轮机和气隙膜蒸馏的电-热-淡水三联产系统的4E性能分析与多目标优化
4E performance analysis and multi-objective optimization of a power-heat-freshwater trigeneration system based on ammonia-fed protonic ceramic fuel cell, micro gas turbine, and air gap membrane distillation
Huichao Zhu · Pan Zhao · Zhaochun Shi · Weihan Xu 等5人 · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.336
摘要 为应对全球对清洁能源和淡水日益增长的需求,特别是在岛屿和沿海地区,提出了一种创新性的电-热-淡水三联产系统,该系统集成了氨燃料质子陶瓷燃料电池(NH₃-PCFC)、燃气轮机(GT)和气隙膜蒸馏(AGMD)。基于热力学、电化学、经济学及环境科学理论,建立了全面的4E(能量、㶲、经济、环境)数学分析模型,推导出多种性能评价指标,并量化了各组件中的不可逆损失。评估了系统的可靠性、可行性与竞争力,并对不同子系统、组件及运行模式的性能进行了比较。针对七个关键参数,开展了局部敏感性分析、全局输入-输出...
解读: 该氨燃料三联供系统的4E优化方法对阳光电源储能系统具有重要借鉴价值。其多目标遗传算法优化策略可应用于PowerTitan储能系统的能量管理,通过调节充放电电流密度、温度等参数实现能效与成本的帕累托最优。系统45.78%的火用效率和94.69%的综合能效为ST系列PCS的热管理优化提供参考。特别是其敏...
混合动力与低碳燃料对重型卡车的技术经济与环境影响
Techno-economic and environmental impacts of hybridization and low-carbon fuels on heavy-duty trucks
Kangjie Liu · Zhiyu Han · Junbo Zhang · Ziwei Tang 等5人 · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.332
摘要 重型卡车在汽车领域中占据了相当大比例的石油消耗和二氧化碳排放。然而,其向低碳可再生能源的转型进程却落后于乘用车。本研究系统评估了多种低碳燃料动力系统及燃料-电力混合系统在重型长途卡车上的性能、能耗、全生命周期成本(TCO)以及油井到车轮(WTW)的二氧化碳排放表现。所考虑的燃料包括液化天然气(LNG)、甲醇、氢气和电能,而评估的混合系统构型则涵盖串联式、并联式和混联式。首先对这些柴油-电力混合系统的结构参数进行了优化,以提升其性能与成本效益。结果表明,混联式设计为最有效的构型,并被进一步应...
解读: 该研究揭示重卡混合动力与低碳燃料的协同减排路径,对阳光电源充电桩及储能业务具有战略价值。研究证实电池-燃料混合系统优于纯内燃机,验证了阳光电源充电站配套储能系统的市场潜力。氢能与甲醇重卡的TCO分析表明,需通过可再生能源制氢/醇降低全生命周期碳排,这与阳光电源光伏-储能-制氢一体化解决方案高度契合。...
通过收集环境中的热能和机械能提高混合能量收集器的电效率
Boosting electrical efficiency in hybrid energy harvesters by scavenging ambient thermal and mechanical energy
Arun Monda · Amish Kumar Gauta · Neeraj Khare · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.332
摘要 混合能量收集装置通过同时利用多种能源来发电,有望提升功率效率。然而,为了从混合器件中实现更高的效率,两个独立器件的输出功率需要具有可比性。本文研制了一种集摩擦纳米发电机(TENG)和热电发电机(TEG)于一体的单一混合器件,能够同时收集热能和机械能。该混合器件中的TEG部分在温差ΔT约为12.5 K时产生约35 μW/cm²的最大功率密度,而TENG部分单独工作时也产生了约32 μW/cm²的最大功率密度。由于热电与摩擦电组件的功率密度相近,使得该混合器件具有更高的整体效率。与以往报道的结...
解读: 该混合能量收集技术对阳光电源电动汽车驱动系统具有启发意义。TENG-TEG混合器件同时捕获机械振动和热能,功率密度达32-35 μW/cm²,混合输出提升37%。可应用于电动汽车OBC充电机和电机驱动系统的余热回收与振动能量捕获,优化辅助电源设计。结合阳光电源三电平拓扑和SiC功率器件技术,可提升驱...
带火焰辅助燃料电池的涡扇发动机性能分析:用于多电飞机的推进与发电一体化系统
Performance analysis of a turbofan engine integrated with flame-assisted fuel cells for combined propulsion and power generation with more electric aircrafts
Xinyan Xiua1 · Songsong Maac1 · Fafu Guo · He Liu 等9人 · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.325
摘要 为应对飞机电力需求不断增长以及传统机载发电系统效率低下的问题,燃料电池受到了广泛关注。本文提出了一种将涡扇发动机与火焰辅助燃料电池(FFC)系统相结合的推进与发电一体化系统。值得注意的是,该系统所采用的FFC是一种新型的固体氧化物燃料电池(SOFC)。在本研究中,建立了涡扇发动机和FFC系统的热力学模型。基于建模结果,对FFC-涡扇发动机系统的性能与传统涡扇发动机进行了对比分析。此外,还开展了参数研究,包括涡扇发动机的各种设计参数、飞行工况以及FFC系统运行参数的影响。结果表明,当电动功率...
解读: 该燃料电池-涡扇发动机集成系统对阳光电源航空电气化领域具有启发意义。其能量管理架构与我司PowerTitan储能系统的多能源协同控制理念相通,特别是电功率分配比(EPF)优化策略可借鉴至EV充电站的源网荷协调。文中SOFC高温余热利用技术可启发ST系列PCS在工业储能场景的热电联供方案。建议关注燃料...
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