找到 8 条结果 · 电动汽车驱动
一种适用于宽电压和功率范围的双有源桥变换器多模式混合调制策略
A Multi-mode Hybrid Modulation Strategy for Dual Active Bridge Converter with Wide Voltage and Power Range
Jiahui Zhu · Ziang Li · Shuo Zhang · Peng Sun 等5人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年8月
为了提高双有源桥(DAB)变换器的效率,人们提出了许多调制策略。然而,这些策略仅在相对较窄的运行条件范围内表现良好。为了提高DAB变换器在宽电压和功率范围内的效率,本文提出了一种多模式混合调制策略以降低电流应力。利用DAB变换器在重载条件下效率高于轻载条件下效率的特性,引入半桥(HB)调制将传输功率范围减半。根据DAB变换器中半桥调制和全桥(FB)调制的排列组合,共有四种运行模式:采用三移相(TPS)调制的全桥 - 全桥(FB - FB)模式、采用扩展移相(EPS)调制的全桥 - 半桥(FB -...
解读: 该多模式混合调制策略对阳光电源DC-DC变换器产品具有重要应用价值。在储能系统方面,ST系列储能变流器的DC-DC级可采用该策略实现宽电压范围(200-1000V)高效运行,特别是在电池SOC变化导致的电压波动场景下,通过自适应模式切换有效降低轻载时的回流功率损耗。在新能源汽车领域,车载OBC中的隔...
用于抑制谐波与共模电压的三电平逆变器供电双三相PMSM驱动容错MPC
Fault-Tolerant MPC for Three-Level Inverters Fed Dual Three-Phase PMSM Drives with Harmonic and Common Mode Voltage Suppression
Hao Zhou · Xuewei Xiang · Hui Li · Bin Yuan 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年8月
针对T型三电平逆变器驱动的双三相永磁同步电机在单相开路故障下控制自由度降低、谐波转矩冲突及电流谐波增大的问题,提出一种抑制谐波与共模电压的容错模型预测控制策略。该方法采用降阶空间矢量解耦变换重构故障后电机模型,结合双矢量合成技术生成零谐波电压的虚拟矢量,并动态调整序列以抑制电流谐波。通过分类选取低共模电压的大矢量并交替使用,实现全速域共模电压主动抑制。设计的无权重混合代价函数协同优化开关频率与中点电压平衡。实验验证了该策略的有效性。
解读: 该容错MPC技术对阳光电源电动汽车驱动产品线具有重要应用价值。T型三电平拓扑的单相开路容错控制可直接应用于车载电机驱动系统,提升系统可靠性。其谐波抑制与共模电压抑制技术可借鉴至ST系列储能变流器,降低EMI滤波器成本并改善电网侧电能质量。双矢量合成的零谐波电压虚拟矢量技术与阳光现有MPPT算法优化思...
混合交流/直流配电网故障下分布式电源的新型电压支撑策略
Novel Voltage Support Strategies for DGs in Hybrid AC/DC Distribution Networks Under Faults
Yuze Li · Peng Guo · Qianming Xu · Zhikang Shuai 等5人 · IEEE Transactions on Sustainable Energy · 2025年4月
根据并网规范,公共耦合点(PCC)电压越高,电压源换流器(VSC)可保持并网的时间越长。在混合交流/直流配电网(HADN)中,由于容量较小,靠近故障点的VSC型分布式电源(DG)难以通过电流注入有效支撑PCC电压,需借助大容量换流器如柔性交流/直流换流器(FAC)协同提供支持。然而,在阻感性HADN中,电压支撑效果与换流器电流相位及故障条件密切相关。本文分析了DG上游与下游两类故障位置下的双线接地与三相短路故障,提出了相应的HADN互联序网模型,并基于该模型推导出DG与FAC实现PCC电压最大支...
解读: 该混合AC/DC配电网电压支撑策略对阳光电源ST储能变流器和SG光伏逆变器的故障穿越能力提升具有重要价值。研究提出的序网模型和最优电流相角计算方法,可直接应用于阳光电源构网型GFM控制策略优化,特别是在PowerTitan大型储能系统与光伏电站协同支撑电网电压场景。针对小容量DG难以独立支撑PCC电...
具有压电/光控调制功能的Ga₂O₃基光电突触用于多模态感知
Ga₂O₃-Based Optoelectronic Synapse With Piezo/Photo-Gated Modulation for Multimodal Perception
Hongbin Wang · Peng Li · Lin Yang · Zhongzheng Jin 等6人 · IEEE Electron Device Letters · 2025年9月
摘要:Ga₂O₃凭借高的深紫外(DUV)响应度和持续光电导(PPC)特性,可用于实现低功耗突触器件。然而,现有Ga₂O₃突触中PPC弛豫可控性有限,限制了其可塑性的可调性。本研究展示了一种用于多模态感知的压电/光门控调制的Ga₂O₃/ZnO突触器件。该器件在254 nm光脉冲作用下表现出可重构的突触可塑性,包括双脉冲易化、短期到长期可塑性转变以及动态权重调制。关键的是,-0.57%的压应变使突触权重变化提高了22%(从1076.3%提升至1310.2%),这归因于异质结界面处应变诱导的能带弯曲,...
解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项基于Ga₂O₃/ZnO异质结的光电突触技术虽然目前聚焦于神经形态计算领域,但其核心机制对我们的新能源业务具有潜在的交叉价值。 该技术的深紫外响应特性和持续光电导效应,为光伏系统的智能化感知提供了新思路。在我们的光伏逆变器和储能系统中,集成化的传感-存储-处理能力可显著...
HRGA-Net:用于无人机图像中精确绝缘子检测的层次化旋转高斯注意力网络
HRGA-Net: Hierarchical Rotation Gaussian Attention Network for Accurate Insulator Detection from UAV Images
Yong Liao · Chengfeng Peng · Xiang Li · Xu Wang 等5人 · IEEE Transactions on Power Delivery · 2025年7月
绝缘子检测对电力系统运行至关重要,但复杂环境遮挡和背景变化大等问题增加了检测难度。为此,本文提出层次化旋转高斯注意力网络(HRGA-Net),通过旋转高斯卷积注意力(RGCA)模块激发通道依赖性并学习高斯邻域内的多视角空间分布信息,以抑制复杂背景干扰;进一步设计多极化旋转高斯注意力(MRGA)模块,融合多尺度卷积层中的多视角细节,实现多尺度绝缘子检测。在SFID、UPID、CPLID和IDID数据集上的实验表明,该方法mAP@.5分别达到99.33%、99.28%、96.53%和97.27%,显...
解读: 该HRGA-Net绝缘子检测技术对阳光电源智能运维体系具有重要应用价值。在光伏电站和储能系统的巡检维护中,可集成至无人机巡检方案,实现对高压绝缘子的自动化精准检测,mAP@.5达99.33%的高精度可显著降低漏检率。其旋转高斯注意力机制能有效应对复杂光照和背景干扰,适配iSolarCloud云平台的...
基于复向量的高速电机模拟器稳定性分析
Complex Vector-Based Stability Analysis of the High-Speed Electric Motor Emulator
Qi Li · Dafang Wang · Xiu Liang · Peng Guo 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
电机模拟器(EME)在电动汽车驱动单元(MDU)的研发与测试中应用日益广泛。然而,高速运行下的不稳定性问题缺乏充分的理论支撑,限制了其进一步推广。本文提出了一种针对高速EME的综合建模与稳定性分析方法,旨在解决该技术瓶颈。
解读: 该研究对于阳光电源的电动汽车充电桩及相关电力电子测试平台具有重要参考价值。随着公司在新能源汽车配套设施领域的深入,高精度、高稳定性的电机模拟器是研发测试环节的核心工具。本文提出的复向量稳定性分析方法,有助于提升公司在测试设备中对高速动态响应的控制精度,减少研发过程中的不稳定风险。建议研发团队将该建模...
基于新型低载波比PWM技术的永磁同步电机转矩脉动抑制
PMSM Torque Ripple Minimization Based on Novel Low Carrier Ratio PWM Technique
Peng Yi · Yongchao Yin · Xinjian Wang · Xianglin Li 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年9月
针对电动汽车永磁同步电机(PMSM)在高速运行下因开关频率限制导致的转矩脉动问题,本文提出了一种新型在线计算的低载波比脉宽调制(LCRPWM)技术。该方法在保证谐波调制精度的同时,有效降低了逆变器损耗,实现了全速度范围内的转矩脉动抑制。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及电机驱动相关业务具有重要参考价值。在电动汽车驱动领域,低载波比PWM技术能显著降低高频运行下的开关损耗,提升逆变器效率并改善电机转矩平稳性。阳光电源可将此算法应用于高性能电机控制器研发,优化系统热管理设计,提升产品在高速工况下的竞争力。此外,该技术中关于谐波抑制与损...
用于开关磁阻电机插电式混合动力卡车的模块化三端口大功率变换器
Modular Tri-Port High-Power Converter for SRM Based Plug-in Hybrid Electrical Trucks
Yihua Hu · Chun Gan · Qingguo Sun · Peng Li 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月
插电式混合动力卡车(PHETs)是减少温室气体排放的新兴交通方案。开关磁阻电机(SRM)因其无稀土、启动转矩大、调速范围宽及容错性好等特点,成为PHETs的理想选择。本文提出一种模块化三端口大功率变换器,旨在实现PHETs中多能源流的灵活高效转换与管理。
解读: 该研究涉及的模块化三端口变换器技术,与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子集成业务具有技术相关性。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏与储能,但三端口变换器在实现“光储充”一体化系统中的多端口能量管理方面具有借鉴意义。建议关注该拓扑在提升充电桩功率密度及多能源协同控制方面的应用,可为公司未来探索车网...