找到 712 条结果 · 电动汽车驱动

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电动汽车驱动 单相逆变器 PFC整流 三电平 ★ 5.0

一族单相背靠背式三电平PFC电路研究

A Family of Single-Phase Back-to-Back Three-Level PFC Converters

马辉 · 刘惠群 · 向昆 · 范李平 等7人 · 中国电机工程学报 · 2025年16月 · Vol.45

通过融合背靠背式两电平无桥功率因数校正电路与双向开关管,构建了一类开关器件少的背靠背式三电平功率因数校正变换器(BT-PFC)。其直流侧采用级联或嵌入结构,在工频周期内可输出五种电压电平,有效降低谐波含量与等效开关频率。本文详细分析了BT-PFC的电路结构、工作原理、拓扑特性、解耦闭环控制及调制策略。实验搭建1 kW/400 V样机(输入220 V/50 Hz),验证了所提单相三电平BT-PFC方案的可行性与理论分析的正确性。

解读: 该背靠背式三电平PFC技术对阳光电源车载充电及储能产品具有重要应用价值。其少开关器件、五电平输出特性可直接应用于:1)新能源汽车OBC充电机,降低输入电流THD,提升功率密度,符合车规级小型化需求;2)ST储能变流器AC-DC整流级,减少滤波器体积,提高电网侧电能质量;3)充电桩功率模块,优化谐波性...

电动汽车驱动 模型预测控制MPC ★ 5.0

无需求解最优参考电流的内置式永磁同步电机驱动系统最小损耗模型预测控制方法

A Minimum Loss Model Predictive Control Method for Interior Permanent Magnet Synchronous Motor Drive Systems without Solving Optimal Reference Current

范志翔 · 丁石川 · 杭俊 · 王政 · 中国电机工程学报 · 2025年16月 · Vol.45

针对内置式永磁同步电机最小损耗控制中需求解复杂四次方程以获取最优参考电流的问题,现有方法存在计算繁琐、误差大等缺陷,且未考虑逆变器损耗。本文提出一种无需计算最优参考电流的最小损耗模型预测控制方法。通过构建满足最小损耗条件的d、q轴有功电流价值函数,并引入开关次序约束以降低逆变器开关频率,直接选取最优电压矢量,避免高次方程求解,减小开关损耗,提升系统整体效率。实验结果验证了该方法在效率优化与动态性能方面的有效性。

解读: 该无需求解最优参考电流的MPC方法对阳光电源电动汽车驱动产品线具有直接应用价值。技术核心在于通过构建d-q轴有功电流价值函数直接选取最优电压矢量,避免四次方程求解,可显著降低车载电机控制器的计算负担和实时性要求。引入的开关次序约束策略可直接应用于阳光电源SiC/GaN功率模块的驱动优化,降低开关损耗...

电动汽车驱动 调峰调频 ★ 5.0

大规模电动汽车参与区域电网深度调峰的分层可交易能源控制策略

A Hierarchical Transactive Energy Control Strategy for Large-Scale Electric Vehicles Participating in Deep Peak Regulation of Regional Power Grids

茆美琴 · 林晨 · 王吉文 · 王媛玥 等7人 · 中国电机工程学报 · 2025年11月 · Vol.45

针对电力系统深度调峰压力与成本上升问题,提出计及大规模电动汽车集群的区域电网三层可交易能源优化控制模型。该模型在区域电网层通过非合作博弈优化各主体补偿电价与功率调度,在电动汽车虚拟电厂层构建双层博弈实现充电电价与电量的逐级分解控制。算例表明,该策略可提升火电机组效益18.58%,降低碳排放1.42%,光伏消纳率达95.87%,同时使电动汽车平均充电成本较无序充电和峰谷电价模式分别下降27.18%和22.82%,有效实现调峰协同优化与降本增效。

解读: 该分层可交易能源控制策略对阳光电源V2G充电桩、PowerTitan储能系统及iSolarCloud平台具有重要应用价值。研究提出的三层博弈优化模型可直接应用于阳光电源充电桩产品的智能调度算法,通过动态电价机制引导EV集群参与深度调峰,降低用户充电成本27.18%。该策略与ST储能变流器协同可提升光...

电动汽车驱动 多物理场耦合 ★ 5.0

计及移动储能车的充电基础设施与配电网协同规划方法

A Coordinated Planning Method for Charging Infrastructure and Distribution Network Considering Mobile Energy Storage Vehicles

张剑 · 蔡绍堂 · 杨挺 · 张亚健 等5人 · 中国电机工程学报 · 2025年11月 · Vol.45

在路网、充电站与配电网紧耦合背景下,大规模电动汽车接入易引致固定设施承载力不足与电网负载不均。为此,本文提出一种计及移动储能车的车-站-网协同规划方法。基于车-站-网耦合机制构建双层规划模型,结合电动汽车出行数据确定负荷时空分布与充电路径,预置移动储能车布局以满足应急需求;采用ACPSO-MILP方法求解,获得充电站选址定容与配电网扩建方案。仿真结果表明,所提方法在节点电压偏移低于5%的前提下,使配电网扩建成本降低8.15%,兼顾安全性与经济性。

解读: 该车-站-网协同规划方法对阳光电源充电桩业务与储能系统具有重要应用价值。移动储能车布局策略可直接应用于PowerTitan储能系统的移动化部署,通过ST系列储能变流器实现应急充电与电网削峰填谷。双层规划模型中的负荷时空分布预测技术可优化充电桩选址,提升iSolarCloud平台的充电网络规划能力。配...

电动汽车驱动 三相逆变器 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 5.0

有源中点钳位三电平逆变器中点电位优化控制策略

Optimal Neutral-Point Potential Control Strategy for Active Neutral-Point Clamped Three-Level Inverter

薛贵景刘计龙李科峰代壮志麦志勤 · 中国电机工程学报 · 2025年10月 · Vol.45

针对现有有源中点钳位三电平(ANPC-3L)逆变器空间矢量调制(SVPWM)策略在高中点电位控制精度与低复杂度间难以兼顾,且在高调制比、低功率因数下中点电位失控区域波动加剧的问题,提出一种基于简化等效SVPWM与模型预测的中点电位优化控制策略。通过构建中点电位预测模型,遍历求解最优矢量序列及其作用时间,实现快速精准调控;在不可控区域引入调制模式动态切换机制,显著抑制中点电位波动,最高降幅约80%,有效降低对直流侧支撑电容容值需求。实验在18kW三相ANPC-3L逆变器平台上验证了该策略的有效性。

解读: 该ANPC三电平中点电位优化控制策略对阳光电源多条产品线具有直接应用价值。在ST系列储能变流器中,该技术可显著降低直流侧支撑电容需求(中点电位波动降低80%),提升系统功率密度和可靠性,特别适用于PowerTitan大型储能系统的成本优化。在SG系列1500V光伏逆变器中,该策略可改善高调制比工况下...

电动汽车驱动 PFC整流 跟网型GFL ★ 5.0

基于跟网型逆变器的现场短路容量计算电压扰动补偿与功率因数校正控制策略

Control Strategy for Voltage Disturbance Compensation and Power Factor Correction With On-Site Short-Circuit Level Calculation Using Grid-Following Inverter

Matheus B. Soares · Érico C. Guimarães · Danillo B. Rodrigues · Lucas P. Pires 等5人 · IET Power Electronics · 2025年9月 · Vol.18

提出了一种基于跟网型逆变器的控制策略,可实现电压扰动补偿与功率因数校正,并结合现场短路容量在线计算以提升电能质量。该方法通过实时估算公共连接点的短路容量,动态调整逆变器输出,有效抑制电压波动与闪变,同时提供无功功率支撑,改善系统功率因数。仿真与实验结果验证了所提策略在不同电网强度下的有效性与鲁棒性。

解读: 该跟网型逆变器电压扰动补偿与功率因数校正技术对阳光电源多条产品线具有重要应用价值。在ST储能变流器中,现场短路容量在线计算功能可实现弱电网自适应控制,动态调整无功支撑策略,提升PowerTitan系统在不同电网强度下的并网稳定性。对SG光伏逆变器,该技术可增强电压闪变抑制能力,满足严苛的电能质量标准...

电动汽车驱动 SiC器件 功率模块 ★ 5.0

用于15 kV SiC MOSFET功率模块电场缓解的高介电常数与高介电强度聚合物涂层

High Dielectric Constant and High Dielectric Strength Polymer Coating for Electric Field Mitigation in 15 kV SiC MOSFET Power Modules

Tianshu Yuan · Jia Lixin · Yuan Xi · Dingkun Ma 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月

中压(MV)碳化硅(SiC)功率器件正在兴起,有望应用于电网、高压脉冲电源等领域。然而,功率模块的高绝缘电压与高功率密度之间的矛盾需要新型绝缘材料来缓解。与传统使用复合材料提高介电常数的方法不同,本文介绍了一种具有高介电常数和高介电强度的单一均质材料聚合物涂层,并证明该涂层可降低模块内硅胶的最大电场。对该涂层的电气性能进行了测量,结果表明与常见聚合物材料相比,它具有高介电常数和高介电强度。电场模拟显示,该涂层可使硅胶中的最大电场强度降低57%。工艺稳定后,涂层厚度可保证约为80μm,可沿直接键合...

解读: 从阳光电源中压产品线的战略视角来看,这项针对15kV SiC MOSFET功率模块的高介电聚合物涂层技术具有显著的应用价值。当前我们在1500V光伏逆变器和中压储能变流器领域正面临功率密度提升与绝缘可靠性的矛盾,该技术提供了一个切实可行的解决路径。 技术核心价值体现在三个维度:首先,单一均质材料涂...

电动汽车驱动 SiC器件 ★ 5.0

SiC功率MOSFET中单粒子烧毁的热动力学

Thermal Dynamic of Single-Event Burnout in SiC Power MOSFETs

Yiping Xiao · Chaoming Liu · Leshan Qiu · Mingzheng Wang 等6人 · IEEE Transactions on Electron Devices · 2025年9月

单粒子烧毁(SEB)在碳化硅(SiC)金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)应用于航空航天环境时对其构成了重大威胁,通过离子诱发的热失控效应导致器件永久性功能失效以及系统层面的风险。然而,目前对于详细的热响应过程和触发机制仍缺乏充分的了解。在本研究中,采用了一种新颖的限流方法来研究SiC MOSFET的SEB损伤演化过程和机制。实验结果表明,SEB事件可分为三个不同阶段:首先是p - n结处的初始损伤,随后损伤转移至源极金属/SiC拐角处,在此处晶格共晶引发p - n结退化加剧,最后当n ...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项关于SiC功率MOSFET单粒子烧毁(SEB)的研究具有重要的技术参考价值。尽管该研究聚焦于航空航天环境下的辐射效应,但其揭示的热失控机理对我们在地面应用中提升SiC器件可靠性同样具有启发意义。 当前,阳光电源在光伏逆变器和储能变流器中已大规模应用SiC功率器件,以实...

电动汽车驱动 GaN器件 ★ 5.0

易于制造的类互补柔性反相器集成体异质结有机薄膜晶体管具有平衡的电子和空穴迁移率

Easily Manufactured Complementary-Like Flexible Inverters Integrating Bulk Heterojunction Organic Thin-Film Transistors With Well-Balanced Electron and Hole Mobilities

Haitian Wei · Zebing Fang · Yijie Lin · Zhenxiang Yan 等6人 · IEEE Transactions on Electron Devices · 2025年9月

逻辑电路是从离散有机薄膜晶体管(OTFT)向集成电路(IC)发展的关键环节。开发低功耗且易于制造的逻辑电路是新兴柔性和可穿戴电子设备面临的一项重大挑战。在这项工作中,我们提出了一种通过简便制造工艺实现柔性逆变器的策略。该逆变器将两个相同的双极型OTFT串联集成,通过对栅极电介质和本体异质结沟道进行优化来提升其性能。采用聚苯乙烯(PS)/聚甲基丙烯酸甲酯双层栅极电介质,以兼顾OTFT的迁移率和工作电压。此外,提出并优化了由二元聚合物半导体组成的本体异质结沟道,以实现平衡的电子和空穴迁移率。优化后的...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项有机薄膜晶体管(OTFT)柔性逆变器技术虽然聚焦于微电子集成电路领域,但其核心创新理念对我司产品线具有启发性参考价值。 该研究通过双层栅介质工程和体异质结沟道优化,实现了电子和空穴迁移率的高度平衡(5.41×10⁻²和6.08×10⁻² cm²/V·s),构建出增益高...

电动汽车驱动 ★ 5.0

基于发电机测量的强迫振荡源定位

Forced Oscillation Source Localization From Generator Measurements

Melvyn Tyloo · Marc Vuffray · Andrey Y. Lokhov · IEEE Transactions on Power Systems · 2025年9月

设备故障、误操作或周期性负荷变化可能引发持续的周期性扰动,导致系统内能量异常传递,即强迫振荡。广域振荡可能损坏设备、触发误跳闸或控制动作,甚至导致设备失效。然而,其振源的位置、频率和幅值难以确定。近期提出了一种基于数据驱动的最大似然方法用于传输电网中的振源定位,但该方法依赖全PMU覆盖且假设所有母线具有惯性和阻尼。本文将其扩展至更真实场景,包含无惯性和阻尼的节点(如被动负荷和逆变型电源)。通过将克朗降阶直接融入最大似然估计器,可准确识别施加于传统发电机和负荷上的强迫源位置与频率。

解读: 该强迫振荡源定位技术对阳光电源储能和光伏并网系统具有重要应用价值。文章针对含逆变型电源(无惯性节点)的电网场景,通过克朗降阶扩展最大似然估计方法,可精准识别振荡源位置与频率。这直接适用于阳光电源ST系列储能变流器和SG系列光伏逆变器的并网控制优化:1)在PowerTitan大型储能系统中集成振荡源监...

电动汽车驱动 构网型GFM 跟网型GFL ★ 5.0

通过优化逆变器连接变压器中性点接地阻抗抑制跟网型逆变器引起的短路过电压

Short-circuit overvoltage induced by grid-following inverters and its mitigation via optimal neutral ground impedance selection for inverter connection transformers

Insu Kim · IEEE Transactions on Power Delivery · 2025年9月

随着高容量分布式能源大量接入电网,其对短路电流(SCC)和短路过电压(SCOV)的贡献不可忽视,显著影响故障水平及故障后的暂态过程。本文提出一种抑制SCC与SCOV升高的方法,首先建立含不平衡电力电子类分布式资源(PDR)的不对称电网SCOV计算模型,将网络分解为四种典型故障对应的序网,定义不平衡电流注入矩阵并求解SCOV;进而分析PDR对SCC与SCOV的影响,并利用该方法确定最优中性点接地阻抗(NGI),以缓解大容量PDR在接地故障后引发的SCOV升高与SCC下降问题。研究表明,合理选择变压...

解读: 该研究针对跟网型GFL逆变器引发的短路过电压问题,对阳光电源大容量储能与光伏并网系统具有重要应用价值。在ST系列储能变流器和SG系列大功率光伏逆变器接入电网时,通过优化连接变压器中性点接地阻抗,可有效抑制接地故障后的过电压冲击,保护功率器件安全。该方法为阳光电源PowerTitan等MW级储能系统的...

电动汽车驱动 构网型GFM 跟网型GFL 多物理场耦合 ★ 5.0

构网型与跟网型变流器在电网故障下的耦合机理分析及混合系统稳定提升

Coupling Mechanism Analysis and Stabilization Improvement for Hybrid System With GFL and GFM Converter Under Grid Faults

Sen Huang · Jun Yao · Dong Yang · Linsheng Zhao 等5人 · IEEE Transactions on Power Delivery · 2025年9月

跟网型(GFL)与构网型(GFM)变流器之间及其与同步发电机(SG)的动态耦合特性,在电网故障期间显著影响可再生能源变流器的控制行为及SG运行模式,加剧了混合系统的暂态同步失稳风险。本文建立基于不同电源同步机制的等效数学模型,结合相平面与空间矢量图法,分析各类电源间的交互作用及其对系统暂态稳定的影响,并提出一种协同控制策略。该策略通过调节GFL和GFM变流器的电流与功率参考值,使各电源平衡点在故障前后基本保持不变,有效抑制源间动态交互,提升电压跌落场景下混合系统的暂态同步稳定性。

解读: 该研究对阳光电源ST系列储能变流器与SG光伏逆变器的混合并网系统具有重要应用价值。当前光储混合电站中,GFM构网型储能与GFL跟网型光伏变流器在电网故障时存在动态耦合失稳风险,该文提出的协同控制策略可直接应用于PowerTitan储能系统与SG系列逆变器的联合控制算法优化。通过动态调节储能变流器功率...

电动汽车驱动 ★ 5.0

基于Watkin-Johnson拓扑的无输入电流纹波二次型变换器

Ripple-Free Input Current Quadratic Converter Based on Watkin–Johnson Topology

Brenda Lizeth Reyes-García · Pedro Martín García-Vite · Hector R. Robles-Campos · Marco Antonio Coronel-García 等6人 · IET Power Electronics · 2025年9月 · Vol.18

本文提出一种基于Watkin-Johnson拓扑的电力电子变换器,可在实现高电压增益的同时保持高质量的输入电流特性。该变换器通过在特定占空比下以反相方式从电源提取两个电感电流,实现输入电流纹波为零的技术目标。该方法有效抑制了输入电流的脉动,提升了电磁兼容性与系统效率,适用于对输入电流质量要求较高的高增益应用场景。

解读: 该无纹波输入电流二次型变换器技术对阳光电源车载OBC充电机和充电桩产品具有重要应用价值。Watkin-Johnson拓扑通过反相电感电流抵消实现零输入纹波,可直接应用于电动汽车充电系统的功率因数校正(PFC)级,有效降低对电网的谐波污染,满足IEC 61000-3-2标准要求。其高电压增益特性适合4...

电动汽车驱动 下垂控制 ★ 5.0

电压下垂控制下电力系统的 小信号稳定性

Small-signal stability of power systems with voltage droop

Jakob Niehues · Robin Delabays · Anna Büttner · Frank Hellmann · IEEE Transactions on Power Systems · 2025年9月

确保未来以逆变器为主导的电网稳定性是电网运营商面临的核心挑战,尤其是当来自多个供应商的设备相互作用时。在这项工作中,我们推导出了保证小信号稳定性的新条件。这些条件与设备特性无关,并且可以在每个母线的邻域内进行局部验证。逆变器可以具有高度的异质性,并可以实施任何关于频率、电压幅值、有功和无功功率以及内部状态的控制律。我们所做的唯一结构假设是,控制实现了电压幅值和无功功率之间的精确下垂关系,并且整个电网具有恒定的电阻电抗比(R/X)。当将这些条件应用于已有的控制设计模型时,我们能够重现并推广已有的结...

解读: 该电压下垂控制稳定性研究对阳光电源ST储能变流器和PowerTitan大型储能系统具有直接应用价值。研究揭示的下垂系数与线路阻抗比匹配机制,可优化多台ST变流器并联运行时的协调控制策略,提升系统阻尼特性。小信号稳定性分析方法可应用于构网型GFM控制算法的参数整定,特别是在多厂商设备混合并网场景下,为...

电动汽车驱动 储能系统 ★ 5.0

基于软开关的串/容并补偿无线轮毂电机驱动系统设计

Soft Switching Based Design of Wireless In-Wheel Motor Drive System with Series/Capacitor-Parallel Compensation

Xin Felix Chen · Chi K. Tse · C. Q. Jiang · Qianhong Chen 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年9月

为降低电源线缆断连风险,采用无线轮毂电机驱动系统。本文提出一种串/容并(S/CP)补偿拓扑,虽结构类似串/串并(S/SP),但设计思想更利于提升电压增益灵活性。设计中首次引入软开关考量,基于推导的软开关边界可快速确定设计点,并引入虚拟参数消除端接效应对软开关的影响。结合电机负载对母线电压波动的高容忍性,提出优化设计方法,可在宽负载与错位范围内实现软开关、满足电压需求并保持高效率。实验搭建600 W样机,最高效率达96.81%,验证了理论分析的正确性。

解读: 该软开关无线电能传输技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。文章提出的S/CP补偿拓扑及软开关设计方法可直接应用于电动汽车无线充电系统和轮毂电机驱动方案。其核心创新点:1)基于软开关边界的快速设计方法可优化阳光电源车载OBC和无线充电桩的功率变换效率,96.81%的系统效率与公司高效率目标一...

电动汽车驱动 跟网型GFL ★ 5.0

重新审视跟网型变流器对频率动态的影响——第二部分:空间差异

Revisiting the Effect of Grid-Following Converter on Frequency Dynamics - Part II: Spatial Difference

Jiahao Liu · Cheng Wang · Tianshu Bi · IEEE Transactions on Power Systems · 2025年9月

除了第一部分讨论的惯性中心(COI)频率动态外,采用电网跟随型(GFL)变流器的电力系统中的空间频率差异也至关重要。第二部分重新探讨了GFL变流器对空间频率差异的影响。基于第一部分定义的接口状态变量和等效频率,本文提出了一个扩展的频率分割器(FD)公式。建立了网络节点频率与同步发电机(SG)转子频率和GFL等效频率之间的映射关系。结果表明,GFL变流器的叠加贡献取决于GFL变流器与频率观测节点之间的电气距离以及系统潮流条件,而不依赖于系统运行状态假设。此外,本文首次探讨了支路电流的频率映射问题。...

解读: 该研究揭示的GFL变流器导致系统频率空间差异问题,对阳光电源ST储能系统和SG光伏逆变器产品具有重要指导意义。研究表明高比例GFL接入会削弱频率耦合、加剧区域频率差异,这启发阳光电源:1)在PowerTitan大型储能系统中优化GFL控制参数设计,增强频率支撑能力;2)在分布式光伏场景推广构网型GF...

电动汽车驱动 机器学习 故障诊断 ★ 5.0

基于残差评估与机器学习的逆变器开路故障诊断方法

Inverter Open Circuit Fault Diagnosis Method Based on Residual Evaluation and Machine Learning

Tianyu Sun · Chaobo Chen · Jiawei Dai · Binbin Zhang 等5人 · IET Power Electronics · 2025年9月 · Vol.18

以三相两电平电压源逆变器(3P-2L-VSI)为研究对象,提出一种融合残差评估技术与机器学习框架的混合驱动故障诊断方法。该方法通过构建残差生成机制实现故障初步检测,并结合机器学习算法对残差特征进行分类识别,有效提升故障诊断的准确性与鲁棒性。实验结果表明,该方法可实现对不同负载条件及噪声干扰下的开路故障快速、准确识别。

解读: 该混合驱动故障诊断方法对阳光电源多条产品线具有重要应用价值。在ST系列储能变流器中,可集成该残差评估与机器学习框架实现IGBT/SiC功率器件开路故障的快速定位,提升系统可靠性;在SG系列光伏逆变器中,该方法可适应不同光照条件下的负载波动,增强故障诊断鲁棒性;在电动汽车OBC及电机驱动系统中,可实现...

电动汽车驱动 ★ 5.0

由并网电压源换流器外环控制器引起的极限环与大信号稳定边界

Limit Cycle and Large Signal Stability Boundary Induced by Outer Controller of Grid-Connected VSC

Boyuan Zhao · Zhen Huang · Lei Chen · Kaiyuan Hou 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年9月

本文揭示了并网电压源换流器(VSC)外环控制器引发的围绕稳定平衡点(SEP)的极限环现象,该极限环构成系统的大信号稳定边界。建立了包含直流与交流电压外环控制的三阶微分代数方程模型,发现随着有功功率增加、直流电压控制器带宽增大或阻尼比减小,系统易产生极限环。仿真表明极限环会缩小吸引域(ROA)。基于Demidowitsch准则,提出极限环不存在的解析型充分条件,可有效扩展ROA且无需依赖数值仿真。电磁暂态仿真与实验结果验证了理论分析的正确性。

解读: 该研究揭示的VSC外环控制器极限环现象对阳光电源ST储能变流器和SG光伏逆变器的大信号稳定性设计具有重要指导意义。研究提出的基于Demidowitsch准则的解析型充分条件,可直接应用于直流电压外环和交流电压外环控制器参数整定,避免功率突变或电网扰动时系统进入极限环振荡。对于PowerTitan大型...

电动汽车驱动 多电平 ★ 5.0

基于优化技术的并网型多电平逆变器性能提升的全面综述与分析

An Extensive Review and Analysis on Performance Improvement of Grid Tied Multilevel Inverter Using Optimisation Techniques

Paul Sathiyan Sam · Benin Pratap Chandran · Albert Alexander Stonier · Geno Peter 等6人 · IET Power Electronics · 2025年9月 · Vol.18

本文对采用优化技术提升并网型多电平逆变器性能的研究进行了系统性综述。通过分析各类智能优化算法在总谐波失真抑制、效率提升、动态响应改善及功率质量优化中的应用,比较了不同拓扑结构与控制策略的优劣。研究重点涵盖粒子群优化、遗传算法、蚁狮优化等方法在调制策略与参数整定中的实际效果,并探讨了其在可再生能源集成中的适用性与挑战,为未来高效并网逆变系统的开发提供了理论支持与技术路径。

解读: 该综述系统梳理的多电平逆变器优化技术对阳光电源多条产品线具有直接应用价值。在ST储能变流器和SG光伏逆变器中,粒子群优化、遗传算法等智能算法可优化三电平拓扑的调制策略,降低THD并提升效率,与公司现有MPPT算法形成协同。针对PowerTitan大型储能系统,优化技术可改善并网动态响应,增强GFM/...

电动汽车驱动 三电平 故障诊断 ★ 5.0

基于磁动势平衡的T型三电平逆变器供电双三相PMSM驱动开路故障诊断

Magnetomotive Force Balance-Based Open-Circuit Fault Diagnosis for T-Type Three-Level Inverter-Fed Dual Three-phase PMSM Drives

Hao Zhou · Xuewei Xiang · Hui Li · Hao Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月

本文提出了一种基于磁动势(MMF)平衡的T型三电平逆变器供电的双三相永磁同步电机驱动系统单开关开路和单相开路故障快速诊断方法。该方法通过提取abc和def两个三相子系统之间的磁动势平衡度特征,实现了分三个阶段的分层故障诊断:识别发生故障的三相子系统、定位其中确切的故障桥臂/相以及找出故障开关。首先,当检测到子系统之间出现异常的磁动势不平衡时启动诊断,并锁定故障子系统。然后,通过对故障子系统的实际磁动势与理论故障参考磁动势进行相序相似性分析,将故障范围缩小到特定的桥臂,并初步识别出可能的故障开关对...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,该论文提出的基于磁动势平衡的T型三电平逆变器开路故障诊断技术具有重要的工程应用价值。T型三电平拓扑因其效率高、谐波小等优势,已广泛应用于我司的光伏逆变器和储能变流器产品中,而该技术针对双三相永磁同步电机驱动系统的快速故障诊断方法,可直接迁移至我司新能源汽车驱动系统及储能系统...

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