找到 4 条结果 · 拓扑与电路
一种基于三端口电流型三有源桥变换器的车载充电机与辅助电源模块集成方案
An Integrated Electric Vehicle Onboard Charger and Auxiliary Power Module Using a Three-Port Current-Fed Triple Active Bridge Converter
Liyan Zhu · Alan Brown · Hua Bai · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
车载充电机（OBC）与辅助电源模块（APM）是电动汽车充电系统的关键组件，但通常独立设计，占用大量空间。本文提出了一种三端口电流型三有源桥（CFTAB）拓扑，将OBC与APM功能集成于单一DC-DC变换器中，实现了更高的功率密度与更低的成本。
解读: 该研究提出的三端口集成拓扑对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过将OBC与APM功能集成，可有效提升充电桩及车载电力电子模块的功率密度，降低系统体积与成本。对于阳光电源而言，该技术路线可优化充电桩内部的功率变换架构，提升产品竞争力。建议研发团队关注该拓扑在双向能量流动控制及多端口解耦控...
面向400V/800V电动汽车的电流型双有源桥超宽电压范围辅助电源模块建模与控制
Model and Control of a Current-Fed Dual Active Bridge Based Ultrawide-Voltage-Range Auxiliary Power Module for 400 V/800 V Electric Vehicles
Liyan Zhu · Hua Bai · Alan Brown · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年3月
作为电动汽车中高压推进系统与低压辅助系统间的桥梁，辅助电源模块（APM）至关重要。随着800V高压快充架构的普及，APM面临着超宽输入电压范围的严峻挑战。本文提出一种基于电流型双有源桥（CF-DAB）的APM拓扑，通过优化建模与控制策略，有效提升了宽电压范围下的变换效率与功率密度。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着800V高压平台成为行业趋势，充电桩及车载电源模块对宽电压范围、高效率DC-DC变换的需求日益增长。CF-DAB拓扑及其控制策略可优化阳光电源充电桩内部功率变换单元的设计，提升系统在不同电压等级下的兼容性与转换效率，有助于进一步提升公司在高性...
基于GaN的单相T型图腾柱整流器及其全范围ZVS控制与无功功率调节
Single-Phase GaN-Based T-Type Totem-Pole Rectifier With Full-Range ZVS Control and Reactive Power Regulation
Jingjing Sun · Liyan Zhu · Ruiyang Qin · Daniel J. Costinett 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月
本文提出了一种基于GaN的高效率单相图腾柱整流器，旨在作为集中式无功补偿的高效替代方案。通过在临界导通模式下实现全范围零电压开关（ZVS）调制，该方案在单位功率因数及非单位功率因数运行下均表现出优异的效率，适用于前端电源系统。
解读: 该技术对阳光电源的户用光伏逆变器及电动汽车充电桩产品线具有重要参考价值。随着GaN器件成本的下降，采用T型图腾柱拓扑配合全范围ZVS控制，可显著提升单相小功率变换器的功率密度与转换效率，减小体积。建议研发团队关注该调制策略在户用储能PCS及充电桩前端PFC电路中的应用，以提升产品在轻载及无功调节工况...
面向电动或自动驾驶汽车的400V-12V 6kW双向辅助电源模块设计
Design a 400 V–12 V 6 kW Bidirectional Auxiliary Power Module for Electric or Autonomous Vehicles With Fast Precharge Dynamics and Zero DC-Bias Current
Liyan Zhu · Hua Bai · Alan Brown · Matt McAmmond · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
本文针对电动汽车辅助电源模块（APM）功率需求从2.5kW提升至6kW的趋势，设计了一款高功率密度的双向DC/DC变换器。该方案解决了宽电压范围（250-450V）下的运行挑战，实现了快速预充电动态响应及零直流偏置电流控制，提升了车载电源系统的效率与可靠性。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子业务具有重要参考价值。随着电动汽车对辅助电源功率密度和动态响应要求的提高，文中提出的宽电压范围双向DC/DC拓扑及零直流偏置控制策略，可优化充电桩内部辅助电源模块的设计，提升系统集成度。建议研发团队关注其快速预充电技术，以增强阳光电源充电桩在复杂电网环境...