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面向400V/800V电动汽车的电流型双有源桥超宽电压范围辅助电源模块建模与控制
Model and Control of a Current-Fed Dual Active Bridge Based Ultrawide-Voltage-Range Auxiliary Power Module for 400 V/800 V Electric Vehicles
| 作者 | Liyan Zhu · Hua Bai · Alan Brown |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2024年3月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | DAB DC-DC变换器 充电桩 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 辅助电源模块 电动汽车 Dual active bridge 电流型 宽电压范围 DC-DC变换器 电力电子 |
语言:
中文摘要
作为电动汽车中高压推进系统与低压辅助系统间的桥梁，辅助电源模块（APM）至关重要。随着800V高压快充架构的普及，APM面临着超宽输入电压范围的严峻挑战。本文提出一种基于电流型双有源桥（CF-DAB）的APM拓扑，通过优化建模与控制策略，有效提升了宽电压范围下的变换效率与功率密度。
English Abstract
As the counterparts of alternators, the auxiliary power modules (APMs) in electric vehicles (EVs) play an irreplaceable role in bridging the high-voltage (HV) propulsion system with the low-voltage (LV) auxiliary system. With the increasing demands of fast charging, the HV propulsion system is seeing an evolution from the 400 to the 800 V system. Adapting to such trends, the APM faces the challeng...
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SunView 深度解读
该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着800V高压平台成为行业趋势，充电桩及车载电源模块对宽电压范围、高效率DC-DC变换的需求日益增长。CF-DAB拓扑及其控制策略可优化阳光电源充电桩内部功率变换单元的设计，提升系统在不同电压等级下的兼容性与转换效率，有助于进一步提升公司在高性能充电基础设施领域的竞争力。