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一种用于电动汽车充电应用的四极板紧凑型电容耦合器设计及LCL补偿拓扑
A Four-Plate Compact Capacitive Coupler Design and LCL-Compensated Topology for Capacitive Power Transfer in Electric Vehicle Charging Application
| 作者 | Hua Zhang · Fei Lu · Heath Hofmann · Weiguo Liu · Chris Mi |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2016年1月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 DC-DC变换器 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电容式电能传输 电动汽车充电 小型电容耦合器 LCL补偿拓扑 耦合电容 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种用于大空气间隙电容式电能传输(CPT)的四极板紧凑型耦合器及其电路模型。通过将四块极板垂直排列而非水平排列,节省了电动汽车充电应用中的空间。同侧的两块极板紧密放置以维持较大的耦合电容。
English Abstract
This paper proposes a four-plate compact capacitive coupler and its circuit model for large air-gap distance capacitive power transfer (CPT). The four plates are arranged vertically, instead of horizontally, to save space in the electric vehicle charging application. The two plates that are on the same side are placed close to each other to maintain a large coupling capacitance, and they are of di...
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SunView 深度解读
该研究提出的紧凑型电容耦合器及LCL补偿拓扑,为电动汽车无线充电技术提供了高功率密度解决方案。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务线,该技术有助于提升充电设备的集成度和空间利用率,特别是在解决大间隙传输效率问题上具有参考价值。建议研发团队关注其在非接触式充电场景下的电磁兼容性与功率传输效率,探索将其作为未来高端充电桩产品差异化竞争的技术储备,以应对市场对轻量化、小型化充电设施的需求。