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实现基于MMC的充电器高频运行：频率解耦调制策略与软开关
Enabling High-Frequency Operation of MMC-Based Chargers: Frequency-Decoupled Modulation Strategy and Soft Switching
| 作者 | Kaveh Pouresmaeil · Maurice G. L. Roes · Nico H. Baars · George A. Papafotiou |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2025年6月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 多电平 PWM控制 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | MMC 超快充 中频变压器 调制策略 软开关 功率密度 电动重型车辆 |
语言:
中文摘要
针对重型电动汽车兆瓦级快充需求，本文提出一种基于模块化多电平变换器（MMC）的交流/交流充电架构。通过采用矩形波输出的频率解耦调制策略与软开关技术，有效提升了中频变压器（MFT）的功率密度，解决了兆瓦级充电接口与中压电网连接的挑战。
English Abstract
The demand for ultrafast charging of electric heavy-duty vehicles drives the development of megawatt-level interfaces with the medium-voltage grid. Modular multilevel converter (MMC)-based chargers offer a promising solution, utilizing a single medium-frequency transformer (MFT) to enhance power density. This article proposes a novel modulation strategy for ac/ac MMCs with rectangular-wave output ...
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SunView 深度解读
该研究针对兆瓦级重卡快充场景，利用MMC拓扑与中频变压器技术提升功率密度，与阳光电源在电动汽车充电桩及大功率电力电子变换领域的发展方向高度契合。随着重型车辆电动化趋势，该技术可为阳光电源下一代大功率直流快充桩提供技术储备，特别是在减小变压器体积、提升系统效率方面具有参考价值。建议研发团队关注该调制策略在降低开关损耗方面的表现，并评估其在阳光电源现有高压充电模块中的集成潜力，以进一步提升产品在兆瓦级充电市场的竞争力。