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拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 3.0

感应式电能传输系统传统效率优化方法的问题分析与改进

Problem Analysis and Improvement of Traditional Efficiency Optimization Method for Inductive Power Transfer Systems

作者 Deliang Chen
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2025年5月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 充电桩 双向DC-DC PWM控制
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 感应电能传输 无线充电 效率优化 移相控制 电动汽车 宽电压范围
语言:

中文摘要

针对电动汽车动力电池荷电状态变化导致的宽电压范围需求,本文分析了感应式无线充电系统在实现高效率传输时面临的挑战。文章重点探讨了移相控制等传统优化方法在宽电压工况下的局限性,并提出了改进策略,旨在提升无线充电系统在不同车辆模型下的兼容性与运行效率。

English Abstract

Due to the wide range of battery terminal voltage variations caused by the different states of charge of power batteries in electric vehicles, and due to the consideration of interoperability among different vehicle models, inductive wireless charging systems are required to be able to cope with a wide range of voltage conditions to realize high efficiency. Phase shift control is often considered ...
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SunView 深度解读

该研究关注无线充电系统在宽电压范围下的效率优化,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联。虽然目前阳光电源充电桩业务以有线直流快充为主,但无线充电代表了未来充电基础设施的潜在技术演进方向。文中提到的移相控制改进策略及宽电压适应性设计,可为公司研发下一代高效率、高兼容性的充电模块提供拓扑控制参考。建议关注该技术在特定工业场景(如AGV自动充电)的应用潜力,以丰富公司在智能充电领域的解决方案储备。