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拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 4.0

具有负载无关输出电压和电流且容忍耦合条件变化的各种高效感应充电系统设计

Design of High-Efficiency Inductive Charging System With Load-Independent Output Voltage and Current Tolerant of Varying Coupling Condition

作者 Chi Shing Wong · Man-Chung Wong · Lingling Cao · K. H. Loo
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2021年12月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 充电桩 双向DC-DC PWM控制
相关度评分 ★★★★ 4.0 / 5.0
关键词 感应充电 恒流 恒压 零电压开关 松耦合变压器 锂离子电池
语言:

中文摘要

本文针对锂离子电池充电需求,提出了一种在宽负载和耦合变化范围内,能保持恒流(CC)和恒压(CV)输出,并实现原边零电压开关(ZVS)的感应充电系统。研究重点解决了松耦合变压器漏感和励磁电感带来的控制挑战,提升了无线充电系统的效率与稳定性。

English Abstract

Maintaining constant-current (CC) and constant-voltage (CV) outputs for meeting the charging profile of lithium-ion batteries while realizing zero-voltage-switching on the primary bridge over wide ranges of load and coupling variations are rather challenging due to the presence of leakage and magnetizing inductances of a loosely coupled transformer. Although the challenges can be greatly relaxed b...
S

SunView 深度解读

该技术主要应用于阳光电源的电动汽车充电桩及无线充电前沿领域。其提出的负载无关输出特性及宽范围ZVS技术,能显著提升充电桩在不同车辆间隙和对准偏差下的传输效率与可靠性。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩功率密度和降低损耗方面的潜力,并可将其控制策略引入到阳光电源的高效DC-DC模块设计中,以优化充电桩在复杂工况下的动态响应能力,增强产品在高端充电解决方案市场的竞争力。