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一种面向控制的软包电动汽车电池电热模型
A Control-Oriented Electrothermal Model for Pouch-Type Electric Vehicle Batteries
| 作者 | Xiaosong Hu · Wenxue Liu · Xianke Lin · Yi Xie · Aoife M. Foley · Lin Hu |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2021年5月 |
| 技术分类 | 储能系统技术 |
| 技术标签 | 储能系统 电池管理系统BMS 热仿真 多物理场耦合 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电热模型 软包电池 锂离子电池 Chebyshev-Galerkin近似 温度监测 电池管理系统 热管理 |
语言:
中文摘要
精确的电热模型对车载锂离子电池的温度监测与性能管理至关重要。本文提出了一种适用于软包电动汽车电池的控制导向型电热模型。该模型采用切比雪夫-伽辽金(CG)近似方法,能够有效捕捉电池内部的热生成特性,为电池管理系统(BMS)提供高效的实时热状态估计。
English Abstract
An accurate control-oriented electrothermal model is of great importance for onboard temperature monitoring and efficient performance management of lithium (Li)-ion batteries in automobile applications. This article presents a control-oriented electrothermal model for pouch-type electric vehicle batteries. This model uses the Chebyshev-Galerkin (CG) approximation method and captures the heat gener...
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SunView 深度解读
该研究提出的电热模型对于阳光电源的储能业务(如PowerTitan、PowerStack系列)具有重要的参考价值。随着储能系统向高能量密度发展,热管理是保障系统安全与寿命的核心。该模型采用的CG近似方法计算效率高,非常适合集成至阳光电源的iSolarCloud智能运维平台或BMS底层算法中,用于实时监控电芯温度分布,优化热管理策略。建议研发团队将其应用于大容量储能系统的热仿真与故障预警,提升系统在极端工况下的可靠性与循环寿命。