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一种考虑并联支路电流分布的电动汽车电池组增强型电热模型
An Enhanced Electro-Thermal Model for EV Battery Packs Considering Current Distribution in Parallel Branches
| 作者 | Yi Xie · Xi Wang · Xiaosong Hu · Wei Li · Yangjun Zhang · Xianke Lin |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2022年1月 |
| 技术分类 | 储能系统技术 |
| 技术标签 | 储能系统 电池管理系统BMS 热仿真 多物理场耦合 |
| 相关度评分 | ★★★★★ 5.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电池组 电热模型 电流分布 温度分布 动态电阻 热管理 |
语言:
中文摘要
本文针对电动汽车大型电池组,提出了一种增强型电热模型以预测内部温度分布。该模型结合了动态电阻模型与电流分布模型,旨在解决电池组在运行过程中因电流不均匀分布导致的局部过热问题,从而提升电池系统的热管理精度与安全性。
English Abstract
Large battery packs are used in electric vehicles. Heat is generated when the battery pack is being used. Therefore, it is necessary to predict battery heat generation. An enhanced electro-thermal model is developed to describe the temperature distribution inside a battery pack. It combines the dynamic resistance model and the current distribution model. The resistance model is affected by the the...
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SunView 深度解读
该研究对阳光电源的PowerTitan和PowerStack等大型储能系统具有重要参考价值。储能系统在充放电过程中,电芯间的电流不均匀性会导致局部温升过快,影响系统寿命与安全性。通过引入该增强型电热模型,阳光电源可优化BMS的均衡策略及热管理系统的设计,提升电池簇的运行效率。建议将此模型集成至iSolarCloud平台,用于实时监测大型储能电站的电芯热状态,实现更精准的故障预警与寿命预测,进一步巩固阳光电源在储能系统安全领域的竞争优势。