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电动汽车驱动 PWM控制 功率模块 有限元仿真 ★ 3.0

PWM引起的表贴式永磁电机永磁体涡流损耗研究

Investigation of PM Eddy Current Losses in Surface-Mounted PM Motors Caused by PWM

作者 Jing Ou · Yingzhen Liu · Dawei Liang · Martin Doppelbauer
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2019年11月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 PWM控制 功率模块 有限元仿真
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 永磁涡流损耗 表贴式永磁电机 PWM 时间电流谐波 逆变器 涡流 电机效率
语言:

中文摘要

本文研究了由逆变器脉宽调制(PWM)电压引起的高阶时间谐波对表贴式永磁电机永磁体涡流损耗的影响。虽然空间谐波的影响已广为人知,但PWM引起的时间谐波对损耗的贡献常被忽视。研究通过分析PWM特性,揭示了其对电机发热及效率的关键影响。

English Abstract

It is well known that spatial field harmonics will cause high eddy current losses in surface-mounted permanent magnets (PMs) especially for the fractional-slot PM motors. However, the influence of temporal current harmonics, especially of the high-order temporal harmonics caused by pulsewidth modulation voltages from an inverter, lacks attentions. This paper studies the eddy current losses of the ...
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SunView 深度解读

该研究关注逆变器PWM调制策略对电机损耗的影响,对阳光电源的电动汽车充电桩及电机驱动相关业务具有参考价值。虽然阳光电源核心业务侧重于光伏和储能逆变器,但随着公司在电动汽车充电及相关电力电子驱动领域的拓展,理解高频PWM带来的电机损耗有助于优化逆变器控制算法,提升系统整体效率。建议研发团队在设计高频驱动方案时,结合该研究结论,优化PWM调制策略,以降低电机侧发热,提升系统可靠性。