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基于五开关桥的可重构LLC变换器在深度亏电电动汽车充电中的应用
A Five-Switch Bridge Based Reconfigurable LLC Converter for Deeply Depleted PEV Charging Applications
| 作者 | Cheng Li · Haoyu Wang · Ming Shang |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2019年5月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 LLC谐振 双向DC-DC DC-DC变换器 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 五开关桥 可重构 LLC 变换器 电动汽车（PEV）充电 谐振槽路 电能变换 电池充电 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种基于五开关桥的可重构双LLC变换器，旨在为深度亏电的电动汽车车载电池组充电。通过对原边开关网络的重构，两个谐振槽可在集成半桥、半桥、混合桥和全桥模式下运行，从而衍生出四种工作模式，显著提升了宽输出电压范围下的充电效率与灵活性。
English Abstract
This letter presents a reconfigurable dual LLC converter based on a five-switch bridge to charge the deeply depleted plug-in electric vehicle onboard battery packs. Due to the reconfiguration of the primary-side switch network, two resonant tanks could operate in integrated half-bridge, half-bridge, hybrid-bridge, and full-bridge modes. Thus, four operation modes are derived, with their normalized...
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SunView 深度解读
该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着电动汽车电池电压平台不断提升（如800V架构），充电桩需应对更宽的输出电压范围。该五开关桥重构拓扑通过灵活切换谐振模式，能有效提升变换器在全电压范围内的效率，减少损耗。建议研发团队关注该拓扑在车载充电器（OBC）及大功率直流快充模块中的应用潜力，通过优化谐振网络设计，提升充电桩产品的功率密度和宽电压适应性，从而增强在高端充电桩市场的竞争力。