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拓扑与电路 多电平 功率模块 并网逆变器 ★ 4.0

级联多电平变换器中分布式H桥之间的电力线通信设计与实现

Design and Implementation of Power Line Communication Among Distributed H-Bridges in a Cascaded Multilevel Converter

Linchong Xu · Xing Zhang · Wei Zhao · Jun Xu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月

在分布式级联多电平变换器中,模块间通信对分布式控制至关重要。利用串联电力线进行通信最具成本效益,但变换器产生的开关噪声严重干扰通信信道,影响传输可靠性。本文针对该挑战,提出了相应的通信设计与实现方案。

解读: 该技术对于阳光电源的组串式逆变器及大型储能系统(如PowerTitan系列)具有重要参考价值。随着储能系统向模块化、分布式架构演进,模块间的高效通信是实现精细化控制和故障诊断的关键。利用电力线通信(PLC)技术可显著降低系统布线成本,提升系统集成度。建议研发团队关注该方案在抑制高频开关噪声方面的抗干...

控制与算法 故障诊断 机器学习 功率模块 ★ 2.0

交通车辆机电制动执行器增强力估计

Enhanced Force Estimation for Electromechanical Brake Actuators in Transportation Vehicles

Zhuang Xu · Chris Gerada · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年12月

在交通车辆中,机电制动系统安装力传感器存在成本高及实施困难的问题,因此迫切需要消除传感器。现有力估计器主要依赖偏移特性曲线或经验数据,导致其在复杂工况下鲁棒性不足。本文提出了一种增强型力估计方法,旨在提高估计精度并降低对物理传感器的依赖。

解读: 该文献探讨的无传感器力估计技术与阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统中的执行机构控制具有一定的技术同源性。虽然该文聚焦于制动系统,但其核心的“无传感器观测器”设计思想可借鉴于阳光电源的功率模块驱动控制或iSolarCloud智能运维中的故障诊断算法。通过优化控制算法减少对物理传感器的依赖,有助于降低系...

控制与算法 PWM控制 ★ 3.0

基于饱和嵌入式电感回归的内嵌式永磁同步电机无传感器全转矩启动

Sensorless Full-Torque Startup of IPMSMs via Saturation-Embedded Inductance Regression

Yuhan Chen · Zhuang Xu · Jing Li · Dunant Halim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月

为实现内嵌式永磁同步电机(IPMSM)的全转矩无传感器启动,本文提出了一种从被动饱和补偿转向主动利用饱和诱导电感的方法。通过将磁饱和特性编码至脉动电压模型,并利用非线性观测器估计电感回归,该方法实现了高精度的转子位置估计,从而在零速及低速下实现全转矩输出。

解读: 该技术主要针对高性能永磁同步电机(IPMSM)的无传感器驱动控制,在阳光电源的产品线中,该算法可应用于风电变流器及电动汽车充电桩的电机驱动模块。通过优化零速启动性能,能够提升风电变流器在复杂工况下的启动可靠性,并增强充电桩配套电机系统的动态响应能力。建议研发团队关注该非线性观测器在低速区间的鲁棒性表...

控制与算法 PWM控制 模型预测控制MPC ★ 4.0

面向未知扰动的永磁同步电机自适应固定时间控制

Adaptive Fixed-Time Control for Permanent Magnet Synchronous Motors With Unknown Disturbances

Ruiqi Xu · Jianxing Liu · Xinpo Lin · Shun Cai 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月

本文提出了一种改进的无差拍预测电流控制(DPCC)方法及自适应固定时间速度控制器,旨在提升永磁同步电机的电流与速度跟踪性能。文章分析了传统DPCC在参数失配下的局限性,并设计了相应的控制策略以增强系统在未知扰动下的鲁棒性与响应速度。

解读: 该研究涉及的永磁同步电机(PMSM)控制技术与阳光电源的核心业务高度相关。首先,在风电变流器领域,高性能电机控制算法是提升风机变桨与偏航系统响应精度的关键;其次,在储能系统及光伏逆变器的辅助冷却系统(如风扇驱动)中,该算法可提升电机运行效率与可靠性。此外,改进的无差拍预测控制(DPCC)思路可借鉴应...

电动汽车驱动 PWM控制 功率模块 ★ 4.0

一种用于无传感器IPMSM驱动的转子位置与速度估计非线性扩张状态观测器

A Nonlinear Extended State Observer for Rotor Position and Speed Estimation for Sensorless IPMSM Drives

Zhuang Xu · Tianru Zhang · Yuli Bao · He Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年1月

针对电动汽车牵引系统中无传感器电机驱动面临的负载扰动快、动态响应要求高等挑战,传统正交锁相环(Q-PLL)在缺乏增益调度或补偿时难以实现精确估计。本文提出了一种三阶非线性扩张状态观测器(TNESO),以提升转子位置和速度估计的精度与鲁棒性。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及相关电机驱动控制模块具有重要参考价值。在电动汽车牵引应用中,无传感器控制技术能有效降低硬件成本并提升系统可靠性。TNESO算法能够增强系统在复杂工况下的抗扰动能力,建议研发团队将其引入充电桩的功率模块控制策略或未来潜在的电机驱动产品线中,以优化动态响应性能,提升阳光...

控制与算法 PWM控制 故障诊断 ★ 4.0

基于自整定非线性扩张状态观测器的电机伺服系统固定时间控制

Autotuned Nonlinear Extended State Observer-Based Fixed-Time Control for Motor-Drive Servo Systems

Ruiqi Xu · Jianxing Liu · Xinpo Lin · Zhuang Liu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月

为提升永磁同步电机(PMSM)在未知扰动下的位置跟踪性能,本文提出了一种基于改进非线性扩张状态观测器(NESO)的快速固定时间控制策略。该方法将负载扰动与非线性摩擦视为集总扰动,通过NESO进行实时估计与补偿,有效提升了系统的鲁棒性与收敛速度。

解读: 该技术在电机控制领域具有通用性,对阳光电源的业务具有显著的参考价值。首先,在风电变流器领域,PMSM的精确转矩与转速控制是核心,该算法可提升风机在复杂工况下的响应速度;其次,在电动汽车充电桩的功率模块控制及储能系统的PCS(如PowerTitan系列)中,电机驱动或高性能功率变换控制均依赖于对扰动的...

拓扑与电路 DC-DC变换器 充电桩 ★ 2.0

一种具有灵活调节能力的低成本双独立输出IPT系统

A Cost-Effective Dual-Independent-Output IPT System With Flexible Adjustment Capability for Industrial Power Supplies

Jiabin Wang · Lin Yang · Ronghuan Xie · Chao Liu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月

本文研究了无线电能传输(WPT)系统,特别是单输入多输出(SIMO)设计。针对现有系统存在的输出端口无法独立控制、依赖特定解耦线圈结构及空间利用率低等挑战,提出了一种低成本、具备灵活调节能力的双独立输出IPT系统,旨在提升工业电源的实用性和效率。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(IPT)领域,虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩,但该拓扑在提升多端口功率分配灵活性方面的研究,对未来电动汽车无线充电(Wireless EV Charging)产品线的技术储备具有参考价值。建议关注其解耦控制策略,以评估在未来分布式能源接入...

拓扑与电路 LLC谐振 DC-DC变换器 PWM控制 ★ 4.0

一种具有对称脉宽平衡和定周期滞后突发控制的高效率全负载范围LLC谐振变换器

An LLC Resonant Converter With Symmetric Pulse-Width Balancing and Fixed-Period Hysteresis Burst Control for High Efficiency Over Full Load Range

Hanyu Shi · Mingchao Liang · Jie Zhu · Zhuang Zhang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月

本文提出了一种集成控制器的高效率LLC谐振变换器。为提升瞬态响应,采用了混合滞后电荷(HHC)控制。针对控制补偿中电流斜率不一致导致的输出电流偏差及器件寿命缩短问题,提出了对称脉宽平衡技术。此外,该方案有效改善了LLC变换器在轻载下的效率下降问题。

解读: 该技术对阳光电源的户用光伏逆变器及储能系统(如PowerStack)中的DC-DC变换级具有重要参考价值。LLC拓扑在阳光电源的高效能产品中应用广泛,本文提出的对称脉宽平衡技术能有效解决多模块并联时的电流不均问题,从而提升系统可靠性并延长功率器件寿命。同时,其在轻载下的效率优化策略,契合阳光电源对户...

控制与算法 PWM控制 功率模块 ★ 4.0

基于观测器的永磁同步电机参数不确定性固定时间控制

Observer-Based Fixed-Time Control for Permanent-Magnet Synchronous Motors With Parameter Uncertainties

Xinpo Lin · Chengwei Wu · Weiran Yao · Zhuang Liu 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月

本文提出了一种针对永磁同步电机(PMSM)的基于固定时间观测器的滑模控制策略。通过对电流内环和速度外环同时应用固定时间收敛滑模控制器,显著提升了系统的控制性能,并确保了状态在固定时间内收敛,有效解决了参数不确定性带来的控制偏差问题。

解读: 该技术在电机控制领域具有通用性,对阳光电源的业务具有显著的参考价值。首先,该算法可优化风电变流器中永磁同步发电机的控制性能,提升风能利用效率;其次,在电动汽车驱动及充电桩相关功率模块的电机控制中,该固定时间控制策略能有效应对参数扰动,提升系统的动态响应速度和鲁棒性。建议研发团队关注该算法在复杂工况下...

电动汽车驱动 充电桩 功率模块 双向DC-DC ★ 4.0

一种用于电动汽车的无线电能传输、车载充电机及辅助电源模块集成充电器

An Integrated Charger of Wireless Power Transfer, Onboard Charger, and Auxiliary Power Module for Electric Vehicles

Yuanchao Wu · Wenbin Pan · Wei Xu · Ronghuan Xie 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月

随着电动汽车(EV)的快速发展,对高压和低压电池的充电系统提出了更高要求。传统方案中,无线电能传输(WPT)、车载充电机(OBC)和辅助电源模块(APM)通常是相互独立的。本文提出了一种通过共享功率转换级,将WPT、OBC和APM功能集成于一体的充电系统,旨在提升集成度并优化系统效率。

解读: 该技术通过功率级复用实现WPT、OBC与APM的高度集成,符合电力电子设备高功率密度、小型化的发展趋势。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务,该集成拓扑有助于降低系统成本并减小体积,提升产品竞争力。建议研发团队关注该类多功能集成电路的控制策略,探索其在阳光电源现有充电桩产品线中的应用潜力,并评估其与储能...

拓扑与电路 三电平 并网逆变器 空间矢量调制SVPWM ★ 5.0

一种用于并联三电平逆变器的五电平空间矢量调制方案以降低线路电流畸变

A Five-Level Space Vector Modulation Scheme for Parallel Operated Three-Level Inverters With Reduced Line Current Distortion

Weiwei Li · Xueguang Zhang · Yanyuan Zhuang · Guoqiang Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年10月

针对并联电压源逆变器功率容量提升及可靠性增强的需求,本文提出了一种五电平空间矢量调制方案。通过交错运行技术,有效解决了同步脉冲导致电流谐波叠加的问题,显著降低了并联系统的线路电流畸变,提升了电能质量。

解读: 该技术对阳光电源的集中式逆变器及大型储能变流器(如PowerTitan系列)具有重要参考价值。在大功率应用场景下,通过多台逆变器并联实现扩容是行业主流,该调制方案通过交错运行优化谐波性能,有助于减小输出滤波器体积,降低系统成本并提升功率密度。建议研发团队在下一代大功率组串式及集中式逆变器控制算法中引...