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电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

用于动态无线电能传输的低输出波动大间距分段式发射轨道

Large-Spacing Segmented Transmitter Track for Dynamic Wireless Power Transfer With Low Output Fluctuation

Hai Xu · Jingyu Wang · Zhicong Huang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月

在分段式动态无线电能传输(DWPT)系统中,实现发射端线圈的大间距布局同时降低输出功率波动是一项挑战。本文提出了一种新型大间距分段式发射轨道,采用交替布置的矩形双螺线管线圈(RDSP),有效优化了磁场分布,减少了传输过程中的功率波动,提升了动态充电的稳定性和效率。

解读: 该技术属于无线充电领域,与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线快充为主,但动态无线充电(DWPT)代表了未来电动汽车补能的演进方向,特别是在公共交通和物流车队领域。建议研发团队关注该拓扑结构在降低功率波动方面的研究,这对于未来开发高效率、高对准容忍度的无线充电模块...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

一种实现抗偏移能力的单开关IPT驱动器

A Single-Switch IPT Driver for Unipolar–Bipolar Composite Coils Achieving Misalignment Tolerance

Zhicong Huang · Jingyu Wang · Jun Cheng · Chi-Kwan Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月

感应电能传输(IPT)系统的抗偏移能力是关键性能指标。虽然复合线圈设计能产生互补磁场以缓解偏移问题,但通常需要两个逆变器,导致系统复杂度和成本增加。本文提出了一种单开关IPT驱动器,通过简化拓扑结构,在保持抗偏移性能的同时,有效降低了系统复杂性与硬件成本。

解读: 该技术主要针对无线充电(IPT)领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在关联。虽然目前主流充电桩以有线传导式为主,但无线充电是未来智慧交通与自动驾驶配套的重要方向。该单开关拓扑通过简化电路结构,有助于降低无线充电系统的成本并提升空间利用率。建议研发团队关注该拓扑在轻型电动车或园区自动驾驶车辆无线...

功率器件技术 SiC器件 功率模块 可靠性分析 ★ 5.0

开关应力下SiC MOSFET阈值电压迟滞的精确评估

Accurate Evaluation of Threshold Voltage Hysteresis in SiC MOSFET Under Switching Stress

Xu Li · Xiaochuan Deng · Jingyu Huang · Xuan Li 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年11月

本文提出了一种评估SiC MOSFET在开关应力下瞬态可恢复阈值电压(Vth)漂移的新方法。该方法基于带有级联栅极驱动模块的电阻负载电路,实现了从高频双极性开关栅极偏置应力到Vth获取的快速切换,为研究SiC器件的迟滞效应提供了精确的测试手段。

解读: SiC MOSFET是阳光电源组串式光伏逆变器、PowerTitan储能系统及电动汽车充电桩提升功率密度与效率的核心器件。阈值电压(Vth)的迟滞效应直接影响器件的开关损耗与长期可靠性。该研究提出的快速评估方法,有助于阳光电源在研发阶段更精准地筛选SiC器件,优化栅极驱动电路设计,从而提升逆变器和P...

功率器件技术 GaN器件 功率模块 可靠性分析 ★ 4.0

一种200mm E-Mode GaN-on-Si功率HEMT可靠性与寿命评估新方法

A Novel Evaluation Methodology for the Reliability and Lifetime of 200 mm E-Mode GaN-on-Si Power HEMTs

Jingyu Shen · Chao Yang · Liang Jing · Ping Li 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年5月

本文提出了一种针对增强型AlGaN/GaN高电子迁移率晶体管(HEMT)的可靠性与寿命评估新方法。以工业级200mm Si CMOS兼容平台制造的商用100V E-mode GaN-on-Si功率HEMT为例,详细介绍了包括晶圆级可靠性测试(WLRT)在内的评估流程,为宽禁带半导体器件的可靠性验证提供了实用参考。

解读: GaN作为宽禁带半导体,在提升阳光电源户用光伏逆变器及小型化充电桩的功率密度和转换效率方面具有巨大潜力。本文提出的可靠性评估方法对于公司评估GaN器件在工业化应用中的长期稳定性至关重要。建议研发团队参考该评估流程,建立针对GaN功率器件的入库筛选标准,以加速其在下一代高频、高效率户用逆变器及便携式储...

储能系统技术 储能系统 ★ 5.0

去谐设计方法在抗错位电容式电力传输变换器中的应用

Detuned Design Methodology of Anti-Misalignment Capacitive Power Transfer Converter

Zhicong Huang · Yu Wang · Jingyu Wang · Xiaolu Lucia Li · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年3月

在电容式电力传输(CPT)系统中,耦合器错位导致的功率波动严重影响传输稳定性。现有抗错位技术存在设计复杂、依赖多重补偿元件及复杂控制系统的不足。本文提出一种用于串联补偿CPT系统的去谐设计方法,通过参数优化实现对错位引起的输出功率波动的有效抑制。该方法采用简化的补偿结构,无需主动控制或复杂补偿电路,具有轻量化与高可靠性优势。设计同时兼顾软开关条件与电压应力优化。实验平台验证了该方法在抗错位输出功率稳定性、零电压软开关及电压应力抑制方面的有效性。

解读: 该去谐设计方法对阳光电源无线充电产品线具有重要应用价值。CPT技术可应用于电动汽车无线充电桩及储能系统的非接触式充电场景。文章提出的抗错位设计方法通过简化补偿结构实现功率稳定传输,可直接借鉴到阳光电源车载OBC及充电桩产品中,解决车辆停放偏差导致的充电功率波动问题。去谐设计实现的零电压软开关(ZVS...

电动汽车驱动 ★ 4.0

一种用于单极-双极复合线圈的单开关IPT驱动器以实现错位容差

A Single-Switch IPT Driver for Unipolar-Bipolar Composite Coils Achieving Misalignment Tolerance

Zhicong Huang · Jingyu Wang · Jun Cheng · Chi-Kwan Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月

错位容差是感应式电力传输(IPT)系统的关键性能指标。各类复合线圈结构(如双D正交阵列)虽可提升耦合稳定性,但通常需复杂驱动电路。本文提出一种基于单开关拓扑的IPT驱动方案,适配单极-双极复合线圈结构,在降低系统复杂度的同时有效增强横向与纵向错位下的功率传输能力。实验验证了该方案在宽范围位置偏移中具备良好的效率稳定性。

解读: 该单开关IPT驱动技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。针对无线充电桩和车载OBC系统,单开关拓扑可显著简化功率变换电路,降低SiC/GaN器件用量和系统成本。复合线圈的错位容差特性可提升实际停车场景中的充电可靠性,减少对精确定位的依赖。该方案的宽范围效率稳定性与阳光电源MPPT优化理念契...