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排序:
控制与算法 PWM控制 功率模块 ★ 4.0

基于自适应广义积分器扩张状态观测器的电机驱动平滑速度控制自抗扰控制器

Active Disturbance Rejection Controller for Smooth Speed Control of Electric Drives Using Adaptive Generalized Integrator Extended State Observer

Yuefei Zuo · Jingwei Zhu · Wenhao Jiang · Shuangchun Xie 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月

本文提出了一种基于广义积分器(GI)扩张状态观测器(ESO)的自抗扰控制器(ADR),旨在抑制电机驱动中的转矩脉动以实现平滑调速。通过引入无差拍ADR控制器简化电流控制算法,并开发自适应GIESO以解决系统不稳定性问题,有效提升了电机驱动系统的动态性能与抗干扰能力。

解读: 该技术在电机控制算法层面的优化,对阳光电源的风电变流器及电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。风电变流器对转矩脉动抑制和低速平稳性要求极高,自适应GIESO算法可显著提升变流器在复杂电网环境下的鲁棒性。此外,该算法可优化充电桩内部功率模块的控制策略,提升系统响应速度与稳定性。建议研发团队评估该控制方案...

电动汽车驱动 PWM控制 ★ 3.0

全速域内永磁同步电机

IPMSM)的无传感器无缝控制

Huanzhi Wang · Kailiang Yu · Chenhao Zhao · Yuefei Zuo 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月

本文提出了一种适用于全速域的IPMSM无传感器控制方法。该方法利用两个广义积分扩展状态观测器,在d轴高频电压注入的IPMSM有源磁链模型下,分别估计高频和基频电动势分量,实现了全速域内的平滑过渡与无缝控制。

解读: 该技术主要针对永磁同步电机(IPMSM)的无传感器控制,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的参考价值。虽然阳光电源目前的充电桩产品主要侧重于功率变换与电网交互,但随着充电桩向V2G(车网互动)及更高效的功率模块集成方向发展,电机驱动控制算法的优化有助于提升未来车载充电机(OBC)或相关电机驱动系...

控制与算法 模型预测控制MPC PWM控制 ★ 2.0

一种基于扇区自适应分配技术的开关磁阻电机改进模型预测转矩控制

An Improved Model-Predictive Torque Control of Switched Reluctance Motor Based on Sector Adaptive Allocation Technology

Ping Ren · Jingwei Zhu · Yonghan Liu · Yan Zhao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月

针对传统模型预测转矩控制(MPTC)在不同工况下存在负转矩和转矩脉动大的问题,本文提出了一种基于扇区自适应分配技术的改进型MPTC。该方法通过优化扇区分配策略,有效解决了电机在高转速、重载工况下的负转矩问题,并显著降低了转矩脉动。

解读: 该文献聚焦于开关磁阻电机(SRM)的先进控制算法,主要应用于电机驱动领域。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及风电变流器,与SRM直接相关性较低,但其提出的“模型预测控制(MPC)”及“扇区自适应分配”优化策略在电力电子控制领域具有通用性。建议研发团队关注该控制逻辑在风电变流器或储...