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电动汽车驱动 PWM控制 ★ 3.0

全速域内永磁同步电机

IPMSM)的无传感器无缝控制

作者 Huanzhi Wang · Kailiang Yu · Chenhao Zhao · Yuefei Zuo · Jingwei Zhu · Christopher H. T. Lee
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2026年4月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 PWM控制
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 IPMSM 无传感器控制 扩展状态观测器 高频电压注入 有源磁链模型 全速度范围
语言:

中文摘要

本文提出了一种适用于全速域的IPMSM无传感器控制方法。该方法利用两个广义积分扩展状态观测器,在d轴高频电压注入的IPMSM有源磁链模型下,分别估计高频和基频电动势分量,实现了全速域内的平滑过渡与无缝控制。

English Abstract

This article proposes a seamless sensorless control method for interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) drives across the full speed range. The method employs two generalized integral extended state observers to separately estimate the high-frequency (HF) and fundamental electromotive force (EMF) components under the IPMSM active flux model with $d$-axis HF voltage injection. Two identi...
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SunView 深度解读

该技术主要针对永磁同步电机(IPMSM)的无传感器控制,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的参考价值。虽然阳光电源目前的充电桩产品主要侧重于功率变换与电网交互,但随着充电桩向V2G(车网互动)及更高效的功率模块集成方向发展,电机驱动控制算法的优化有助于提升未来车载充电机(OBC)或相关电机驱动系统的控制精度与响应速度。建议研发团队关注该观测器算法在复杂工况下的鲁棒性,以提升系统在全速域下的动态性能。