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储能系统技术 储能系统 ★ 4.0

联合波束成形与功率分配设计用于堆叠式智能超表面辅助的无蜂窝大规模MIMO系统

Joint Beamforming and Power Allocation Design for Stacked Intelligent Metasurfaces-Aided Cell-Free Massive MIMO Systems

Yating Hu · Jiayi Zhang · Enyu Shi · Yu Lu 等6人 · IEEE Transactions on Vehicular Technology · 2024年11月

堆叠式智能超表面(SIM)被视为一项具有革命性的技术,它可直接在电磁波域实现强大的信号处理,并且具有显著的节能优势。在本文中,我们探究了结合联合波束赋形和功率分配的 SIM 辅助无蜂窝大规模多输入多输出(CF - mMIMO)系统的性能。具体而言,我们联合设计接入点(AP)的发射功率分配和 SIM 的基于波的波束赋形,以最大化系统和速率。为解决这一复杂的非凸问题,我们提出了一种基于交替优化(AO)的迭代算法,该算法将原问题分解为两个子问题。对于发射功率分配子问题,采用最大比传输(MRT)来最大化...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这篇关于堆叠智能超表面辅助无蜂窝大规模MIMO系统的论文,其核心技术与我们在分布式新能源发电和储能系统的通信网络优化方面存在潜在关联价值。 该技术的堆叠智能超表面(SIM)能够在电磁波域直接进行信号处理,具有显著的节能优势,这与阳光电源追求高效能源利用的理念高度契合。在我...

储能系统技术 储能系统 ★ 4.0

一种用于电动汽车无线充电系统中解耦DD线圈的高错位容忍度与互操作性新型整流器

A Novel Rectifier for Decoupled DD Pads in Electric Vehicle WPT System With High Misalignment Tolerance and Interoperability

Jianwei Mai · Ao Yang · Wei Bi · Yijie Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年6月

无线电力传输已广泛应用于电动汽车等领域。为提高错位容忍度,常采用双D型(DD)线圈结构。然而,传统DD线圈在偏移情况下易产生耦合不平衡,影响系统效率与互操作性。本文提出一种新型整流电路结构,结合解耦DD线圈设计,有效提升系统在大范围位置偏移下的功率传输稳定性与效率。该方案无需复杂控制策略即可实现良好的负载适应性与抗偏移能力,增强了不同车辆与充电平台间的互操作性,适用于实际电动汽车无线充电场景。

解读: 该解耦DD线圈整流技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。文中提出的高错位容忍整流方案可直接应用于车载OBC充电机的无线充电模块开发,解决传统DD线圈耦合不平衡问题,提升充电效率与位置适应性。其无需复杂控制策略的特点与阳光电源ST系列储能变流器的简化控制理念契合,可借鉴其整流拓扑优化功率模块...

电动汽车驱动 DC-DC变换器 微电网 ★ 5.0

具有连续输入输出电流的永磁同步电机交流驱动系统用于直流微电网的Buck-Boost功率传输

Buck-Boost Power Transmission for DC Microgrid Using PMSM AC Motor Drive With Continuous Input and Output Currents

Ao Zhang · Jingfeng Wang · Yihua Hu · Jiadong Lu 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年6月

将交流电机驱动系统重构为三相并联双向Buck/Boost变换器是直流微电网中广泛应用的再利用方案。然而,该拓扑存在电流不连续、需提取永磁同步电机中性点及端口电压受限等问题。本文提出一种新型重构拓扑,具备连续输入输出电流、Buck-Boost输出能力且无需连接电机中性点,仅需少量附加元件,成本增加较小。针对DC-DC变换模式下因功率不平衡导致的中间电容电压波动问题,提出功率补偿控制方法以提升系统响应速度并稳定电容电压,同时可减小电容容量以进一步降低成本。实验结果验证了所提拓扑与控制策略在多种工况下...

解读: 该PMSM驱动系统重构为Buck-Boost变换器的技术对阳光电源车载动力系统和储能产品具有重要应用价值。在新能源汽车产品线,可将电机驱动系统在停车或轻载工况下复用为双向DC-DC变换器,实现V2G/V2L功能,提升OBC产品集成度并降低成本。连续输入输出电流特性可减小滤波器体积,Buck-Boos...

储能系统技术 电池管理系统BMS ★ 5.0

一种基于分数阶微分电压-容量曲线的锂离子电池健康状态估计新方法

A novel method for state of health estimation of lithium-ion batteries based on fractional-order differential voltage-capacity curve

Xugang Zhang · Xiyuan Gao · Linchao Duan · Qingshan Gong 等6人 · Applied Energy · 2025年1月 · Vol.377

准确估计锂离子电池的健康状态(SOH)对于确保电池管理系统稳定运行至关重要。特征参数(CPs)的提取是实现SOH精确预测的关键。传统的特征参数提取方法存在诸如参数数量少、特征提取困难等局限性。为解决上述问题,本研究将Caputo分数阶导数理论与电压-容量曲线相结合,引入分数阶微分电压-容量曲线用于特征参数的提取。此外,本文引入了v-支持向量机、弹性网络,并提出了闭环高斯过程回归方法,利用融合模型算法将这三个模型集成到一个融合模型中,从而提高SOH估计的精度。最后,我们设计了多组对比实验:将本文提...

解读: 该分数阶微分电压-容量曲线SOH估算技术对阳光电源ST系列储能变流器及PowerTitan系统的BMS优化具有重要价值。通过提取更丰富的特征参数并采用融合模型算法,可显著提升电池健康状态预测精度,增强储能系统全生命周期管理能力。该方法可集成至iSolarCloud平台实现预测性维护,降低储能电站运维...

电动汽车驱动 ★ 4.0

基于Sobol敏感性分析的足式机器人轻量化液压动力单元设计

Design of lightweight hydraulic power unit for legged robots based on the Sobol sensitivity analysis

Bin Yu · Huashun Li · Chengze Gu · Ao Shen 等10人 · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.328

摘要 降低足式机器人的重量可提高其续航能力、机动性和承载能力,使其能够执行更为复杂的任务,例如从在平坦地形上行走过渡到完成具有挑战性的跳跃动作。作为液压驱动足式机器人的核心能源,液压动力单元(HPU)的重量占整个机器人总重的50%以上,具有显著的减重潜力。然而,HPU的设计与尺寸参数较为复杂,影响其重量的关键因素尚不完全明确,导致难以进行有针对性的优化。为解决上述问题,本文提出一种基于Sobol敏感性分析方法的足式机器人轻量化液压动力单元(LHPU)设计方案。首先,建立了LHPU关键部件的重量模...

解读: 该液压动力单元轻量化设计方法对阳光电源电动汽车驱动系统具有重要借鉴意义。文中基于Sobol敏感度分析的参数优化思路可应用于电机驱动器、车载充电机(OBC)等产品的轻量化设计,通过识别关键影响参数实现40%以上减重。该方法可指导阳光电源优化电驱动系统的电机-控制器匹配、散热结构集成化设计,提升新能源汽...